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領克06
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.01萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，科技感強，很多小細節(jié)都很貼心，價格合適，安全性堪比沃爾沃，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
缺點：車型與4S店之間的價格扯皮整整三個月，及其不快。最好的輪胎是馬牌輪胎，最低配的輪胎是阿特拉斯和佳通，減配的很好，還有所謂的終身保修期，條件也很苛刻，完全就是個噱頭。還有一輛新車，因為是外地來的，走的匆忙，沒來得及給我系上紅繩，結(jié)果五天后，我的牌照就被壓在了樹上！所幸領克06的外觀確實很硬，除了外部的機械損傷外，領克內(nèi)部沒有任何問題，天窗也沒有破損。既然如此，那就認命吧。
外觀：外觀是我最喜歡的，不管是給我還是給我老婆開，都是顏值爆表，而且外觀漂亮，抗砸能力強，領克的安全性也很高。
內(nèi)飾：我就不多說了。再說了，到了2022年，車機還是這個樣子，軟件下載的軟件也就五六個，想要網(wǎng)易云，那是不可能的。
空間：雖然比不上日系車，但材質(zhì)無可挑剔（吐槽手提箱太�。�；
配置：買三缸06也不錯，保值率也不用太高，現(xiàn)在是純電動、混動、燃油車混動的時代，未來幾年市場會發(fā)生什么，我也不知道，還是享受現(xiàn)在吧！
動力：采用動力模式，速度快，但耗油率高；舒適模式適用于大部分路段；至于經(jīng)濟模式，感覺就像是開了三個女人一樣，既然開了領克，為什么還要開三嬸？
越野：
方向盤很靈活，很穩(wěn)定，反饋也很快，因為是次配，所以沒有 ACC全速巡航，不過有了定速巡航，我的壓力就小了很多，就算有 ACC，我也不敢太依賴。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)過去一個多月了，里程2000公里，高速800公里，郊區(qū)行駛900公里，城市擁堵200公里，油耗6.3，油耗7.8左右。這還是第一次保養(yǎng)，等磨合期一過，油耗肯定會降下來（我個人覺得不算暴力，基本都是舒適模式，平均時速100公里）
舒適：沒有抖動，隔音效果不錯，關門后明顯感覺噪音降低了，胎噪還是比較大，下次去試試靜音胎吧。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.36萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車內(nèi)的空間非常滿意，動力強勁，以及良好的舒適度。
缺點：如果是四缸的話，那就完美了。
外觀：外觀給人一種青春靚麗的感覺，尤其是橙色線條的搭配，讓我眼前一亮，橙色與深色的不規(guī)則混色搭配，特別帥。
內(nèi)飾：坐在車里，我最喜歡的就是那種包裹性極強的座椅，我的腰身微微凸起，坐在這輛車里感覺很舒服，一點都不累。我孩子最喜歡的就是這種氛圍燈，它可以根據(jù)駕駛模式變換顏色，這讓他著迷了很久，而且它的空調(diào)還不錯，可以根據(jù)溫度自動調(diào)節(jié)。
空間：空間還不錯，本來是要買緊湊型的，但是后排的表現(xiàn)卻讓我大吃一驚，平時我都是拉著公公婆婆和孩子坐在后排，空間還算寬敞，有時候孩子睡個午覺也挺舒服的。后備箱里可以放孩子的滑板車，還有一輛小自行車。
配置：我覺得買這輛車挺劃算的，外觀、內(nèi)部配置、舒適、價格都不錯，性價比還不錯。
動力：等紅綠燈的時候，起步很快，加速度也很快，有時候踩油門的時候會有一種加速的感覺，慢慢的適應了這種動力，超車很容易，變速箱反應也很快。
越野：
方向盤手感不錯，手感很好，底盤控制的很好，在小區(qū)里通過減速帶的時候感覺很舒服，而且重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也很平穩(wěn)，沒有側(cè)傾的感覺，而且視野開闊，轉(zhuǎn)彎也不會有死角。
油耗：開了半年多的車，油耗還不到8，油耗已經(jīng)很低了。
舒適：從一開始，他就喜歡上了這輛車的檔位，開起來很舒服，尤其是一個人開著車，開著車，把音量開得很高，開著車在高速上飛馳，那種感覺真的很刺|激。而且天窗是透明的，照在車里格外的明亮，讓人心情舒暢。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.16萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了8個月的領克06耀 Halo，對它的動力表現(xiàn)還是很滿意的，動力、舒適性、空間表現(xiàn)都很不錯。
缺點：車機有 BUG，有時候兩個屏幕的信息會不同.
