一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021.12月入手極狐，已經(jīng)有三個(gè)月了，這三個(gè)月來，我看了很多品牌的新能源車，綜合下來，我決定買極狐，主要考慮以下三個(gè)方面。
缺點(diǎn)：基本上沒什么不滿意的，客觀地講，我開過很多車，換過很多車，總體來說都比較均衡，可能因人而異，也可能是我的包容性比較強(qiáng)。
外觀：大師手筆，感覺還不錯(cuò)，大家看一下我的實(shí)車照片。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，毛茸茸的雙拼座椅，扶手看起來很高級(jí)。中控臺(tái)全是軟包顯檔次。三塊大的液晶顯示屏非常清晰。
空間：身高一米九，無論坐在前排還是后排，都沒有任何壓力。二排地板平整，儲(chǔ)物空間足夠。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，整體配置也比較主流，保養(yǎng)費(fèi)用也不算太貴，算是中規(guī)中矩。
動(dòng)力：加速比較直接，可以說是隨心所欲，剎車恰到好處，起步很安靜，一踩油門就能帶來動(dòng)力。
越野：
方向盤輕巧，方向感清晰。剎車及時(shí)，不拖沓，并線輔助非常靈敏，后視鏡能及時(shí)提醒左右。高速100-120底盤穩(wěn)定，不飄不晃。
舒適：座椅非常舒適，前排座椅通風(fēng)加熱功能齊全，非常不錯(cuò)。這輛新車有一種新車的味道，隨著時(shí)間的推移，它會(huì)慢慢消失。雙區(qū)空調(diào)，制冷快。減震系統(tǒng)還算正常，畢竟是20寸的輪轂，又是運(yùn)動(dòng)型的PS4輪胎，舒適度可以忽略不計(jì)。
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