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領(lǐng)克06
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克06
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.51萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是看中了這款車的操控系統(tǒng)，360度全景影像，還有倒車預(yù)警系統(tǒng)，這讓我很輕松的就適應(yīng)了這輛車。
缺點(diǎn)：買車送東西太少了，不過車還不錯也不在乎
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，設(shè)計的非常簡潔，尾部的設(shè)計也非常的簡潔，看起來就像是一個小屁股，非常的吸引人，側(cè)身看起來圓潤飽滿，正面看起來非常的拉風(fēng)，剛?cè)岵?jì)，完美的結(jié)合在一起！
內(nèi)飾：中控屏和液晶儀表盤都是10.25英寸，看起來非常的給力，超薄的設(shè)計給人一種非常流暢的感覺，反應(yīng)速度也很快，左右滑動的時候不會有任何的肉感，后排有一個可以放杯子的地方，前后都有扶手。
空間：光看外觀，就知道里面有多大的空間！主要是我和我老婆兩個人用，只有我們兩個人，太浪費(fèi)了，大部分時間都是閑置著的。自己開一輛車，空間還是很大的。
配置：我一直覺得這輛車物有所值，因為今年我一直打算買一輛車，但每次都是因為價格不合適，或者給的太少，我就放棄了。
動力：起步很好，一點(diǎn)肌肉感都沒有，油門踩下去的速度很快，手感也很好。
越野：
外后視鏡是電動調(diào)節(jié)的，不需要用手去轉(zhuǎn)動，還可以電動折疊，后視鏡加熱，自動折疊，自動鎖車，三百六十度全景影像，這是一款非常不錯的配置，第一次適應(yīng)這種高配置的車，整體的磨合速度確實快了很多，而且倒車的時候還有預(yù)警系統(tǒng)，對于不敢倒車的人來說，這是一個很好的配置。
油耗：這輛新車肯定是天天盯著油表看，而且我還做了個比較，這一個月的總費(fèi)用和我那輛已經(jīng)磨合了兩三年的老車差不多了，再長一點(diǎn)的話，肯定能省下更多的錢，所以我對這個油耗還算滿意。
舒適：全景天窗還是挺好用的，天氣好的時候開天窗特別舒服，空氣也很好，自動調(diào)節(jié)空間，省去了手動操作的麻煩，坐起來更加的舒服，而且隔音效果也很好，每次經(jīng)過車多的地方，都不會有太大的噪音，只能看到他們的嘴在說話，卻聽不清他們在說什么。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格14.91萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是領(lǐng)克06的造型和操控，對于新手來說，簡直就是天大的福音，上手容易，操作簡單，前后都有雷達(dá)，360度全景，沒有死角，這輛車看起來非常拉風(fēng)，給人一種神圣的感覺。
缺點(diǎn)：后座空間有點(diǎn)小，畢竟是一輛小型越野車，好在我一個人開的比較多，上下班都很實用，所以坐滿的機(jī)會并不多。
外觀：造型夠帥，我喜歡越野車的風(fēng)格，充滿活力和動感。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計風(fēng)格是軟硬適中，看起來簡單卻不俗氣。
空間：前排空間還算寬敞，我一米八以下的個頭坐上去也沒什么壓力，后排有點(diǎn)擠，只要坐滿了人，稍微安排一下座位就行。
配置：這款領(lǐng)克06，給人一種物有所值的感覺，配置豐富，保值率高。
動力：從起步的時候就能看得出來，它的速度很快，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
越野：
看它那一大堆的電子輔助設(shè)備，我就知道它對新手很照顧，開著開著，操控感很強(qiáng)，安全性也很好。
油耗：油耗不算太高，還在磨合期，一百公里才6.6公里，這已經(jīng)很不錯了，如果能保持勻速行駛，那就更好了。
舒適：這款車的懸架采用了軟硬適中的設(shè)計，座椅填充物比較多，坐上去很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.16萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，無論在哪里都很舒服，沒有明顯的拘束感，精神上也跟著放松，對高個的人也很友好。
