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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北京X7在LOGO更新了以“BEIJING”的拼音作為新標(biāo)，無(wú)論是車頭還是車尾上的車標(biāo)，比起舊款的豬鼻子車標(biāo)，我覺(jué)得是明顯的時(shí)尚前衛(wèi)多了。整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)感十足，車身線條營(yíng)造出了一種優(yōu)雅感，十分的協(xié)調(diào)，也十分耐看，這樣一款車，停在戶外也好，行駛在路上也好，十分吸引眼球，乍一看，會(huì)以為是40萬(wàn)的豪華SUV呢。高級(jí)感滿滿。
缺點(diǎn)：暫時(shí)性來(lái)說(shuō)對(duì)車子的本身沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)我真的不得不感嘆隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的設(shè)計(jì)實(shí)力也得到了質(zhì)的飛躍啊。BEIJING-X7采用最新家族式設(shè)計(jì)，采用倒梯形的大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，巨大的格柵也讓前臉看上去霸氣威武，同時(shí)前臉由一條鍍鉻飾條貫穿至兩側(cè)前大燈組，增加了時(shí)尚元素，也拉寬了該車的橫向視覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，真的是高級(jí)感滿滿，車內(nèi)物理按鍵已經(jīng)被大量簡(jiǎn)化，取而代之的是液晶屏，三塊液晶顯示屏整合了大量功能，科技感從簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)里脫穎而出。
空間：我對(duì)北京X7的好感源之于它這寬闊的空間表現(xiàn)。尤其是坐在前排的時(shí)候，車頭那的視野簡(jiǎn)直是一絕，開(kāi)車能開(kāi)出心曠神怡我覺(jué)得除了北京X7應(yīng)該也沒(méi)有誰(shuí)了吧。
配置：15萬(wàn)價(jià)位，能打有多少個(gè)品牌，配置和空間能拿的出手
動(dòng)力：動(dòng)力還是差點(diǎn)意思，如果有2.0動(dòng)力，我肯定選擇，油耗高點(diǎn)我也能接受
越野：
雖然駕駛這車的時(shí)候還不是很長(zhǎng)，但是發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車真的是挺好開(kāi)的，操控性方面可真的是感覺(jué)X7挺不錯(cuò)的，買車之前就有了解到就都說(shuō)大眾的車在操控方面有著不錯(cuò)的性能，這等到我自己擁有了，自己駕駛了的時(shí)候才真切的體會(huì)到它的性能有多強(qiáng)，就是在我打方向的時(shí)候車頭的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤打起來(lái)是比較輕松的，我開(kāi)這臺(tái)車時(shí)間也不長(zhǎng)，但是給我的感覺(jué)就是很好上手，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：我這臺(tái)X7在油耗上還是很有經(jīng)濟(jì)性的，算是合適的程度吧，我覺(jué)得SUV車油耗能到百公里8到9升油這個(gè)范圍算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了，而且這還是新車沒(méi)開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間呢，后期過(guò)了磨合期，我在多開(kāi)上幾次高速后，油耗肯定還是會(huì)降低一點(diǎn)的，從油耗這看我的用車成本就不會(huì)很多，就看看之后油耗還會(huì)不會(huì)在降了，如果再降那就更滿意了。
舒適：舒適性我覺(jué)得北京X7的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。首先就是它的座椅讓我感覺(jué)很舒服沒(méi)救跟家里的沙發(fā)一般軟硬度剛剛好，腿部和腰部的支撐也非常的到位，還是皮質(zhì)的材質(zhì)透氣性很好，即便夏天長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)到悶熱。
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