一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的顏值了,走在路上回頭率那是相當?shù)母,現(xiàn)在很流行這種現(xiàn)代感的懸浮車頂?shù)脑O計,還有就是燈,我也很喜歡,開起來可以很大的舒緩心情,看著燈慢慢轉變,心情也發(fā)生著很大改變,就算車堵的厲害,開車時還是能有一個好心情。還有就是幾何C550 km的續(xù)航也非常讓我滿意,550 km是實打實的續(xù)航,不開空調的情況下。
缺點:車子的隔音效果不太好,開車跑高速的時候會聽到比較吵的胎噪路噪以及風噪。后排的腿部空間不是很寬闊,不能蹺二郎腿。后備箱的開口不是很大,一些大件物品不太容易裝卸。
外觀:外觀的設計很好看,我看車子整體的造型還是蠻有設計水平的。
內飾:后座位置上看中控,空調出風口造型別致的不行,在跟空調控制融為一體,空調的實體按鍵也保留了,很不錯的設計。整個中控也是很大氣簡約,其他的地方在設計上都是慢慢的科技和未來感。
空間:空間還是比較小的,儲物空間不多,乘坐空間也不大,我身高183坐后排的時候,活動的空間就不是很大了。
配置:同期性價比最高!其實不太理解為啥幾何C賣的不太好,從性能、配置到續(xù)航,如果你想買一個15-18萬區(qū)間的SUV,沒有哪輛配置和續(xù)航能匹極,雖然空間沒有太大優(yōu)勢,但是硬實力杠杠的!
動力:對于一臺純電動車而言,它的動力表現(xiàn)都挺出色的,這臺電動機同樣可以保持著充沛的動力儲備,中途的加速過程一點都不吃力,后段動力削弱的現(xiàn)象也并不是很明顯。
越野:
方向盤很多按鍵,剛開始沒有摸透什么功能,好多都不知道干嘛的,方向盤偏輕。倒車影像在現(xiàn)在來說都是很實用的配置,放心大膽的倒車。電池在底下,急轉彎的時候沒有明顯的偏移感。
舒適:座椅的柔軟度以及包裹度都不錯,底盤調教也比較偏向于舒適性多些,過減速帶的時候車內會覺得太顛,在市區(qū)內關上車窗開車行駛,車內會十分安靜。
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