缺點(diǎn)：車速太快的話，會有一些風(fēng)聲，不過并不明顯，應(yīng)該不會有太大的問題。
外觀：外觀設(shè)計的很好看，越看越順眼，線條流暢，凹凸不平，給人一種生人勿近的感覺。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)，有衛(wèi)星導(dǎo)航，有路況信息，有緊急情況，還有一個化妝鏡，我女朋友現(xiàn)在坐在副駕駛上，看著她拿著鏡子，感覺很舒服。
空間：我一米八的身高，就算把座椅調(diào)到最低點(diǎn)，也有足夠的空間坐在后排，膝蓋也不會碰到前排的后座。
配置：保值率高，這是一個很好的選擇，從長遠(yuǎn)來看，這輛車不會貶值太快。
動力：超車很簡單，畢竟是1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在日常生活中絕對是綽綽有余的。
越野：
我覺得它的底盤非常的扎實，在急轉(zhuǎn)彎的時候，它的抓地感非常明顯，不會飄起來，非常的穩(wěn)定。
油耗：從買車到現(xiàn)在，油耗已經(jīng)下降了不少，知足常樂嘛，現(xiàn)在已經(jīng)很滿足了，不過它還是在慢慢的降低，心里美滋滋的。
舒適：平時城市里的車速都比較慢，車?yán)镆埠馨察o，但前幾天因為一件急事，車速一直保持在限速范圍內(nèi)，所以能聽到一些風(fēng)聲，但并不明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.56萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體給人的感覺就像是一種高級的感覺，整個車身的質(zhì)感都很好，尤其是在崎嶇不平的道路上行駛的時候，坐在里面也不會有任何不適的感覺，很舒服。另外，內(nèi)飾的做工也很不錯，手感很好。
缺點(diǎn)：當(dāng)時我去4S店看車，沒有現(xiàn)車，有點(diǎn)無語，可能是因為它確實賣得太快了。而且我覺得，這款車的優(yōu)惠幅度并不是很大，跟其他同級別的車型相比，它的折扣并不是很大。
外觀：外觀上，這輛車整體還算不錯，前后各有特色。前面是霸氣側(cè)漏，后面是精致奢華的設(shè)計。整體給人的感覺，就是奢華。側(cè)面看去，車身線條流暢，比例勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有特色，給人一種科幻感。駕駛座上的一些按鈕設(shè)計得很特別，在中控臺下方，靠近駕駛座的一側(cè)，看起來很有特色，使用起來也很方便。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，關(guān)上車門以后，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑。前排座椅可以輕松調(diào)整成非常舒適的坐姿。后排座椅靠背的傾斜角度也比較舒適，頭部和腿部空間更大。
配置：雖然價格不貴，但跟同級車比起來，還是差了一些。我定車時軟磨硬泡了半個多小時，價格沒談下來多少，只有豐富的贈品。不過即便如此，我覺得它的配置還是很不錯的，適合家用。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到255，在日常使用中超車應(yīng)該是綽綽有余了。在高速上，我最多也就跑過120，安全第一。當(dāng)車子開到120的時候，車身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄忽。在這種情況下，如果對方長時間占據(jù)了快車道，那就不用擔(dān)心了，直接踩油門就能超車。
越野：
方向盤大小不大不小，對新手來說也很方便，因為它很容易控制。這輛車的整體感覺比較輕盈，開起來很輕松。油門的力度也比較合適，踩上去不會太軟或者硬。
油耗：從油耗上來說，這輛車并不算太高，甚至比同級別的車型還要低。我清楚地記得，我把車借給一個朋友開了兩天，朋友把車還給了我，說我這輛車很省油，比他的車省油多了。到現(xiàn)在為止，領(lǐng)克06的油耗也就七升左右。
舒適：座椅的包裹效果很好，坐上去一點(diǎn)都不累。減震也做得很好，在經(jīng)過減速帶或者是在泥濘的道路上行駛時，都不會有太大的震動。上了高速以后，車門的隔音效果很好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格15.81萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克06有太多讓我滿意的地方了，外觀和內(nèi)飾都達(dá)到了我的預(yù)期，配置豐富，操控能力也讓人眼花繚亂，內(nèi)飾采用環(huán)保材料，沒有任何異味，這是我最喜歡的 SUV風(fēng)格，帥氣中帶著青春活力。
