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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性良好,開著比較愜意,為什么這么說呢,首先,方向盤很輕盈,開車不累人,高速上,方向盤會變得稍微重一些,開起來不飄,行駛質(zhì)感非常棒! 遠(yuǎn)程啟動功能:這個功能在夏天的時候非常好用,要出去之前提前5分鐘啟動車子,打開空調(diào),等車內(nèi)冷了再進(jìn)去,非常實用的配置,確實不錯。方向盤操控感:方向盤雖然輕,但感覺不到有虛位,倒車時候我都是單手打方向盤的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操縱性上我要給滿分,對我來說開起來真的是沒有任何壓力的,很輕松的就上手了,方向盤非常容易掌握,轉(zhuǎn)向沒有虛位,雖然開起來沒有很強的運動感,但是給我的感覺還是非常好的。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 新車很容易上手,三天就把車內(nèi)所有功能琢磨透了,而且這車的方向盤很輕,路感清晰,動力又好,真的完全做到了人車合一,指哪打哪。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3195公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C是一輛非常好開的車,首先,輕盈的方向盤單手就能操控,電門反應(yīng)很及時,超車很有把握,加上低趴的底盤設(shè)計,高速駕駛車身非常穩(wěn)定,變道很有信心,在橫風(fēng)路面也基本沒有晃動感,加上車子本身就有許多高科技配置,讓開車變得更加輕松好控制。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控就是我理解的方向盤吧?反正我感覺方向盤很輕,駕駛起來很舒服。而且方向盤輕輕一轉(zhuǎn)就能偏移路線,我學(xué)會了借道開車,哈哈。自動泊車入位:自動泊車入位這點好,女生嘛,都不會倒車,自從有了這個功能,但別對我來說小菜一碟,而且它非常精準(zhǔn)的就能倒進(jìn)去,我都驚呆了。車道保持輔助系統(tǒng):車道保持是不是就是車輛正常行駛的時候壓線了,然后方向盤就自動回直,感覺好酷。媽媽再也不用擔(dān)心我開車了。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是最小的34寸的賽車式D型,握感很輕盈,挺適合新手司機的,不會因為方向盤太大而手忙腳亂的,也方便偶爾單手操作。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4277公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身尺寸不大,在開起來的過程中還是很靈活的,再加上它的底盤支撐較好。能夠體現(xiàn)出一個運動的感受,動力表現(xiàn)超好,行車的姿態(tài)非常穩(wěn)定方向盤操控感:方向盤沒有太多的虛位,轉(zhuǎn)向的手感很好
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4557公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 在操控方面,它還是很好操控的,它的車體小一些,行駛起來靈活度高一些,油門和剎車響應(yīng)及時,車機還能語音識別,分辨率挺高,反應(yīng)也很快。還有遠(yuǎn)程啟動功能,確實很方便。但是十幾萬的車,配置來說稍微少了些,感覺科技感不足。而且后視鏡沒有自動折疊功能。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C的操控性我給滿分,可能是因為我開慣了油車突然轉(zhuǎn)純電車的原因,操作感就像是在開玩具車一樣很隨性,方向盤也是運動型的,駕駛感十足,對于新手更容易上手,對于我這種駕齡23年的老司機來說更加隨性了,連老婆開了以后都夸這車好開,以前的科魯茲她碰都不想碰,真沒想到幾何C能得到老婆的認(rèn)可。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C是一部非常好開的車子,新車容易駕馭,好上手,主要表現(xiàn)在以下地方,一.方向盤輕,轉(zhuǎn)動方向盤不需要使多大力氣,特別適合在城市道路開;車身小,開著靈活,轉(zhuǎn)彎掉頭很方便,倒車入庫基本一把就能進(jìn)。
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