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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他喜歡這輛車的手感，手感不是很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有太大的阻尼感，在高速的時(shí)候，轉(zhuǎn)向會稍微重一點(diǎn)，不過還算不錯。
缺點(diǎn)：這車我買的時(shí)候也沒打什么折扣，不過前幾天我去看過了，價(jià)格沒變，我很高興，哈哈。
外觀：阿爾法 T的外觀很特別，沒有中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，給人一種很有視覺沖擊力的感覺，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，材質(zhì)也很不錯，手感很好，軟包面積很大，中控屏面積很大，操作起來也很方便。
空間：里面的空間還算不錯，完全符合要求，頭部和腿部空間都很大，副駕駛空間也很大，后備箱也很大。
配置：這車物有所值，但買的時(shí)候沒打折，好在現(xiàn)在也沒降價(jià)，挺好的。
動力：只要舍得踩油門，動力就不用擔(dān)心動力不足，如果換成運(yùn)動模式，那絕對是動力十足，動力十足，動力十足。
越野：
皮質(zhì)的方向盤很厚實(shí)，手感很好，摩擦力也很好，底盤也不錯，可以過濾掉一些小顛簸，開起來很舒服，也很有安全感。
舒適：這車開起來絕對舒服，不是我夸你，就是感覺很結(jié)實(shí)，開久了也不會太累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果非要我說的話，那就太為難人了，畢竟我開了半年多的車，感覺還不錯。
缺點(diǎn)：這輛車什么都好，就是前面的平臺有點(diǎn)高，好在空間足夠大，不會影響到他。
外觀：外觀無可挑剔，看起來很穩(wěn)。車很大，看起來威風(fēng)凜凜，有時(shí)候停在路邊，坐在車?yán)�，就能吸引很多人的目光�?/span>
內(nèi)飾：一進(jìn)入車內(nèi)，中控屏就讓他大吃一驚，兩塊碩大的中控屏，看起來很有科技感。
空間：空間還是很大的，尤其是軸距為2915毫米，前后排都有足夠的空間，再加上后備箱，空間寬敞，非常實(shí)用。
配置：性價(jià)比還是很高的，既環(huán)保又省錢，絕對健康。
動力：我覺得這輛車的動力很不錯，開起來也很穩(wěn)，很穩(wěn)，我很喜歡這種感覺。
越野：
一方面，他的操控非常精準(zhǔn)，另一方面，也非常的有趣。精準(zhǔn)指的是方向盤，而樂趣則體現(xiàn)在語音、車機(jī)等智能操控上。
舒適：舒適度下降的主要原因是后排的平臺，凸起會影響到后排的舒適度。當(dāng)然座椅本身是沒問題的，這么厚實(shí)的座椅還挺有彈性的，透氣性也不錯。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，車身長達(dá)5米，座位和空間都很大，特別是雙腿，坐起來很舒服，所以我對空間還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是車機(jī)系統(tǒng)，有時(shí)候，他感覺自己的判斷力有些跟不上了。
外觀：外觀看起來很高端，一點(diǎn)都不俗氣，視覺效果比照片上要好很多。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺講究的，不過該軟的軟，該精致的，都沒問題。
空間：最讓我滿意的是空間，因?yàn)榭臻g足夠大，家人坐在里面也不會覺得擁擠，平時(shí)放東西或者出去玩也很方便。
配置：物美價(jià)廉，作為代步車，開起來輕快，空間寬敞，非常適合日常生活。
動力：在速度上，他并不覺得有太大的區(qū)別，畢竟現(xiàn)在不能開太快，隨時(shí)都要注意安全，市區(qū)又堵車，完全夠用，感覺跟燃油車差不多。
越野：
駕駛感比我預(yù)想的要好很多，輕盈，沒有笨重，轉(zhuǎn)向靈活，懸架更有彈性，通過減速帶并不困難。
舒適：座椅的整體舒適性還算不錯，唯一美中不足的，就是有些地方不夠完善，比如有些口令不能準(zhǔn)確識別，這讓他有些不太滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對阿爾法 T的駕駛體驗(yàn)非常滿意，極狐并不強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動性，但駕駛起來卻很舒服，很容易駕駛，而且它的配置非常豐富，非常適合我，它的動力系統(tǒng)沒有噪音，比汽油車更有優(yōu)勢，不管是在惡劣的路況，還是在高速行駛，它都能給我?guī)硎孢m的感覺，雖然銷量不如本田豐田，但它的質(zhì)感和操控性卻是非常不錯的。
缺點(diǎn)：先說個小缺點(diǎn)吧，可能每個人的感覺都不一樣，就是我發(fā)現(xiàn)這車不好開，這車對我來說還挺新的，因?yàn)閯傞_沒多久，很多地方都不太適應(yīng)，尤其是車身比較大，想要掉頭并不容易。
外觀：設(shè)計(jì)很有個性，很符合極狐的風(fēng)格，車頭的 logo和x光向兩側(cè)延伸的前臉顯得格外圓潤飽滿，下方的彩色進(jìn)氣格柵更增添了幾分動感。
內(nèi)飾：這輛車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最喜歡的，雖然我看不出什么時(shí)尚元素，但這種沉穩(wěn)優(yōu)雅的風(fēng)格恰恰是實(shí)用與時(shí)尚的結(jié)合。
