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AION V
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AION V車主點(diǎn)評(244條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對座椅的舒適性很滿意,其他車我都試過了,都是硬邦邦的,或者太軟了。
缺點(diǎn):中控臺確實(shí)很顯眼,但尺寸有點(diǎn)大,有點(diǎn)笨重,不夠靈活。
外觀:第一眼看去,給人一種驚艷的感覺,雖然不是很夸張,但是整體看起來非常的協(xié)調(diào),尤其是晚上的大燈,更是酷炫到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾:現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),中控屏不能越大越好,太大的話,會(huì)顯得有些笨重,和車內(nèi)的布局不太協(xié)調(diào),其他方面還算不錯(cuò),尤其是智能配置,非常實(shí)用。
空間:對于家用來說,空間還是綽綽有余的,儲(chǔ)物空間和乘坐空間都比較寬松,一些小的儲(chǔ)物格也能派上用場。
配置:關(guān)于性價(jià)比,我有自己的觀點(diǎn),我認(rèn)為首先要考慮的是價(jià)格,其次是配置是否齊全,這些配置是否實(shí)用。
動(dòng)力:我體驗(yàn)過動(dòng)力表現(xiàn),最直觀的感受就是在滿載狀態(tài)下跑高速不會(huì)有太大的影響,超車更是輕而易舉。
越野: 在實(shí)際操作中,最常用的配置就是360度全景影像和駐車?yán)走_(dá),目前只使用過一次全速巡航,對疲勞有一定的緩解作用。
舒適:最讓他滿意的是座椅的舒適性,不僅有厚實(shí)的坐墊,還可以調(diào)節(jié)靠背和腰部,前排座椅還可以加熱和通風(fēng),非常高級。
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