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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始是被車子的外觀吸引的，車子的前臉部分非常前衛(wèi)，從很遠(yuǎn)出就能看出來這是一臺(tái)幾何C，辨識(shí)度特別高，大燈的設(shè)計(jì)很漂亮，修長犀利，遠(yuǎn)看屬于有棱有角，近看又是非常圓潤的弧線，很漂亮。
缺點(diǎn)：路況好的時(shí)候車內(nèi)還是很安靜的，路況不好的情況下，胎噪聲音還是有點(diǎn)大，稍微差點(diǎn)的路況感覺減震還是有點(diǎn)硬，特別是后排比較明顯，異響倒是沒有發(fā)現(xiàn)過，車內(nèi)的顛簸有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣時(shí)尚，最吸引我的是前臉的造型，和傳統(tǒng)的燃油車變化很大，完全沒有了中網(wǎng)的造型設(shè)計(jì)，換成了一體式的曲面樣式，側(cè)面的腰線也是非常運(yùn)動(dòng)大氣的，顯得整個(gè)車子的比例很協(xié)調(diào)，尾部大燈的造型個(gè)性有格調(diào)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我喜歡的樣子，從第一眼看到內(nèi)飾的時(shí)候就喜歡上這個(gè)車了，風(fēng)格簡潔有格調(diào)，非常大方，并且用料也很到位，個(gè)人感覺對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。中控屏幕的尺寸很大，操作起來也很辯解流暢。
空間：幾何C的尺寸4432*1833*1560在同級(jí)別車型中還是比較中規(guī)中矩的，車身雖然不是很大，但是軸距卻達(dá)到2700，空間的利用設(shè)計(jì)非常的好，前排和后排的空間預(yù)留達(dá)到了績效，也滿足了家用的需求，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很巧妙，后備箱的容積滿足家用，中控臺(tái)下方也設(shè)計(jì)了一個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，很獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整體空間還是挺大的，父母的年齡比較大了，坐在幾何c的車內(nèi)感覺還是很不錯(cuò)的，加上座椅很舒服，相當(dāng)滿意的。
配置：整個(gè)車子的性能是很好的，外觀顏值高，看上去很有豪華感，內(nèi)飾和外觀的顏值一樣，都有著豪華感，也有氣質(zhì)，在動(dòng)力上很強(qiáng)大，超過了燃油車，就是價(jià)格優(yōu)惠力度比較小，然后贈(zèng)品也很少，經(jīng)銷商是有點(diǎn)摳門的哈~
動(dòng)力：起步很快，畢竟是電動(dòng)車，起步的時(shí)候動(dòng)力就是來得很快，這是我很滿意的，作為家用來說是足夠的。可能開慣了汽油車的人突然換到這個(gè)車，還會(huì)覺得它的起步太快了不習(xí)慣。市區(qū)里面超車、加速那是隨便輕松的事，動(dòng)力沒問題的。
越野：
駕駛起來非常容易上手，方向煩很輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不會(huì)費(fèi)力，車子的底盤支撐性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不會(huì)有側(cè)傾的感覺。車身姿態(tài)非常平穩(wěn)。
舒適：整體的舒適性還是很高的，非常適合城市使用，市區(qū)低速行駛的時(shí)候隔音效果都是比較棒的，不會(huì)聽到噪音，但是上了高速就會(huì)有比較吵得噪聲，這一點(diǎn)有待提升。座椅的柔軟度很高，坐久了也不會(huì)累。
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