一鍵砍遍全城
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領(lǐng)克06
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克06
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
領(lǐng)克06
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.16萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的操控感很好，并不沉重，但是輕盈中又帶著一絲明確的指向。油門(mén)控制得很好，踩在油門(mén)上的感覺(jué)非常明顯。底盤(pán)整體做工相當(dāng)扎實(shí)，沒(méi)有絲毫松散的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.11萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)更舒服了，助力系統(tǒng)的介入讓方向盤(pán)的阻尼更好，路面反饋也更清晰。油門(mén)是一種比較靈敏的設(shè)計(jì)，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，加速的感覺(jué)比較及時(shí)，也比較線性。剎車(chē)距離并不是很長(zhǎng)，一般情況下緊急剎車(chē)是可以做到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.26萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面就不用多說(shuō)了，畢竟領(lǐng)克是以年輕人為主，這輛車(chē)無(wú)論外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置都非常年輕，底盤(pán)經(jīng)過(guò)沃爾沃的調(diào)教，非常穩(wěn)定，尤其是在超車(chē)、變道、過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身穩(wěn)定，方向盤(pán)兩側(cè)還有撥片換擋，使用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格14.61萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)在高速上開(kāi)，感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)。油門(mén)的調(diào)校更偏向于靈敏，踩一腳油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的加速效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.91萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的操控感很好，并不沉重，但是輕盈中又帶著一絲明確的指向。油門(mén)控制得很好，踩在油門(mén)上的感覺(jué)非常明顯。底盤(pán)整體做工相當(dāng)扎實(shí)，沒(méi)有絲毫松散的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.51萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)更舒服了，助力系統(tǒng)的介入讓方向盤(pán)的阻尼更好，路面反饋也更清晰。油門(mén)是一種比較靈敏的設(shè)計(jì)，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，加速的感覺(jué)比較及時(shí)，也比較線性。剎車(chē)距離并不是很長(zhǎng)，一般情況下緊急剎車(chē)是可以做到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.41萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格13.76萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.36萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1712公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的指向性更好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不會(huì)太重，很舒服。加速器設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，高度剛剛好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累。剎車(chē)剎車(chē)是線性的，使用起來(lái)非常順手。整體感覺(jué)還不錯(cuò)，新手駕駛起來(lái)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格15.21萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)在高速上開(kāi)，感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)。油門(mén)的調(diào)校更偏向于靈敏，踩一腳油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的加速效果。
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