空間：大部分時(shí)間都是自己開車，偶爾約朋友，空間還是綽綽有余的，但是阿爾法 T的大尺寸帶來了寬敞的車內(nèi)空間，有孩子的時(shí)候父母住在一起，足夠我們一家五口人出行，前排的水杯架，扶手箱，門板上的儲物格等等。
配置：價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，綜合性能也超出了我的預(yù)期，我覺得阿爾法 T是這個價(jià)位里最好的，性價(jià)比也很高。
動力：當(dāng)時(shí)我對這個要求并不高，但是小狐貍的加速能力還是不錯的，超車的時(shí)候動力一下子就上來了，跟我想的一樣，開起來特別的快，而且在高速上也不會有什么衰減。
越野：
首先，這輛車的操控配置很豐富，確實(shí)很實(shí)用，最重要的是，倒車的時(shí)候，軸距比較長，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，轉(zhuǎn)彎也比較困難。
舒適：電動車最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有發(fā)動機(jī)的聲音，所以整個行駛過程都比較安靜，而且這種分區(qū)控制非常好，制冷速度非常快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡聽歌，買車的原因之一就是它是哈曼音響。不過音質(zhì)確實(shí)不錯。很不錯的低音。我喜歡聽 DJ的歌。很喜歡那種低音的感覺，而且它的枕頭我老婆挺喜歡的，枕頭上有個弧度，我老婆休息的時(shí)候不用擔(dān)心會滑下來。這是我妻子告訴我的。呵呵�？偟膩碚f，老婆滿意，我就滿意了。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完人，這一點(diǎn)，我還是要說的�？赡苁沁@輛車的雷達(dá)太敏感了，也可能是出故障了，很多時(shí)候車旁什么都沒有，系統(tǒng)提示有障礙物。有時(shí)候會讓我迷惑不解。希望有所改善
外觀：確實(shí)無懈可擊，一家三口都喜歡！長得帥~尤其是我老婆，對自己的顏值也是滿意的。
內(nèi)飾：總體來說還不錯，不過如果能調(diào)整一下中控屏的話，那就更好了。
空間：很滿意，作為南方人，他的個子比較矮，家里也不是很高。
配置：如果我給極狐車的質(zhì)量打95分，那么極狐的售后服務(wù)打一百分。之前買了豐田花冠，買了標(biāo)致307，買了雷克薩斯RX300。我對極狐服務(wù)的評價(jià)是：高效，體貼，真誠。
動力：0-60加速絕對夠用，比我以前的1.8要好得多。
越野：
滑溜溜的，但是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，三廂車一拐彎就能讓小狐貍倒下。
舒適：元旦周邊游一圈，單邊一小時(shí)腰不酸腿不疼，孩子睡在車?yán)镆埠馨察o
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17854公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，他最喜歡的就是這輛車的外觀，干干凈凈，看起來就像是一輛保時(shí)捷。后來和其他人交流了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車的續(xù)航能力還不錯。最后，他把很多新能源車型都對比了一下。小狐貍就是他的了。
缺點(diǎn)：有兩個最讓人不滿意的話。首先，手機(jī)屏幕上會留下指紋。尤其是小孩子，更是喜歡在上面亂畫。又臟又臟。。。說來話長，大屏幕上的視頻并不多。屏幕很大，但卻只是電影的中間部分。
外觀：最讓他滿意的，還是那輛白色的小狐貍。在燈光的照耀下，顯得格外的干凈。這也是因?yàn)樗麄�品牌的風(fēng)格。北極狐貍，真漂亮!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾面板看上去非常簡單。就像某些人一樣。應(yīng)有盡有，不是太好，也不是太差。順便說一句，氛圍燈也不錯。
空間：空間很大。因?yàn)槭羌依锏诙v車這車基本都是我開的，平時(shí)帶著孩子。后排只有孩子一個人，空間很大，可以躺著玩。不過，這也太危險(xiǎn)了吧，哈哈哈。
配置：別的不說。以車為例。這輛車還不錯。高配置、強(qiáng)續(xù)航、寬敞的空間。對我來說，足夠了。因?yàn)檫@輛車開的很好。我覺得物有所值。
動力：因?yàn)闆]開過電動車，所以動力響應(yīng)特別快。剛開始接觸時(shí)，不敢踩油門，因?yàn)樗俣忍?/span>
越野：
方向盤轉(zhuǎn)起來非常輕盈。嗯，不太費(fèi)勁，我覺得挺好的。
舒適：平時(shí)開車的都是我。后來有一次，老公帶我出去玩，我坐在后座，感覺后座有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，線條優(yōu)美，整體外觀充滿動感。長達(dá)653公里的續(xù)航里程，讓電動汽車在長途行駛中不需要擔(dān)心續(xù)航問題。阿爾法 T的充電性能也非常出色，充電時(shí)間為1小時(shí)，支持啟動時(shí)充電，不會影響到車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)和多媒體設(shè)備。多種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)舒適隨意切換，經(jīng)濟(jì)模式，電能回收，延長續(xù)航時(shí)間。車內(nèi)空間寬敞舒適，后排座椅可按比例放倒，后排空間很大，完全可以拉貨。車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，4 K高清大屏可以分成三塊供駕駛員使用，非常人性化。