外觀：外形還行，時尚潮流，大燈組很酷，線條也不錯，都還不錯。
內(nèi)飾：喜歡柔軟材質(zhì)包裹的車內(nèi)，晚上還有炫酷的氛圍燈，同事們每次坐我的車，都會提到這個炫酷的氛圍燈，還有一鍵啟動功能，省心省事，還有藍牙鑰匙。
空間：平時上班的時候，我都是一個人開車，里面的空間很大，我在一家工廠上班，中午休息的時候，經(jīng)常會躺在后排打個盹，感覺很舒服，就像是專門為我設計的一樣。后備箱也不錯，里面放了幾件衣服，放個車也很方便。
配置：外觀時尚，內(nèi)飾科技感不錯，駕駛感也很好，價格也不低，性價比還不錯。
動力：我們廠子建在山坡上，上坡的時候只要給點油就行了，我感覺很有動力，有一種上坡的感覺。
越野：
開起來還不錯，我喜歡那個方形的檔位，很舒服，小檔位很適合我的身材，方向盤很輕，變速箱也很靈敏，很喜歡下班后在路上馳騁的感覺。
油耗：開了八個月，經(jīng)常測試油耗，8.5左右，還能接受。
舒適：我喜歡坐在舒適的真皮座椅上，聽著動感的音樂，特別的享受，開闊的視野，尤其是全景影像，如果不是它，我還真不好停車。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.06萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀和內(nèi)部配置以及完善的功能配置。車身是藍色的，橙色的線條，給人一種年輕的感覺，雙拼色的輪轂，非常的顯眼。內(nèi)飾做工精致，座椅縫合精致，各種輔助功能應有盡有，語音控制也很好。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是油耗有點高，這個月的油價又漲了，而且在行駛的時候，我還聽到了一些奇怪的聲音。
外觀：橘藍色的車身，雙拼色的輪轂，波浪形的車身，以及后尾燈的格子設計，無不彰顯著運動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料充足，特別喜歡車內(nèi)64色呼吸氛圍燈，晚上特別好看。座椅的顏色也很漂亮。
空間：至于儲物空間，一般都是我一個人開的，以前和同事出去吃飯的時候，喝了點酒，開不了車，就叫了個代駕，然后我坐在后排，感覺雙腿還能活動，膝蓋到前排大概有兩拳的距離，再加上儲物空間，檔把下面有兩個凹槽，平時放個礦泉水或者奶茶什么的都可以，但是后備箱的空間就不大了，我去外地出差的時候，帶的東西比較多，后備箱里只有一個大行李箱和一個小行李箱�？偟膩碚f，06的空間還是不錯的，后備箱里裝的東西不多，所以也就沒怎么在意。
配置：反正我對這輛車還是很滿意的，唯一的問題就是保值率太低了，不過既然買了車，為什么還要考慮保值率，這不吉利嗎？
動力：我試了一下領克的動力，跟沃爾沃T4T5發(fā)動機是一樣的，一共有三種駕駛模式，經(jīng)濟、舒適、運動三種模式，平時我開的都是舒適模式，但是我試過運動模式，領克的加速速度很快，油門和發(fā)動機的配合非常好，稍微一踩油門，發(fā)動機就會發(fā)動起來。
越野：
操控方面就不用多說了，畢竟領克是以年輕人為主，這輛車無論是外觀、內(nèi)飾還是動力配置都非常年輕，底盤經(jīng)過沃爾沃的調(diào)教，非常穩(wěn)定，尤其是超車、變道、過彎等超車，車身穩(wěn)定，方向盤兩側(cè)有撥片換擋，使用起來非常方便。
油耗：油耗倒是沒怎么在意，反正我吃的都是92級的粗糧，再加上花錢大手大腳的花錢，所以油耗并不高，不過我覺得油耗還算正常，我現(xiàn)在的表顯是8.5，每天都在市區(qū)里開，我覺得這個油耗在 SUV里還算正常，主要是和哈弗H6的15個油耗比起來，我覺得還是挺低的。
舒適：畢竟誰都不想把自己的生命安全托付給科技，最值得稱贊的就是車機系統(tǒng)，支持語音控制，終身免流量，五百四十度全景影像，轉(zhuǎn)彎的時候只需要打個轉(zhuǎn)向燈，就能看清前后左右上下，看起來很有科技感。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.76萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀更漂亮，看起來很有活力，很符合年輕人的口味。超大輪轂造型個性鮮明，比較符合年輕群體張揚個性、不拘一格的喜好。懸浮式的車頂，看起來充滿了科幻感。另外，它的動力更強，駕駛起來也比較輕松。
