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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車我最滿意要說(shuō)是實(shí)用性強(qiáng)我最滿意，要是在細(xì)說(shuō)的話，就是空間是我最滿意的地方，因?yàn)槲矣X得開車的話空間是挺關(guān)鍵的，要是坐著不舒服，那還買車干啥呢，首先這車空間就挺大的，坐起來(lái)感覺非常的自在，就沒有拘束感，在就是座椅坐著也很舒服，平時(shí)出門現(xiàn)在就愛開車，所以就覺得很實(shí)用是我最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的要說(shuō)我還真的沒有，我覺得這個(gè)就已經(jīng)做得很很不錯(cuò)了，要必須說(shuō)一個(gè)的話，我就覺得這車的車漆看著沒有那么厚。
外觀：X7的外觀不僅時(shí)尚還很禁看，而且我感覺這車外觀上的科技感也可以和新能源有一拼了，真的很有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工感覺還是非常精致的，中控大屏幕顯示效果不錯(cuò)�？瓷先タ萍几惺恪�
空間：車內(nèi)的空間相當(dāng)?shù)母辉�，本人一米八�?5公斤，在駕駛位置座椅提到最高也不會(huì)頂頭，但放到最低正常坐姿時(shí)候大概還有一拳半到到兩拳的頭部空間，可以說(shuō)是很舒服了。后排腿部空間同樣很富裕，我坐在后排話頭部是沒有問(wèn)題，因?yàn)槲业膫�(gè)子已經(jīng)算是比較高的了，平時(shí)載家人或者偶爾載朋友也不會(huì)有任何的壓力，空間真的是已經(jīng)到了五個(gè)人坐相當(dāng)富裕的程度，五個(gè)身強(qiáng)力壯的成年人滿載也不會(huì)覺得壓抑。后備箱更是值得一說(shuō)，空間縱深特別的深，家庭日常裝一些大的物件也完全不在話下，記得回來(lái)家給家里帶東西的時(shí)候，這車就體現(xiàn)出了超強(qiáng)的裝載能力。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比我真的要說(shuō)是高的，首先就看價(jià)格，十多萬(wàn)的SUV車配置不錯(cuò)的，真的不是很多，而且在看看配置的質(zhì)量也都很不錯(cuò)，性價(jià)比我真的覺得這車買的值。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力我覺得還是挺不錯(cuò)的，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是比較給力，不會(huì)因?yàn)榕帕坎桓�，而出現(xiàn)動(dòng)力不足夠的情況，但我就是家用啊，不是跟人賽車去，反正我覺得動(dòng)力作為家用來(lái)說(shuō)足夠了。實(shí)際表現(xiàn)上起步的時(shí)候感覺比較輕快，沒有遲鈍的感覺，油門輕輕一點(diǎn)車就動(dòng)起來(lái)了。這輛車的實(shí)際駕駛感受比較輕盈，動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)是足夠的。還有一點(diǎn)可以證明，就是天熱的時(shí)候，即便是開了空調(diào)之后這個(gè)動(dòng)力也沒有衰減，就是低速的時(shí)候，起步感覺比不開空調(diào)時(shí)候的表現(xiàn)也沒有太大改變。最后整體來(lái)說(shuō)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的，開著不肉，家用挺合適。
越野：
X7的操控是很輕松的，是很好開的車，尤其是方向盤有著很好的握感，還有油門剎車也靈敏。
油耗：X7這車的油耗表現(xiàn)我還是非常滿意且欣然接受的，我平時(shí)市區(qū)開的比較多，上下班經(jīng)常的路況會(huì)出現(xiàn)比較擁堵的現(xiàn)象，但我的這輛在這種情況下還是有這非常讓人欣喜的表現(xiàn)，它的百公里平均油耗基本上就是8-9升時(shí)間，這個(gè)表現(xiàn)讓大家看看點(diǎn)評(píng)一下我想也是大多數(shù)都應(yīng)該能接受的，我覺得這真的不算費(fèi)油，挺節(jié)省出行費(fèi)用的了。
舒適：舒適性方面這臺(tái)車是更偏向于城市化的，所以在城市開是非常舒適的，座椅挺軟的，空間挺大的，還有車的隔音也不錯(cuò)，但有一點(diǎn)稍微不足的就是懸架有點(diǎn)硬，在郊區(qū)開不好的路時(shí)候舒適性就下降了，會(huì)感覺很顛簸，但不過(guò)現(xiàn)在的路都修的很少，所以也就無(wú)大礙了。
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