暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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舒適:時(shí)間開著還短,舒適性目前覺得還不錯(cuò),行駛的時(shí)候車內(nèi)比較安靜,車內(nèi)座椅坐著也舒服,空間也比較大,感覺良好。車內(nèi)噪音:雖然是低配車,但隔音處理的和頂配的一樣好,關(guān)上車窗,車內(nèi)非常靜謐。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:現(xiàn)在新車氣味都淡了很多,很多車企都很注重環(huán)保健康這塊。自從疫情開始到現(xiàn)在吉利旗下的都更換N95濾芯。幾何C也一樣,出廠就是自帶口罩及空氣凈化系統(tǒng),讓健康好空氣一直陪伴著我們。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性挺好的,腰部和腿部的支撐比較到位,坐在車上就不容易覺得累,有時(shí)候失去里面堵車,在車上坐的時(shí)間會(huì)長一些,不會(huì)有腰酸背痛的感覺,這一點(diǎn)必須給個(gè)贊
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程471公里
綜合評(píng)分
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舒適:幾何C的舒適型還是不錯(cuò)的,每次帶家人出游,寶貝在后排都會(huì)睡得很香,說明幾何C的隔音效果和減震效果都是很不錯(cuò)的,座椅的舒適度也剛剛好,包裹性很強(qiáng),座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),能將座椅的角度調(diào)到最佳狀態(tài)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
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