缺點：不過我買車的時候，也沒有太大的優(yōu)惠。說實話，我老婆經(jīng)常拿這件事開玩笑，說我是個傻子。其實一開始我心里還挺不舒服的，但后來我想了想，領克06的優(yōu)惠肯定是少不了的，至少它的配置和質(zhì)量都很好。有錢難買，喜歡就好，早買早享。
外觀：它的外觀給人留下了深刻的印象，前臉兩側(cè)的大燈就像是一道閃電，再加上引擎蓋上的線條，給人一種極強的速度感。簡潔別致的中網(wǎng)，給人一種未來科技的感覺。懸浮式車頂看上去非常前衛(wèi)。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)很好，手感不錯，做工精細，縫線精致，給人一種奢華的感覺。方向盤上的字母看起來很精致，同時也給人一種貴族的感覺。變速箱的檔桿設計也很時尚，很耐看。
空間：這輛車比我想象中的要大得多，前排座椅設計得很好，坐上去以后頭部和腿部的活動空間都很大。后排腿部空間也不錯，地臺幾乎是平的，這一點很贊。
配置：我覺得它的價格并不是很高，主要是因為它的空間比較小，如果能打折就更好了。配置也是無可挑剔，給人一種很豐富的感覺。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機，平時開在市區(qū)的時候，感覺還是很給力的。出了市區(qū)，上了高速以后，車子的速度就快了很多，超過120都不是什么難事。
越野：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)動起來很輕松，一點都不累。車身也很結(jié)實，有時候需要轉(zhuǎn)彎的時候，打滿一個方向就能穩(wěn)住車身，不會有太大的側(cè)傾�？傮w來說，它的駕駛感覺要輕快一些，并不會有什么沉重的感覺。
油耗：我覺得這個成績還算不錯，對于工薪階層的上班族來說，確實是一種很好的體驗。周末還能帶著家人去郊游，路上基本上都會走一些路況，而且油耗控制得很好。這幾個月下來，加起來也就7.5升左右。
舒適：車門隔音效果極佳，車門關閉后，大部分噪音都會被擋在外面。座椅坐上去很舒服，靠背也不硬，有一定的支撐作用。懸架減震效果明顯，行駛在崎嶇不平的道路上，也能讓車內(nèi)更加平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格15.86萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2609公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的隔音效果很好，車門應該是填充了大量的隔音棉，不然不會有這么好的效果。
缺點：非要說買車沒多大優(yōu)惠，要是能省點該多好。
外觀：外觀看起來很不錯，同時也透露出了車企的用心，前大燈看起來很有精神，再加上引擎蓋上的肌肉線條，看起來很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，看起來很有科技感，中控臺上的裝飾很有層次感，大屏幕也很精致。
空間：車身的長度并不算太長，4340毫米的長度放在兩排座椅上并沒有太大的問題。
配置：它的價格相對來說比較親民，作為一顆冉冉升起的新星，作為中國豪華品牌的一顆新星，我認為選擇它作為代步工具會更加舒適。同時很多店里，也有很多免費的東西，比如玻璃貼膜，腳墊等等。
動力：1.5 T的發(fā)動機在日常行駛中非常的順暢，偶爾需要超車的時候也會加速。
越野：
我個人覺得方向盤很舒服，手感也不是很硬，轉(zhuǎn)動起來也比較輕盈。整輛車的駕駛感覺比較輕快。
油耗：它對油耗的控制很好，開了一段時間后，它發(fā)現(xiàn)實際油耗在7.5升左右。
