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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一方面是對(duì)品牌的信任,好的品牌就有好的售后保障,好的服務(wù)體系,是每個(gè)買(mǎi)車人買(mǎi)車考慮最多的問(wèn)題,再一個(gè)就是自己第一次買(mǎi)車,對(duì)于車的選擇跟其他人一樣很慎重,讓我滿意的是在同級(jí)別車型里,性價(jià)比高,內(nèi)飾做工精細(xì),滿足我對(duì)配置的需求,外觀年輕化,時(shí)尚,車子開(kāi)下來(lái)也有四個(gè)月時(shí)間,整體感受非常不錯(cuò),跑高速隔音效果很好,底盤(pán)扎實(shí),周末跟家人朋友出去游玩,走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時(shí),車身穩(wěn)定,更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初買(mǎi)這款車的選擇。
缺點(diǎn):車上帶行車記錄儀居然沒(méi)帶內(nèi)存卡,還得另外買(mǎi)
外觀:X7的外觀可以用兩個(gè)字來(lái)形容,那就是驚艷,第一眼看見(jiàn)它的時(shí)候就被它的外觀所迷住了,這款車有一個(gè)專屬于它的小特點(diǎn),就是燈光秀,開(kāi)鎖和鎖車的過(guò)程可以說(shuō)是一場(chǎng)視覺(jué)盛宴,燈光亮起的那一刻仿佛再告訴我屬于它的故事,它有三種可以調(diào)節(jié)的模式,可以挑一個(gè)自己喜歡的,擁有北汽X7之后的日子,就連開(kāi)車也是一件美好的事情。
內(nèi)飾:用料方面除了座椅和扶手用了皮革包裹,其余的像中空臺(tái)車門(mén)用的都是軟槊膠,所以新車有一股味
空間:這車的空間基本是緊湊型SUV里相當(dāng)給力的水準(zhǔn)了,我最滿意的地方也是它的大空間 ,所以沒(méi)什么可挑剔的,直接給滿分。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還行,可能思想沒(méi)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)吧,老覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車就應(yīng)該便宜,哈哈,但不得不說(shuō)其實(shí)這車無(wú)論是駕駛感受還是實(shí)用性都做的不錯(cuò)的,價(jià)位是算合理的。
動(dòng)力:買(mǎi)車看的就是三大件,發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)還有變速箱,買(mǎi)車有意見(jiàn)必做的事情那就是試駕,試駕的過(guò)程中我感受到了北汽X7強(qiáng)勁的動(dòng)力,比我之前開(kāi)的車好太多了,簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地上。起步和超車的時(shí)候也很輕松,踩油門(mén)的時(shí)候能感受到明顯的推背感。
越野: 換擋平順,開(kāi)著舒服,換擋過(guò)程中沒(méi)有一點(diǎn)卡頓高,車身還自帶自定義巡航,自動(dòng)跟車,主動(dòng)剎車,車道保持,360全景影像,自動(dòng)泊車等功能,在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候,打開(kāi)自適應(yīng)巡航功能,等紅燈不用換擋;倒車、靠邊停車,過(guò)狹窄路面的時(shí)候,360倒車影像就管用了。跑高速的時(shí)候車速較快,方向盤(pán)沉穩(wěn),還有車道保持的功能,標(biāo)線清楚的話,方向盤(pán)如有跑偏的時(shí)候,它會(huì)有修正的功能,直接給你調(diào)整到原來(lái)的方向?萍几刑貏e多,特別適合開(kāi)高速的時(shí)候,能幫忙分擔(dān)很多,方向盤(pán)上有按鍵和觸摸的模式,還帶走加熱和通風(fēng)的功能。
油耗:變速箱沒(méi)升級(jí)之前,定在舒適模式下綜合8個(gè)左右,升完級(jí),定在經(jīng)濟(jì)模式下綜合最多7.5,高速按照90跑,60升的郵箱我可以跑950公里,本人已實(shí)測(cè)過(guò)。
舒適:座椅的包裹性特別好,主駕的調(diào)節(jié)檔位有14個(gè),不過(guò)車身自帶人臉識(shí)別,所以這個(gè)座椅調(diào)節(jié)我只使用過(guò)一次,上車后那個(gè)座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到我設(shè)定的那個(gè)位置。后排座椅也寬大,坐進(jìn)去沒(méi)有一點(diǎn)憋屈的感覺(jué)。車身自帶柔性副車架,底盤(pán)扎實(shí),濾震效果好,過(guò)一些坑坑洼洼的路面沒(méi)有一點(diǎn)顛簸的感覺(jué)。
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