一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果非要說(shuō)這輛車(chē)的各項(xiàng)性能，首先讓我滿(mǎn)意的就是它的操控性。很多車(chē)開(kāi)起來(lái)都很輕松，但是卻沒(méi)有太多的樂(lè)趣，這輛車(chē)的操控配置非常的豐富，比如在三個(gè)不同的駕駛模式之間切換。第二點(diǎn)令我滿(mǎn)意的是空間表現(xiàn)。買(mǎi) SUV，就是為了寬敞，這輛車(chē)的空間，讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：作為一輛普通的汽車(chē)，這輛車(chē)的動(dòng)力還是很足的。不過(guò)，作為一款 SUV，我覺(jué)得在動(dòng)力方面還是有一些不足的。起步和起步都不是問(wèn)題，起步的時(shí)候能有這樣的推背感已經(jīng)很難得了，但到了后期，加速的時(shí)候就沒(méi)那么猛了。外觀方面，雖然整體協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，但以年輕人的審美眼光來(lái)看，似乎有些平庸，特別是車(chē)頭的前臉，完全可以再加點(diǎn)夸張。
外觀：至于外觀，他并不在意。跟我一起去看車(chē)的表弟，覺(jué)得這輛車(chē)前臉設(shè)計(jì)得過(guò)于平淡。我覺(jué)得這款車(chē)還不錯(cuò)，線(xiàn)條流暢，搭配得很好，是一款很賞心悅目的車(chē)型。當(dāng)然了，想要吸引更多的年輕人，設(shè)計(jì)師還是要在時(shí)尚上下點(diǎn)功夫。
內(nèi)飾：這輛車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是內(nèi)部和外部都很協(xié)調(diào)。從做工和用料上來(lái)看，這輛車(chē)絕對(duì)是物有所值。在用料上，廠家還是很舍得花錢(qián)的，很多地方都是軟包。
空間：雖然空間沒(méi)有中大型車(chē)那么大，但是坐在車(chē)?yán)铮�是很舒服的。很多車(chē)的前排空間都比后排寬敞，這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是后排空間比較大。三個(gè)身高超過(guò)1m75的成年人坐在后排，他們的雙腿之間有一拳的距離，頭部距離天花板只有兩拳。
配置：這輛車(chē)在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^便宜的了，但是配置和性能都很好。作為城市代步工具，價(jià)格和配置都很合適。續(xù)航能力也足夠了，日常使用的話(huà)，就不用擔(dān)心后期的開(kāi)銷(xiāo)了。所以我認(rèn)為這個(gè)型號(hào)在性?xún)r(jià)比方面還是比較突出的。
動(dòng)力：這是一種非常明顯的動(dòng)力反饋，尤其是在起步的時(shí)候，油門(mén)踩下去的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的推背感。后期加速性能逐漸變得柔和和平順。想要體驗(yàn)一下駕駛激情的朋友可能會(huì)有點(diǎn)失望，因?yàn)檫@輛車(chē)到了后期加速的速度并不算太快，反而給人一種很平緩的感覺(jué)。
越野：
開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)還挺舒服的。平坦的道路，給人一種輕松愜意的感覺(jué)。如果是在崎嶇不平的地方開(kāi)車(chē)，只需要稍稍放慢車(chē)速，車(chē)身就會(huì)變得平穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸。在轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候，車(chē)輛的反應(yīng)會(huì)更快，而且還可以通過(guò)360度的全景影像來(lái)觀察周?chē)那闆r。
舒適：舒適性方面，除了座椅配置比較高端之外，還有很多細(xì)節(jié)方面的細(xì)節(jié)，比如座椅前后有中央扶手，后排有獨(dú)立的杯架�，F(xiàn)在已經(jīng)是夏天了，很少有機(jī)會(huì)去測(cè)試空調(diào)的制冷效果，不過(guò)這種配置還是比較高級(jí)的。比如后座上有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度。
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