一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是一些輔助配置,這對(duì)我的駕駛有很大的幫助。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是腿部支撐我覺得不夠,整個(gè)座椅長(zhǎng)度可能沒那么長(zhǎng),而且我可能稍微高一點(diǎn),有182,所以腿上會(huì)不舒服。
外觀:外面看起來很霸氣,特別是晚上開車的時(shí)候,車燈一亮,整個(gè)車就會(huì)變得非常漂亮。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,屏幕很清晰,中控臺(tái)的靈敏度也很高,反應(yīng)也很快。
空間:空間還算寬敞,雖然是緊湊型 SUV,但是我182的身高坐在里面還是很舒服的,后備箱空間也很大,完全可以滿足家用。
配置:物美價(jià)廉,這樣的配置,這樣的感覺,我還真不多見。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)里跑的人多,車速都很快,尤其是紅綠燈的時(shí)候,速度比一般的燃油車要快得多。
越野:
埃安的操控感本來就不錯(cuò),再加上這輛車本身就有很多輔助系統(tǒng)。
舒適:我覺得新能源車的制冷和制熱速度都挺快的,后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口,還是不錯(cuò)的。只是腿上感覺支撐度不高而已。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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