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AION V
2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰

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AION V車主點(diǎn)評(píng)(244條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程903公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,充電時(shí)間簡單,省去了加油的麻煩,續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料一般,就拿方向盤來說吧,到了這個(gè)價(jià)位,依然是塑料材質(zhì)。
外觀:很多純電動(dòng)汽車因?yàn)闆]有進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)看起來有點(diǎn)怪怪的,我還是很喜歡我的車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,感覺大氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上沒有任何問題,充滿了智能,充滿了科技感。唯一的缺點(diǎn),就是用料太差了,比如方向盤,用的是仿皮,這種塑料的確實(shí)有點(diǎn)掉價(jià)。
空間:空間的表現(xiàn)可以說是一個(gè)亮點(diǎn),雖然是一輛緊湊的車,但是空間卻是非常的寬敞,坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是要考慮的,雖然從實(shí)用性上來說確實(shí)是符合標(biāo)準(zhǔn)的,但是價(jià)格還是要考慮的?傮w來說,我的車整體素質(zhì)比較好,適合家用。
動(dòng)力:他對(duì)動(dòng)力沒什么感覺,只是在等紅綠燈的時(shí)候,起步很快。
越野: 這是我第一次開純電動(dòng)車,感覺還不錯(cuò),各種配置都很實(shí)用,倒車停車都不是什么難事。
舒適:舒適性方面,我也很滿意,隔音效果比燃油車要好很多,空間也很大,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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