一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,無鑰匙進(jìn)入功能的升級(jí)版,靠近它時(shí)就會(huì)彈出門把手,感覺好有儀式感!
缺點(diǎn):要說最不滿意的話,我覺得還是這個(gè)車的油耗稍稍有點(diǎn)高,可能跟目前這個(gè)天氣狀況有點(diǎn)關(guān)系,因?yàn)楝F(xiàn)在出門都是開著空調(diào),而且加上我一般都是在市區(qū)開,又是上下班高峰期,經(jīng)常也有堵車的現(xiàn)象,現(xiàn)在平均油耗在9.2個(gè)油左右。
外觀:全車的造型非常的精致,而且很有個(gè)性,我之前沒有見過這么大膽的造型設(shè)計(jì)。大燈包括霧燈全都是LED的光源,點(diǎn)亮速度很快,而且晚上的照射距離很遠(yuǎn),大燈還有延時(shí)關(guān)閉的功能。晚上回家,在昏暗的地下車庫,這個(gè)功能還是很有用的。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常棒,我覺得車內(nèi)的材質(zhì)用料必須要稱贊一下,內(nèi)飾的軟質(zhì)感比較強(qiáng),座椅的包裹性也挺好,坐在車內(nèi)還是感覺到挺溫馨的,手能摸到的位置都是軟材質(zhì),手感上來說好多了,而且中控的屏幕設(shè)計(jì)也很大氣。
空間:空間寬敞,座椅舒服特別是那純平地臺(tái)讓后排乘客坐著沒有壓抑感。
配置:我喜歡高配置的車,尤其是這些高科技的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說1.5T的夠用,車重?cái)[著,起步著慢點(diǎn),當(dāng)然只要你肯給油決不會(huì)讓你失望,還有推背感,超車啥的不在話下,138千W功率與188匹馬力擺著,對(duì)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,已經(jīng)是調(diào)校的很不錯(cuò)了,雖說不是最強(qiáng),但是也夠牛逼了,至于扭矩也只能算是中上的水準(zhǔn)了,國(guó)產(chǎn)車的動(dòng)力大家都在進(jìn)步中,沒有最強(qiáng),只有更強(qiáng)。加速表現(xiàn):加速也沒啥問題,之前說過了,只要肯給油,不但有推背感,就差一點(diǎn)還能起飛。跑高速:7擋濕式雙離合,沒有別人說的頓挫,斗動(dòng)呀啥問題,個(gè)人感覺很好,就是上了一百碼要二千轉(zhuǎn)以上,一百二十碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在二千三至二千五百轉(zhuǎn),是不是油耗都在這里消耗了呢日常加速動(dòng)力:起步有些弱,只要肯給油,不擔(dān)有推背感,差一丁點(diǎn)就要起飛。開空調(diào)負(fù)重加速:天氣熱開啟空調(diào),動(dòng)力不弱,只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高一點(diǎn)。
越野:
至于BEIJING-X7的操控方面,其實(shí)操控這個(gè)東西我也不是說很懂的樣子,只能說開起來舒服就可以了,車子沒啥明顯頓挫感,就可以了。
油耗:我覺得BEIJING-X7的油耗比我想的油耗還是略微的高出那么一點(diǎn)點(diǎn)的,畢竟是SUV吧,而且車子也不小,車子的重量也是比較重的,從車門就可以感受的出來了,所以說油耗也不算是一個(gè)很低的油耗,我覺得算是正常吧,10個(gè)左右的油耗,對(duì)于這樣一臺(tái)SUV來說,我也算是比較能接受的,不算高,還算是合理的,不過我還是期待后期磨合期過了之后,油耗能有一個(gè)更好的表現(xiàn)。
舒適:今天空氣不好,車機(jī)提醒空氣質(zhì)量差,很實(shí)用
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包