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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一方面是對品牌的信任,好的品牌就有好的售后保障,好的服務(wù)體系,是每個買車人買車考慮最多的問題,再一個就是自己第一次買車,對于車的選擇跟其他人一樣很慎重,讓我滿意的是在同級別車型里,性價比高,內(nèi)飾做工精細(xì),滿足我對配置的需求,外觀年輕化,時尚,車子開下來也有四個月時間,整體感受非常不錯,跑高速隔音效果很好,底盤扎實(shí),周末跟家人朋友出去游玩,走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時,車身穩(wěn)定,更加堅定了自己當(dāng)初買這款車的選擇。
缺點(diǎn):車上帶行車記錄儀居然沒帶內(nèi)存卡,還得另外買
外觀:X7的外觀可以用兩個字來形容,那就是驚艷,第一眼看見它的時候就被它的外觀所迷住了,這款車有一個專屬于它的小特點(diǎn),就是燈光秀,開鎖和鎖車的過程可以說是一場視覺盛宴,燈光亮起的那一刻仿佛再告訴我屬于它的故事,它有三種可以調(diào)節(jié)的模式,可以挑一個自己喜歡的,擁有北汽X7之后的日子,就連開車也是一件美好的事情。
內(nèi)飾:用料方面除了座椅和扶手用了皮革包裹,其余的像中空臺車門用的都是軟槊膠,所以新車有一股味
空間:這車的空間基本是緊湊型SUV里相當(dāng)給力的水準(zhǔn)了,我最滿意的地方也是它的大空間 ,所以沒什么可挑剔的,直接給滿分。
配置:性價比我覺得還行,可能思想沒轉(zhuǎn)變過來吧,老覺得國產(chǎn)車就應(yīng)該便宜,哈哈,但不得不說其實(shí)這車無論是駕駛感受還是實(shí)用性都做的不錯的,價位是算合理的。
動力:買車看的就是三大件,發(fā)動機(jī)底盤還有變速箱,買車有意見必做的事情那就是試駕,試駕的過程中我感受到了北汽X7強(qiáng)勁的動力,比我之前開的車好太多了,簡直是一個天上一個地上。起步和超車的時候也很輕松,踩油門的時候能感受到明顯的推背感。
越野: 換擋平順,開著舒服,換擋過程中沒有一點(diǎn)卡頓高,車身還自帶自定義巡航,自動跟車,主動剎車,車道保持,360全景影像,自動泊車等功能,在市區(qū)開的時候,打開自適應(yīng)巡航功能,等紅燈不用換擋;倒車、靠邊停車,過狹窄路面的時候,360倒車影像就管用了。跑高速的時候車速較快,方向盤沉穩(wěn),還有車道保持的功能,標(biāo)線清楚的話,方向盤如有跑偏的時候,它會有修正的功能,直接給你調(diào)整到原來的方向?萍几刑貏e多,特別適合開高速的時候,能幫忙分擔(dān)很多,方向盤上有按鍵和觸摸的模式,還帶走加熱和通風(fēng)的功能。
油耗:變速箱沒升級之前,定在舒適模式下綜合8個左右,升完級,定在經(jīng)濟(jì)模式下綜合最多7.5,高速按照90跑,60升的郵箱我可以跑950公里,本人已實(shí)測過。
舒適:座椅的包裹性特別好,主駕的調(diào)節(jié)檔位有14個,不過車身自帶人臉識別,所以這個座椅調(diào)節(jié)我只使用過一次,上車后那個座椅會自動調(diào)節(jié)到我設(shè)定的那個位置。后排座椅也寬大,坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)憋屈的感覺。車身自帶柔性副車架,底盤扎實(shí),濾震效果好,過一些坑坑洼洼的路面沒有一點(diǎn)顛簸的感覺。
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