缺點(diǎn)：它的速度還算可以，可能是因為我的控制不好，在高速上突然加速的時候會出現(xiàn)一些停頓，等我有空的時候可以去店里咨詢一下，讓大神知道到底是誰出了問題。
外觀：它的造型更具個性，有自己獨(dú)特的設(shè)計，顏色和越野車的風(fēng)格很是惹眼。
內(nèi)飾：領(lǐng)克06的內(nèi)飾很精致，材質(zhì)環(huán)保，沒有異味，看起來很有檔次。
空間：雖然空間定位裝置很小，但是使用起來卻是輕而易舉的事情。
配置：這就是我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)實用的座駕， SUV領(lǐng)克06非常值得擁有。
動力：領(lǐng)克06起步還算順利，只是在高速下猛踩油門的時候突然有了點(diǎn)停頓，也不知道是哪里出了問題。
越野：
前后車?yán)走_(dá)，360度全景，輔助系統(tǒng)豐富，安全可靠，適合新手駕駛。
油耗：它的油耗還算不錯，只要保持勻速，我覺得應(yīng)該能保持在七個小時以上。
舒適：座椅填充物非常厚實，內(nèi)部隔音非常好，無論是坐著還是開車，都非常享受。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格13.61萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是看中了這款車的操控系統(tǒng)，360度全景影像，還有倒車預(yù)警系統(tǒng)，這讓我很輕松的就適應(yīng)了這輛車。
缺點(diǎn)：買車送東西太少了，不過車還不錯也不在乎
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，設(shè)計的非常簡潔，尾部的設(shè)計也非常的簡潔，看起來就像是一個小屁股，非常的吸引人，側(cè)身看起來圓潤飽滿，正面看起來非常的拉風(fēng)，剛?cè)岵?jì)，完美的結(jié)合在一起！
內(nèi)飾：中控屏和液晶儀表盤都是10.25英寸，看起來非常的給力，超薄的設(shè)計給人一種非常流暢的感覺，反應(yīng)速度也很快，左右滑動的時候不會有任何的肉感，后排有一個可以放杯子的地方，前后都有扶手。
空間：光看外觀，就知道里面有多大的空間！主要是我和我老婆兩個人用，只有我們兩個人，太浪費(fèi)了，大部分時間都是閑置著的。自己開一輛車，空間還是很大的。
配置：我一直覺得這輛車物有所值，因為今年我一直打算買一輛車，但每次都是因為價格不合適，或者給的太少，我就放棄了。
動力：起步很好，一點(diǎn)肌肉感都沒有，油門踩下去的速度很快，手感也很好。
越野：
外后視鏡是電動調(diào)節(jié)的，不需要用手去轉(zhuǎn)動，還可以電動折疊，后視鏡加熱，自動折疊，自動鎖車，三百六十度全景影像，這是一款非常不錯的配置，第一次適應(yīng)這種高配置的車，整體的磨合速度確實快了很多，而且倒車的時候還有預(yù)警系統(tǒng)，對于不敢倒車的人來說，這是一個很好的配置。
油耗：這輛新車肯定是天天盯著油表看，而且我還做了個比較，這一個月的總費(fèi)用和我那輛已經(jīng)磨合了兩三年的老車差不多了，再長一點(diǎn)的話，肯定能省下更多的錢，所以我對這個油耗還算滿意。
舒適：全景天窗還是挺好用的，天氣好的時候開天窗特別舒服，空氣也很好，自動調(diào)節(jié)空間，省去了手動操作的麻煩，坐起來更加的舒服，而且隔音效果也很好，每次經(jīng)過車多的地方，都不會有太大的噪音，只能看到他們的嘴在說話，卻聽不清他們在說什么。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格13.21萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是領(lǐng)克06的造型和操控，對于新手來說，簡直就是天大的福音，上手容易，操作簡單，前后都有雷達(dá)，360度全景，沒有死角，這輛車看起來非常拉風(fēng)，給人一種神圣的感覺。
缺點(diǎn)：后座空間有點(diǎn)小，畢竟是一輛小型越野車，好在我一個人開的比較多，上下班都很實用，所以坐滿的機(jī)會并不多。
外觀：造型夠帥，我喜歡越野車的風(fēng)格，充滿活力和動感。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計風(fēng)格是軟硬適中，看起來簡單卻不俗氣。
