一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小七從顏值來(lái)看整輛車給人的第一印象就是漂亮,整車的燈光效果不管是白天黑夜顯得靈動(dòng)夢(mèng)幻。整車的駕駛輔助,L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,,電子設(shè)備,內(nèi)飾科技感爆滿。舒適度的話那也沒的說(shuō)2800的軸距讓車上的空間爆棚,座椅加熱,通風(fēng)提升了舒適感。電動(dòng)加記憶也滿足了我的虛榮心。車內(nèi)的氛圍燈效果既漂亮又有個(gè)性。在晚上的效果真的沒的說(shuō)。隔音也不錯(cuò),關(guān)上窗戶基本上不會(huì)受到外面的噪音影響。在動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教真的出乎我的意料,起步平穩(wěn),頓挫感基本是不存在的,動(dòng)力也讓我非常的滿意,特別是油耗,我自己駕駛了兩千多公里其中包括城市,國(guó)道,鄉(xiāng)村路,高速路平均下來(lái)百公里7.5個(gè)油。還有很多滿意的地方也就不一一說(shuō)了,喜歡的朋友可以去試駕感受一下實(shí)車的魅力,或許北汽以前的口碑不怎樣,但是我感覺X7北汽真的用心了,對(duì)的起國(guó)產(chǎn)車,也希望中國(guó)制造遍地開花。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車有一股比較濃的塑料味,買車到現(xiàn)在好幾個(gè)月了,塑料味仍然還是比較明顯的。
外觀:第一眼看上去很驚艷,后面再看還是很耐看,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)沒得說(shuō),比好多合資車都好,外觀設(shè)計(jì)不再是國(guó)產(chǎn)車的短板,不再山寨車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,但是沒什么辨識(shí)度,不像凱迪拉克,車燈辨識(shí)度超高,車尾燈設(shè)計(jì)一般般
內(nèi)飾:三聯(lián)屏科技感十足,氛圍燈既個(gè)性又漂亮,車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大。
空間:空間利用效率真是沒得說(shuō),當(dāng)時(shí)我去店里看車的時(shí)候,看見一個(gè)長(zhǎng)得挺高的男生直接就躺在里面了,即使是那樣,車內(nèi)還有一部分空余的空間,當(dāng)時(shí)我就震驚了,現(xiàn)在家里有誰(shuí)需要拉東西的時(shí)候我都是第一個(gè)出馬,都說(shuō)我的車很不錯(cuò),好看還能裝。
配置:總體比較滿意,終身免費(fèi)保養(yǎng),免費(fèi)質(zhì)保。10萬(wàn)左右的SUV性價(jià)比高,支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力:每次開車起步和加速有很明顯的推背感,超車最有體驗(yàn)感。
越野:
操控很順手的主要是方向盤的轉(zhuǎn)向太靈活了。
油耗:油耗不會(huì)說(shuō)很高的,我一直都挺看好這個(gè)車的油耗的。
舒適:舒適性是我選這款車的一個(gè)很重要的因素,座椅舒服。
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馬自達(dá)CX-4

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