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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)外的顏值我覺得都是還是不錯的，整體的風格能看出很不錯的科技感，這些是我很滿意的位置，操控感很好，畢竟車子很小，轉(zhuǎn)向半徑很小，小區(qū)的車位不是很多，我這車很輕松的就能找到位置，還是比較輕松的，對一個新手司機來說，緊湊型SUV也沒什么操控難度。
缺點：后備箱的容積率有些小，不過好在幾何C的后排座椅能夠放倒，彌補一些不足。
外觀：外觀顏值還是很好看的，看起來很小巧精致。
內(nèi)飾：中控臺比較喜歡，但是反光有點嚴重，做工的確是用心的，扶手架那大杯子就放不下啦。
空間：空間別看它是城市級suv，也就是所謂的緊湊suv，但它的空間真的也不屬于正常的suv車型內(nèi)部空間設計的非常合理，最最滿意的就是它的后排后排空間非常的大好多朋友坐我的車都是我的后排空間大，非常有面子，當然，它不僅車內(nèi)的乘坐空間很大，它的儲物空間也是非常的優(yōu)秀，后備箱，各種的小的儲物地方非常的多，包括后備箱底板拿開之后下面還有一個小空間藏私房錢的不二選擇哦。
配置：可能會有人覺得15萬左右的價格買一臺這樣的車子不劃算，會說保值率低等等，但我我認為適合自己就挺好，更何況這臺車子的表現(xiàn)確實是很不錯的，純電動車最大的好處就是后期不會產(chǎn)生太高的養(yǎng)車費用，就很適合我這經(jīng)常在市區(qū)且頻率較高的用車環(huán)境，最起碼不會給以后的生活帶來太大的壓力，所以我自己認為這輛車的性價比挺高的。
動力：動力說實話，我試駕的幾個新能源的車型，雖然說七萬元的車起步動力都很強，但是幾何c絕對是這之間最優(yōu)秀的。起步非常的快，動力輸出非常的流暢超車真是想超誰就超誰？不過還是不介意大家開快車哦。正常使用的話，普通模式動力就夠用了，運動模式說實話，動力有點太猛了。
越野：
這款車的方向盤比較小，助力強，一開始試駕的時候不太適應，開了一段時間真的好用！尤其是長途行程，再也不怕胳膊疼。不過剎車比較軟，跟車的時候一定要保持安全距離，否則前車急剎車的話特別容易踩出ABS防抱死
舒適：底盤調(diào)教軟，過減速帶有厚重感，車身不會出現(xiàn)明顯的搖晃，就是一些細節(jié)方面考慮不周到，特別是座椅，乘坐感受一般，前排的座椅調(diào)節(jié)方向也不算多，幾何C應該在這一方面進一步優(yōu)化。
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