空間：前排空間還算寬敞，我一米八以下的個頭坐上去也沒什么壓力，后排有點(diǎn)擠，只要坐滿了人，稍微安排一下座位就行。
配置：這款領(lǐng)克06，給人一種物有所值的感覺，配置豐富，保值率高。
動力：從起步的時候就能看得出來，它的速度很快，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
越野：
看它那一大堆的電子輔助設(shè)備，我就知道它對新手很照顧，開著開著，操控感很強(qiáng)，安全性也很好。
油耗：油耗不算太高，還在磨合期，一百公里才6.6公里，這已經(jīng)很不錯了，如果能保持勻速行駛，那就更好了。
舒適：這款車的懸架采用了軟硬適中的設(shè)計，座椅填充物比較多，坐上去很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價格15.46萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2609公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的隔音效果很好，車門應(yīng)該是填充了大量的隔音棉，不然不會有這么好的效果。
缺點(diǎn)：非要說買車沒多大優(yōu)惠，要是能省點(diǎn)該多好。
外觀：外觀看起來很不錯，同時也透露出了車企的用心，前大燈看起來很有精神，再加上引擎蓋上的肌肉線條，看起來很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，看起來很有科技感，中控臺上的裝飾很有層次感，大屏幕也很精致。
空間：車身的長度并不算太長，4340毫米的長度放在兩排座椅上并沒有太大的問題。
配置：在價格上，這輛車比較親民，作為一顆冉冉升起的新星，作為中國豪華品牌的一顆冉冉升起的新星，我認(rèn)為選擇它作為代步工具會更加舒適。同時很多店里，也有很多免費(fèi)的東西，比如玻璃貼膜，腳墊等等。
動力：1.5 T的發(fā)動機(jī)在日常行駛中非常的順暢，偶爾需要超車的時候也會加速。
越野：
我個人覺得方向盤很舒服，手感也不是很硬，轉(zhuǎn)動起來也比較輕盈。整輛車的駕駛感覺比較輕快。
油耗：它對油耗的控制很好，開了一段時間后，發(fā)現(xiàn)實際油耗在7.5升左右。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，長途駕駛時不易疲勞。另外，底盤的調(diào)整也很好，在經(jīng)過減速帶的時候，并沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.01萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體給人的感覺就像是一種高級的感覺，整個車身的質(zhì)感都很好，尤其是在崎嶇不平的道路上行駛的時候，坐在里面也不會有任何不適的感覺，很舒服。另外，內(nèi)飾的做工也很不錯，手感很好。
缺點(diǎn)：當(dāng)時我去4S店看車，沒有現(xiàn)車，有點(diǎn)無語，可能是因為它確實賣得太快了。而且我覺得，這款車的優(yōu)惠幅度并不是很大，跟其他同級別的車型相比，它的折扣并不是很大。
外觀：外觀上，這輛車整體還算不錯，前后各有特色。前面是霸氣側(cè)漏，后面是精致奢華的設(shè)計。整體給人的感覺，就是奢華。側(cè)面看去，車身線條流暢，比例勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有特色，給人一種科幻感。駕駛座上的一些按鈕設(shè)計得很特別，在中控臺下方，靠近駕駛座的一側(cè)，看起來很有特色，使用起來也很方便。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，關(guān)上車門以后，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑。前排座椅可以輕松調(diào)整成非常舒適的坐姿。后排座椅靠背的傾斜角度也比較舒適，頭部和腿部空間更大。
配置：雖然價格不貴，但跟同級車比起來，還是差了一些。我定車時軟磨硬泡了半個多小時，價格沒談下來多少，只有豐富的贈品。不過即便如此，我覺得它的配置還是很不錯的，適合家用。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到255，在日常使用中超車應(yīng)該是綽綽有余了。在高速上，我最多也就跑過120，安全第一。當(dāng)車子開到120的時候，車身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄忽。在這種情況下，如果對方長時間占據(jù)了快車道，那就不用擔(dān)心了，直接踩油門就能超車。
