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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是價(jià)格了，落地才十萬(wàn)多的價(jià)格，個(gè)人認(rèn)為絕對(duì)是非常劃算的，而且在外觀上非常的時(shí)尚大氣，尤其前臉的設(shè)計(jì)夠新穎很時(shí)尚，整臺(tái)車(chē)都透露出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息，內(nèi)在精致的做功，還有齊全的配置，就很讓人滿意滿足。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，如果說(shuō)硬要找一個(gè)的話，就過(guò)坑洼路段時(shí)候感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬，給我的感覺(jué)就是顛簸感挺明顯的，除此之外其他真的沒(méi)有什么的了，大部分還是很滿意的。
外觀：外觀非常的年輕，運(yùn)動(dòng)且大氣，前臉是時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，非常具有辨識(shí)度，前車(chē)燈的造型犀利，尾部的貫穿式尾燈也特別的炫酷，這車(chē)的外觀是我喜歡的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡，造型很不錯(cuò)的，只是布座椅不太美觀罷了。
空間：空間和同級(jí)別車(chē)比我覺(jué)得X7的空間確實(shí)算大的,前排空間沒(méi)有問(wèn)題，把座椅放到最大的話可以很自如的舒展,后排的話,坐兩個(gè)人的時(shí)候很寬松，即便是坐三人的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，人和人之間還是有一定的富余活動(dòng)的縫隙，而且坐下后膝蓋離前面的座椅也是有富裕的大概一拳多的活動(dòng)距離。這車(chē)的大空間非常適合有孩子的家庭，就像我，選擇X7很大一部分因素也是因?yàn)樗目臻g表現(xiàn)很優(yōu)秀。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得我個(gè)人認(rèn)為是很值得的，還蠻有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)所以就比我以前開(kāi)的自吸車(chē)來(lái)勁的多，X7這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)的，雖然按照排量來(lái)說(shuō)不是很高，但有渦輪增壓輔助還是挺給力的，平時(shí)帶不了幾個(gè)人，大部分就是一個(gè)人，起步平穩(wěn)，中途想加速超車(chē)的話也是非常的給力的，渦輪增壓還是挺有猛勁的，是會(huì)給你源源不斷穩(wěn)定的動(dòng)力，日常用的話絕對(duì)是夠用不錯(cuò)的了，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是感覺(jué)能滿足我的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
買(mǎi)的是自動(dòng)擋的最低配，操控還是很不錯(cuò)的，油門(mén)剎車(chē)有很靈敏。
油耗：X7整體油耗我感覺(jué)還是稍微高了一些，雖然高速上的表現(xiàn)還可以，但說(shuō)白來(lái)汽油車(chē)高速上本來(lái)就會(huì)省油一些，所以還是要看市區(qū)的表現(xiàn)，但X7市區(qū)內(nèi)的油耗是偏高的。
舒適：舒適性非常好，這款車(chē)的隔音降噪水平做得很不錯(cuò)，而且這個(gè)車(chē)的座椅感覺(jué)非常有彈性，對(duì)身體的包裹做的很好，舒適度還是非常棒的。
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