一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.81萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)感覺(jué)最滿意的一點(diǎn)是它的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的排量有1.5，在日常用車(chē)的時(shí)候基本上不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力有什么綿軟或者不夠用的情況出現(xiàn)，而且現(xiàn)在夏天用車(chē)氣溫比較高，如果車(chē)內(nèi)不開(kāi)空調(diào)的話是會(huì)感覺(jué)特別悶熱的，把車(chē)內(nèi)空調(diào)打開(kāi)之后其實(shí)對(duì)于動(dòng)力這方面影響是不大的，而且它空調(diào)本身的制冷效果就非常的及時(shí)，用不了多長(zhǎng)時(shí)間車(chē)內(nèi)的溫度就能夠降下來(lái)，現(xiàn)在基本上以用車(chē)的時(shí)候就先把空調(diào)打開(kāi)，不然的話就感覺(jué)車(chē)內(nèi)實(shí)在是太悶熱了。
缺點(diǎn)：1.油耗：應(yīng)該是領(lǐng)克牌都有的問(wèn)題，就是油耗相對(duì)偏高，特別是堵車(chē)城市道路，我目前12個(gè)油左右。如果你非常介意油耗，那多考慮下，對(duì)我來(lái)說(shuō)還好，停車(chē)費(fèi)比加油可貴多了？？，我感覺(jué)越到后面越會(huì)感覺(jué)油耗的重要性下降，開(kāi)著爽就行。2.后備箱空間：作為SUV車(chē)型應(yīng)該屬于中下游水平，偏小，放入一個(gè)大的28寸基本把下面占滿。建議去4S店實(shí)際看并根據(jù)自己的需求來(lái)判斷，單身或者小情侶應(yīng)該還好。3.沒(méi)有座椅通風(fēng)：身處一年11個(gè)月夏天的廣東，要是有座椅通風(fēng)幸福很多，要是能加錢(qián)選裝我都可以，座椅加熱對(duì)我反而沒(méi)什么用。one more thing：有個(gè)不算缺點(diǎn)的點(diǎn)，我這臺(tái)車(chē)的車(chē)門(mén)偏緊，要用點(diǎn)力才關(guān)上，不知道是不是新車(chē)原因。還有提一個(gè)建議給廠家：把車(chē)機(jī)高德地圖的版本更新下，加入新功能和新導(dǎo)航語(yǔ)音
外觀：其實(shí)這也不能算是什么大問(wèn)題，只是我個(gè)人的一些看法，我是認(rèn)為它假如把外在的色彩搭配做的更加的豐厚，挑選更多一些，或許就會(huì)影響更多的車(chē)主來(lái)挑選它。
內(nèi)飾：剛提車(chē)稍微有點(diǎn)新車(chē)的異味，開(kāi)了一兩周就沒(méi)了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好看，藍(lán)白色的撞色設(shè)計(jì)很喜歡，除了不耐臟沒(méi)別的缺點(diǎn)。氛圍燈也很有氛圍，內(nèi)置行車(chē)記錄儀有些模糊，其他的沒(méi)啥缺點(diǎn)了！
空間：日常出行的時(shí)候空間上肯定不會(huì)讓我們覺(jué)得有什么不夠用的地方，而且前一段時(shí)間我也是有開(kāi)著這款車(chē)帶著我的老婆孩子出去自駕游了一圈，需要帶的那些帳篷吃的穿的基本上都能夠放在后備箱里，后排的空間我覺(jué)得是相對(duì)比較寬敞一些的坐墊這一部分非常的寬大，像我老婆孩子在路上如果覺(jué)得累的話他們直接就在后排躺倒就可以休息。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比還用說(shuō)么？對(duì)比一下同樣價(jià)格的合資車(chē)，要啥啥沒(méi)有，一堆硬塑料，完全性?xún)r(jià)比拉滿！別跟我提什么合資車(chē)保值，剛提車(chē)才懶得考慮保值問(wèn)題，何況領(lǐng)克的保值率在國(guó)產(chǎn)里也算很高的，先開(kāi)五年八年再說(shuō)！
動(dòng)力：舒適模式下即可有足夠動(dòng)力響應(yīng)，雖是三缸，其實(shí)根本感覺(jué)不出有什么比四缸更多的雜音和抖動(dòng)。跑高速:高速行駛非常棒，打開(kāi)ＡＣＣ巡航加車(chē)道保持和領(lǐng)航輔助，油耗低至5.5。動(dòng)力平順性:雙離合存在感很低，頓銼幾乎沒(méi)有。平順性比好多ＡＴ車(chē)型要優(yōu)秀。
越野：
作為一款suv而言我這款車(chē)它的操控性表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的開(kāi)車(chē)完全沒(méi)有什么費(fèi)力感反而讓我體驗(yàn)到的那種駕駛樂(lè)趣是比較充足的，像這種suv的車(chē)它開(kāi)起來(lái)以后就會(huì)覺(jué)得非常的沉穩(wěn)跑高速的時(shí)候也不會(huì)有飄飄然的感覺(jué)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候相當(dāng)?shù)臏?zhǔn)確而且手感也不會(huì)非常的沉重，內(nèi)部的一些輔助系統(tǒng)平時(shí)用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的。
油耗：我基本都是城市道路通勤，堵車(chē)車(chē)速起不來(lái)，所以油耗偏高
舒適：用車(chē)的舒適性我覺(jué)得還挺高的，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較悶熱如果開(kāi)車(chē)的時(shí)候不開(kāi)空調(diào)的話那么坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)像是被放在火上烤一樣，把它的空調(diào)打開(kāi)之后就能感覺(jué)到它的制冷效果有多么棒了，車(chē)內(nèi)的溫度用不了多久就能夠降下來(lái)。
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