一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點山東 德州
裸車價格16.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對BEIJING-X7最滿意的地方絕對是空間方面,我覺得空間非常的寬敞,滿座五個人一點都不會覺得擁擠,后備箱的容積也比較大,正常裝個三個行李沒問題,自駕游的話肯定是個不錯的選擇。BEIJING-X7的功能配置方面非常全面,支持的功能也比較多,實用性比較強,現(xiàn)在市區(qū)我就喜歡用自動駐車功能,市區(qū)等紅綠燈也不需要頻繁的換擋,尤其是跑高速的時候比較方便,因為有自適應(yīng)巡航功能,平時用這個功能跑高速,又輕松又安全。
缺點:要說不滿意的,我覺得還是這個車的后懸架有點偏硬,坐在后排感受不是很好,特別是在開坑洼路段的時候,后排的顛簸感幅度比較強,車內(nèi)的靜音效果做的也不是很好,行駛中的胎噪還是非常的大,就是開著音樂也能聽到。
外觀:外觀是我選擇這車的重要原因,看的一些合資太難看。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有氣味,不能接受,造型還是可以的。
空間:這個車的空間非常大,前排的座椅調(diào)整好后頭部的空間最少有兩拳左右的距離,沒有一點拘束感,座椅的包裹性也好,兩側(cè)沒有那種擁擠感。對于這個后排來說,坐三個成年人一點也不會覺得擠,腿部的空間也挺大的,就是蹺二郎腿也沒有什么問題,后備箱的容積就更加不用說了,出門旅游或者是裝點大件也是完全足夠的。
配置:作為一款家用的車,動力,空間,外觀,都是當下不二的選擇。在加上廠家的雙保,還有什么車的性價比能和X7比比呢。
動力:發(fā)動機是奔馳與北汽共同研發(fā)的新款,188匹的馬力日常家用足以!油門控制需要適應(yīng),新手起步容易竄,高速超車響應(yīng)積極,密封全包圍發(fā)動機倉對發(fā)動機噪音控制有很大幫助!
越野:
操控不錯,轉(zhuǎn)向良好,指向明確,自動泊車入位,并線輔助 非常實用
油耗:現(xiàn)在跑的里程少,平均油耗在8.1.懷化市區(qū)正常上下班
舒適:座椅通風真的爽,比吹空調(diào)還要舒服,配置越高舒適性越高。
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