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)粗，手小的女生拿起來有點(diǎn)別扭！
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，腰線貫穿整個腰身，充滿了動感，245米其林輪胎讓整輛車行駛起來更加靜音，花瓣輪轂更時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常完美，特別是女孩們喜歡的車內(nèi)氛圍燈，色彩可調(diào)，車機(jī)操作簡單易學(xué)。
空間：空間確實(shí)很寬敞舒適，尤其是后排座椅，旅行時(shí)可以放充氣床墊，可以臨時(shí)休息。
配置：我的購車體驗(yàn)給了滿分，全車的配置都很齊全，還有很多功能沒用過，物有所值。目前極狐品牌的知名度并不高，但我相信，未來一定會越來越好！
動力：加速效果特別好，比傳統(tǒng)燃油車的反應(yīng)速度要快得多。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，操作起來也很輕松，唯一的問題就是方向盤太粗了。
舒適：PM2.5過濾器：這個裝置我也不知道裝在什么地方，車?yán)餂]有異味，現(xiàn)在疫情反復(fù)，這個裝置真是太貼心了！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格26.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：極狐阿爾法 T作為電動汽車的后起之秀，在短時(shí)間內(nèi)成為了一顆超新星。
缺點(diǎn)：各方面都很不錯，性能也很均衡，暫時(shí)沒有什么不滿意的地方。
外觀：高顏值的外觀，時(shí)尚動感的前后大燈，高品質(zhì)的做工
內(nèi)飾：中控臺定制大連屏，科技感強(qiáng)，用料足，做工扎實(shí)
空間：空間很大，前排坐得舒服，后排也能坐得舒服。
配置：維修費(fèi)用不高，售后服務(wù)熱情，品控好。
動力：速度快，穩(wěn)，油門響應(yīng)快，動力充足，上坡一點(diǎn)都不費(fèi)力。
越野：
操控性還算不錯，有剎車輔助系統(tǒng)。
舒適：全車空調(diào)溫度分區(qū)控制，真皮座椅，無異味
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體駕駛感覺很好，比如在城市道路上突然剎車，車內(nèi)的感覺還是很穩(wěn)定的。在崎嶇不平的路面上懸掛處理使車內(nèi)相當(dāng)舒適。整輛車的操控，都非常的賞心悅目。
缺點(diǎn)：加速踏板偏輕，初段響應(yīng)稍有滯后，開幾分鐘就會好。
外觀：全車采用了新能源車型通常采用的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，三角大燈組和導(dǎo)流孔點(diǎn)綴著“X”形放射線，使車頭看上去更加年輕運(yùn)動。暗門把手和懸浮式車頂，給人一種科技感。
內(nèi)飾：整體用料采用真皮包裹，軟搪塑工藝用料充足，接縫間隙非常小，我認(rèn)為超過同價(jià)位車。
空間：中控區(qū)下方的儲物格是電動汽車常見的鏤空儲物格，阿爾法為它做了分區(qū)設(shè)計(jì)，蓋板、滑蓋的質(zhì)感和阻尼都很好，一點(diǎn)都不貴。頂部有Type-C接口， USB接口，12 V電源， TF卡插口，應(yīng)有盡有。
配置：整車外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部智能設(shè)備，性價(jià)比高，價(jià)格合理。
動力：百公里加速4.6 s，超長653公里。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，小坑洼不會進(jìn)入車內(nèi)，路面顛簸處理到位，
舒適：座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，長時(shí)間乘坐也不會感到疲勞。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5296公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車充電時(shí)間很短，充電時(shí)間只有0.58個小時(shí)。而且續(xù)航能力也不錯，可以達(dá)到630公里左右。
缺點(diǎn)：或多或少都存在一些噪音問題。我知道很多車都有這樣的問題，但是我覺得純電動汽車要差一些，雖然比燃油車要差一些，但也不是沒有。
外觀：渾身散發(fā)著時(shí)尚和動感的氣息，正是我喜歡的類型。一開始，她只是被它的美貌所吸引，才對它產(chǎn)生了興趣。
內(nèi)飾：這輛車的配置很豐富，中控屏設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，雙屏給人一種高級智能的感覺，支持多種功能。
空間：中型 SUV放在這里，空間肯定不會太小。前排和后座的空間都比較大，可以放兩個大行李箱。
配置：在這個價(jià)位上，沒有比這款車表現(xiàn)更好的了，我覺得性價(jià)比比較突出。
動力：用了這么久，沒有發(fā)現(xiàn)動力遲滯或者卡頓的問題，換擋也非常順暢。整體動力感覺還不錯。
越野：
中型 SUV的空間并不小，但是開起來一點(diǎn)都不笨重，反而很靈活。
舒適：雖然噪音比燃油車要好很多，但輪胎的噪音還是能聽到的。
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