舒適：座椅包裹性強，長途駕駛時不易疲勞。另外，底盤的調(diào)整也很好，在經(jīng)過減速帶的時候，并沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.11萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為領克家族的佼佼者，我對領克06的動力和操控性還是很滿意的，各種輔助功能都很齊全，主要是想怎么開就怎么開，底盤穩(wěn)定，懸架獨立，前后雷達、倒車影像一應俱全。
缺點：唯一美中不足的就是這輛車里有一股新車的味道，雖然我早有心理準備，但還是不能少放那個除臭炭包，開車的時候盡量開著車窗，至少要七八天才能散去。
外觀：看領克06外觀設計還挺時尚的，顏色比較閃亮，前后時尚元素相呼應。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾還算不錯，顏色也不錯，看起來很協(xié)調(diào)，就是剛用的時候有點臭。
空間：空間還算寬敞，足夠一家人坐了，車里還有一些儲物格子和手扶箱。
配置：總之，這款領克06我一點都不后悔，這個價位的領克06配置已經(jīng)很不錯了。
動力：1.5排量的渦輪增壓，足夠日常出行和高速了。
越野：
它很容易控制，有前后雷達，有全速巡航系統(tǒng)，還有三種駕駛模式。
油耗：油耗并不高，跟官方數(shù)據(jù)相差不大，屬于可以接受的能源消耗數(shù)據(jù)。
舒適：座椅很寬，材質(zhì)也很好，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.31萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一次偶然的機會，他從來沒想過要買這輛車，看著這輛車做工很好，安全配置也很全面，外觀也很新穎。
缺點：首先，這輛車最大的缺點就是手機號的無線充電位置設計得反人類，第二，輪轂凸起太大，很容易刮花輪轂，本地車友們都說，這款車能安裝的 app太少了，不過這也是情理之中的事情，畢竟不是手機，喇叭的聲音有點小，車燈雖然是 LED燈，但亮度實在是太差了。
外觀：青春活力，特別是白皙的，適合年輕人，年紀大了就不合適了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是柔軟的，燈光和材料搭配起來很漂亮，沒有異味，空氣凈化器和 PM2.5都很不錯。
空間：空間方面，這是一款小型 SUV，空間不要求太大，但是空間卻很大，前排180以下是標準的坐姿，后排170左右，腿部空間和頭部空間夠用，后備箱就有點小了，不天天拉貨搬家什么的夠用
配置：這輛車的后期維護保養(yǎng)費用不高，配件也不貴，除了輪胎，還有一條馬牌UC61200。
動力：177馬力，250馬力，低扭力一般，超過1500轉(zhuǎn)即可達到最大扭矩，0-100加速8.4，通勤代步綽綽有余，運動模式超車沒有壓力。
越野：
雖然沒有瞄準，但也比日系要好得多，剎車成績是38米，算是中上水平了。
油耗：郊區(qū)6、市區(qū)7.5、新車1000公里以下僅供參考，后期會降低，畢竟是磨合期
舒適：座椅包裹性不錯，坐墊適中，不太硬也不太軟
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.26萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀和內(nèi)部配置以及完善的功能配置。車身是藍色的，橙色的線條，給人一種年輕的感覺，雙拼色的輪轂，非常的顯眼。內(nèi)飾做工精致，座椅縫合精致，各種輔助功能應有盡有，語音控制也很好。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是油耗有點高，這個月的油價又漲了，而且在行駛的時候，我還聽到了一些奇怪的聲音。
外觀：橘藍色的車身，雙拼色的輪轂，波浪形的車身，以及后尾燈的格子設計，無不彰顯著運動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料充足，特別喜歡車內(nèi)64色呼吸氛圍燈，晚上特別好看。座椅的顏色也很漂亮。