越野：
方向盤大小不大不小，對新手來說也很方便，因為它很容易控制。這輛車的整體感覺比較輕盈，開起來很輕松。油門的力度也比較合適，踩上去不會太軟或者硬。
油耗：從油耗上來說，這輛車并不算太高，甚至比同級別的車型還要低。我清楚地記得，我把車借給一個朋友開了兩天，朋友把車還給了我，說我這輛車很省油，比他的車省油多了。到現(xiàn)在為止，領(lǐng)克06的油耗也就七升左右。
舒適：座椅的包裹效果很好，坐上去一點(diǎn)都不累。減震也做得很好，在經(jīng)過減速帶或者是在泥濘的道路上行駛時，都不會有太大的震動。上了高速以后，車門的隔音效果很好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格15.76萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車給我的感覺很不錯，不管是做工還是質(zhì)量，都很不錯。車內(nèi)的材質(zhì)比較好，摸上去很舒服，做工也很精細(xì)。這輛車開起來很緊湊，不像其他車型那樣松松垮垮的。在經(jīng)過一些凸起的井蓋或者減速帶的時候，并沒有引起太大的震動。
缺點(diǎn)：我覺得它在油耗方面并沒有太大的優(yōu)勢，尤其是和同級車型相比，它的綜合油耗要高一些。因為我看過其他小型越野車的資料，大部分應(yīng)該是7升左右。領(lǐng)克06開了一段時間，油耗已經(jīng)接近八升了，雖然不是很費(fèi)油，但也不是很省油。
外觀：它的外觀設(shè)計非常的討人喜歡，尤其是它的前臉，更是充滿了個性。兩側(cè)不規(guī)則的車燈，給人一種奢華的感覺。貫穿式中網(wǎng)的設(shè)計更是整輛車的亮點(diǎn)。車身側(cè)面看起來也比較飽滿，輪轂造型很容易給人留下深刻印象。車尾的設(shè)計很有特色，大半夜的開出去，很容易被人認(rèn)出來。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)很不錯，中控臺也很有未來感。三幅方向盤手感很好，多功能按鍵看起來做工很好，使用起來也很舒服。中央大屏的大小剛剛好，做工精致，系統(tǒng)也很流暢。
空間：車內(nèi)空間并不狹小，空間也算寬敞，1820毫米的寬度讓座椅更加寬敞。前排的座椅材質(zhì)很不錯，真皮和布料混合在一起，給人一種很有視覺沖擊力的感覺，手感柔軟舒適。坐在上面仍然可以感覺到頭部和腿部有很多活動空間。后排座椅還算舒適，中央的凸起并不明顯，坐在后排的感覺還不錯。
配置：相比起同級別的車型，這輛車還是很有品牌價值的，包括360度全景影像，自適應(yīng)巡航等等。我認(rèn)為這確實是中國豪華品牌的崛起，中國豪華品牌在同樣的價位上并不遜色。目前它的價格我認(rèn)為還有一定的下降空間，如果不著急可以再等等。但是如果是我這樣的人，看到自己喜歡的車就迫不及待的想要回家，那我勸你還是早點(diǎn)買吧。早買早玩早。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)看起來還是不錯的，最大功率和最大扭矩都很不錯。在高速行駛的時候，加速的感覺是非常強(qiáng)烈的，一腳油門踩下去，車身就會產(chǎn)生明顯的推動力，這種推動力持續(xù)的時間并不長。我記得有一次，我在高速上開，帶著一家人出去玩，因為要超過一輛大卡車，所以我踩了一腳油門，就超過了他們。
越野：
方向盤尺寸更合適，看起來更運(yùn)動， D型的設(shè)計讓人賞心悅目。方向盤轉(zhuǎn)動起來并不費(fèi)力，因為它的動力系統(tǒng)很不錯，在使用的時候會有一定的反饋，而且不會失去方向感。油門的高度設(shè)計得很好，長時間開車也不會太累。剎車距離很好，我看過相關(guān)的評論，覺得還是比較靠譜的。
油耗：說實話，油耗并不是很好，還算不錯。如果把它和其他車型比起來，那就是中游了。平均油耗為7.9升每百公里，這是我近兩個月的駕駛經(jīng)驗得出的結(jié)論。我覺得這輛車還是很有參考價值的，因為我的車比較全面，市區(qū)和郊區(qū)的道路都跑過，綜合油耗比較實際。
舒適：車內(nèi)的音響系統(tǒng)還不錯，播放音樂的時候，音響效果非常好。一般情況下，車門一關(guān)，車內(nèi)就會變得安靜下來，大部分的噪音都會被隔絕。在坑坑洼洼的路面上，車身的減震效果很好，坐在車?yán)飵缀醺杏X不到太大的震動。
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