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領(lǐng)克06
2020款 1.5T 耀Halo

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.06萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.外觀(guān):不用多說(shuō),買(mǎi)06的人大部分都是喜歡這個(gè)外觀(guān)和配色,推薦頂配藍(lán)色。前幾天加油就有人特地下車(chē)來(lái)看我的車(chē),停在小區(qū)也經(jīng)常有人路過(guò)看看。不過(guò)這車(chē)長(zhǎng)度比較短,整體緊湊,如果你是彪形硬漢風(fēng)格就不太匹配了。2.內(nèi)飾:當(dāng)你坐過(guò)同價(jià)位的合資車(chē),就能非常明顯感受到差異,摸到的地方大部分都是軟的,撞色也很好看,我特別喜歡那2個(gè)空調(diào)旋鈕,高級(jí)感。到晚上時(shí),車(chē)外的迎賓燈和車(chē)內(nèi)的氛圍燈逼格滿(mǎn)滿(mǎn)。還有個(gè)特別加分的,就是新車(chē)味道非常小!3.空間:乘坐空間主副駕完全夠用(相比uni-T的副駕就有點(diǎn)擠腳),后排市區(qū)3人也可以,不過(guò)長(zhǎng)途就偏擠。后備箱空間很不SUV,是我三個(gè)備選車(chē)型中最小的,不過(guò)其他方面的加分項(xiàng)比較多,這個(gè)缺點(diǎn)我就認(rèn)了。比較在意后備箱空間的建議去4S店好好看看。4.動(dòng)力:實(shí)話(huà)說(shuō),我是偏佛系開(kāi)車(chē)的,安全第一不喜歡左右加速穿插,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用。不過(guò)如果你是偏激進(jìn)型駕駛習(xí)慣,可能會(huì)覺(jué)得油門(mén)有點(diǎn)肉,響應(yīng)和加速?zèng)]那么快。剎車(chē)有一點(diǎn)虛位,要踩得更深一點(diǎn)。這些點(diǎn)最好自己去試駕,每個(gè)人駕駛習(xí)慣和體感都不一樣。5.科技:自動(dòng)駕駛這塊我非?粗械模脖容^推薦新手司機(jī)都配上。360影像過(guò)小路、停車(chē)還是擁堵時(shí)都非常好用;變道預(yù)警、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、開(kāi)門(mén)預(yù)警等等都很實(shí)用;主動(dòng)剎車(chē)靈敏度我調(diào)的低,目前還沒(méi)觸發(fā)過(guò)。L2的領(lǐng)航輔助經(jīng)常用,特別是環(huán)城路之類(lèi)的,可以自動(dòng)轉(zhuǎn)彎和加減速,控制車(chē)距,車(chē)道居中,腳可以放下來(lái)休息。還有個(gè)非常喜歡的功能:上下車(chē)自動(dòng)上鎖和解鎖,不用掏出鑰匙,走近車(chē)就自動(dòng)解鎖了,下車(chē)關(guān)門(mén)直接走,自動(dòng)上鎖。one more thing:說(shuō)一個(gè)談價(jià)技巧,沖業(yè)績(jī)?cè),季度末,半年末,年末去買(mǎi)價(jià)格優(yōu)惠較多,我就是6月底最后幾天去談的,比平時(shí)又便宜了不少。
缺點(diǎn):非要讓我挑這款車(chē)的一個(gè)毛病的話(huà)那么就是它的磨合期油耗表現(xiàn)不是那么的理想,希望等過(guò)一段時(shí)間之后它能夠回歸到一個(gè)正常的用油水平。
外觀(guān):外觀(guān)的話(huà),可以說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我一開(kāi)始也不太喜歡領(lǐng)克家族的外觀(guān),不過(guò)后面越看越好看,前臉比較大氣,兩個(gè)LED大燈特別的犀利,車(chē)身線(xiàn)條充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,后面的燕尾燈也是非常的好看!
內(nèi)飾:10多萬(wàn)車(chē)這個(gè)內(nèi)飾水平,我都不知道還有哪家能打,而且新車(chē)氣味小特別好評(píng),開(kāi)了一周就聞不到異味了。
空間:雖然我這款車(chē)是一款小型的suv但是它車(chē)內(nèi)的空間容量也是比較大的,我坐在駕駛位感覺(jué)就特別的寬裕,后排的座椅也非常的平整,并排乘坐三個(gè)人是不會(huì)有什么問(wèn)題的,后備箱的容量感覺(jué)就是一個(gè)正常的水準(zhǔn)。
配置:首先領(lǐng)克這個(gè)品牌絕對(duì)是中國(guó)豪華品牌所以在用車(chē)品質(zhì)這方面我完全是可以放心的而且領(lǐng)克06這個(gè)系列它大體上的銷(xiāo)量是已經(jīng)做到了破萬(wàn)的,說(shuō)明這款車(chē)的表現(xiàn)得到了市場(chǎng)上非常多的車(chē)主的認(rèn)可。從側(cè)面也能反饋出來(lái)它的性能絕對(duì)是足夠出色的,看官方給出的數(shù)據(jù)它在安全性這方面也是下了一番功夫用車(chē)的時(shí)候絕對(duì)可以讓人感到踏實(shí)放心。
動(dòng)力:平常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話(huà),能夠正常滿(mǎn)意駕駛的需求,跑高速就不同了,提速超車(chē)都變得十分輕松,滿(mǎn)載也毫無(wú)問(wèn)題。
越野: 領(lǐng)克關(guān)于操控性這一方面的裝備仍是適當(dāng)完全的,就比如說(shuō)它的車(chē)道堅(jiān)持輔佐體系,在高速上運(yùn)用特別的便利,不過(guò)這些智能體系仍是不要過(guò)于的依靠,它的存在本身就是為了剛開(kāi)始的時(shí)分為車(chē)主提供一個(gè)過(guò)渡的協(xié)助。
油耗:做為新手駕駛習(xí)慣不太好,上車(chē)習(xí)慣直接開(kāi)空調(diào)、開(kāi)音樂(lè),路上跑起來(lái)也經(jīng)常一腳油門(mén)一腳剎車(chē)。油耗比較高,自己不糾結(jié)就好。城市綜合油耗:日常上下班使用,路上紅綠燈不少容易堵車(chē),均速不到20,統(tǒng)計(jì)油耗超過(guò)13了,有點(diǎn)高高速綜合油耗:高速油耗還可以,開(kāi)的少,觀(guān)察過(guò)一次,在6左右
舒適:駕駛起來(lái)舒適度是極高的,它底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的很好,在隔音這方面做的也相當(dāng)?shù)轿,幾乎是不?huì)聽(tīng)到一些胎噪風(fēng)噪,在座椅的設(shè)計(jì)這方面也是很優(yōu)秀,支撐性強(qiáng)
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