空間：至于儲物空間，一般都是我一個人開的，以前和同事出去吃飯的時候，喝了點酒，開不了車，就叫了個代駕，然后我坐在后排，感覺雙腿還能活動，膝蓋到前排大概有兩拳的距離，至于儲物空間，檔把下面有兩個凹槽，平時放個礦泉水或者奶茶什么的都可以，但是后備箱的空間就不大了，之前我去外地出差，帶的東西太多了，后備箱里只有一個大行李箱和一個小行李箱。總的來說，06的空間還是不錯的，后備箱里裝的東西不多，所以也就沒怎么在意。
配置：反正我對這輛車還是很滿意的，唯一的問題就是保值率太低了，不過既然買了車，為什么還要考慮保值率，這不吉利嗎？
動力：我試了一下領克的動力，跟沃爾沃T4T5發(fā)動機是一樣的，一共有三種駕駛模式，經(jīng)濟、舒適、運動三種模式，平時我開的都是舒適模式，但是我試過運動模式，領克的加速速度很快，油門和發(fā)動機的配合非常好，稍微一踩油門，發(fā)動機就會發(fā)動起來。
越野：
操控方面就不用多說了，畢竟領克是以年輕人為主，這輛車無論外觀、內(nèi)飾還是動力配置都非常年輕，底盤經(jīng)過沃爾沃的調(diào)教，非常穩(wěn)定，尤其是在超車、變道、過彎的時候，車身穩(wěn)定，方向盤兩側(cè)還有撥片換擋，使用起來非常方便。
油耗：油耗倒是沒怎么在意，反正我吃的都是92級的粗糧，再加上花錢大手大腳的花錢，所以油耗并不高，不過我覺得油耗還算正常，我現(xiàn)在的表顯是8.5，每天都在市區(qū)里開，我覺得這個油耗在 SUV里還算正常，主要是和哈弗H6的15個油耗比起來，我覺得還是挺低的。
舒適：畢竟誰都不想把自己的生命安全托付給科技，最值得稱贊的就是車機系統(tǒng)，支持語音控制，終身免流量，五百四十度全景影像，轉(zhuǎn)彎的時候只需要打個轉(zhuǎn)向燈，就能看清前后左右上下，看起來很有科技感。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.16萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：領克06的外觀絕對不是一般的車型能夠比擬的，它的外觀就像是經(jīng)過了無數(shù)次的打磨，才會有這樣的效果。前臉看起來很有王者風范，兩側(cè)的車燈看起來威風凜凜。車尾設計得很有立體感，設計也很經(jīng)典，很耐看。
缺點：燃油經(jīng)濟性一般，只能算是中規(guī)中矩。不過我可以考慮一下，畢竟我一般都是十多天才去一趟。
外觀：外觀設計得很大氣，前臉看起來很有氣勢，給人一種王者的感覺。車尾的車燈造型別致，給人一種奢華的感覺，上面的字母看起來非常的精致，給人一種豪華感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工和用料都很不錯，用手輕輕一摸就有一種出乎意料的質(zhì)感。我最喜歡的就是這個立體的中控臺，看起來像是未來戰(zhàn)艦的操作臺，充滿了濃濃的科幻氣息。車門也是用優(yōu)質(zhì)的材料包裹著，手感很好，視覺效果也很好。
空間：車里的空間并不小，雖然是一輛小型越野車，但座椅卻很合理。前排的視野很好，頭部和腿部的活動空間也很大。后排座椅的腿部空間很好，坐在中間的時候不會覺得擁擠。
配置：目前來說，領克06的價格還算公道，因為領克06在配置和做工上都要比同級別的車型好。自從我有了這輛車之后，她就天天夸我，說我選對了車。
動力：1.5 T發(fā)動機可不是鬧著玩的，一腳油門下去，油門一踩，加速的感覺就來了。平時開著它在馬路上跑，超車這種小事根本不算什么。在高速行駛的時候，如果前方的車輛長時間占據(jù)了超車道，稍微踩一踩油門，就能輕松超越。
越野：
方向盤的操控感很好，并不沉重，但是輕盈中又帶著一絲明確的指向。油門控制得很好，踩在油門上的感覺非常明顯。底盤整體做工相當扎實，沒有絲毫松散的感覺。
油耗：我開了這么久，油耗大概在6.7升左右，已經(jīng)超出了我的預期。
舒適：坐在車里還是很舒服的，至少它的靜謐是值得稱贊的。車門關上后，周圍的環(huán)境變得更加封閉，甚至在紅燈的時候，都聽不到發(fā)動機的聲音。座椅的舒適性還算不錯，坐上去有很強的包裹效果，減震設計也很舒服，平時走在崎嶇不平的山路上也不會有太大的顛簸。
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