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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人對車子的續(xù)航能力以及外觀部分十分滿意，因為車子的續(xù)航在市區(qū)內(nèi)完全可以輕松達到520km，平時的短距離出行都是非常省心的，完全不會有里程焦慮，并且在家里就可以安裝充電樁充電，還是非常便捷省心的。其次就是外觀部分，看起來十分精致大氣，回頭率很高。
缺點：買車的時候價格方面沒有什么優(yōu)惠，并且作為一款SUV的頂配車型，沒有配備電動尾門，其次就是車子的隔音效果不如想象中的好，尤其是車速比較快的時候，需要打開音樂才回好一些。
外觀：外觀設計感一般，不過車身線條還是能看的車是有用心設計的，就是車頭有點太過小氣，整車畢竟是SUV，設計感如果再大氣一點就更好了，現(xiàn)在感覺沒有那么難看，也沒有那么好看，是比較有個性的感覺，看的時間長了未免有點審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格過于的簡潔和粗糙了，這也是我要吐槽的地方，歸根結底還是不太喜歡這樣的內(nèi)飾設計。
空間：空間設計還是很不錯的，坐在車里完全不會感覺這是一款緊湊型的SUV車型，車子的前排空間足以讓我伸開腿，頭部也是有三指以上的空間，保證了視野的寬闊，其次就是后排的乘坐空間，雖然不能蹺二郎腿，但是坐三個人也是沒有什么壓力的。
配置：在這個價位里可以買到這臺車子還算是很劃算的，配置很高，續(xù)航能力表現(xiàn)優(yōu)秀，后期的用車成本非常低，很值得購買！
動力：動力表現(xiàn)還是比較滿意的，平時在經(jīng)濟模式下用車的時候動力也不會感覺被削弱，起步的時候也是很快的，紅綠燈基本上可以每次第一名起步。跑高速的情況下即使?jié)M載，也不會感覺動力不夠用。
越野：
車子駕駛起來很輕松容易上手，方向盤轉向靈活并且指向非常精準，即使在擁堵的市區(qū)開車也不回感覺車子很笨重，其次就是轉彎半徑很小，掉頭的時候沒有壓力。高速轉彎的時候底盤支撐性很強，完全不會有側傾的感覺，車身姿態(tài)整體還是十分平穩(wěn)的。剎車系統(tǒng)比較給力，完全不會擔心車子剎不住，并且剎車腳感非常舒服，很線性。
舒適：對于我這個人來說，這個天氣開著車坐在車里吹著空調(diào)那感覺太爽了。并且這款車的座椅坐著很舒服，支撐性很好，柔軟度也還可以。另外就是車子的隔音也是很滿意的，畢竟電動車的噪音也不大，加上不錯的隔音效果，舒適性值得表揚。
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