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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:幾何C開起來還是挺輕快挺舒服的,當時買這輛車還真不是為了省油,就是為了感受下純電動車的感覺,還是挺不錯的,家里面有車位能安裝充電樁,實在是太方便了,一般都是晚上充電,家里還有兩臺燃油車,長途就開有車,市區(qū)開電動車還是比較舒服的,我買的次頂配感覺功能也差不多齊全了,終于能拋棄水果機了(自己還有一輛是16款的atsl用的是carplay,用手機還要考慮這一點),這個上車后手機直接扔一邊,導航音樂都有,連流量都是免費的,還是比較方便的,座椅也很舒服,平時就自己上下班開開,空間足夠,幾何C我覺得還是挺好看的,和媳婦的昂克賽拉2箱的,開起來感覺差不多很輕巧,關鍵是幾何C在限行城市不用擔心限行的問題。
缺點:音質上感覺和ats的影響效果比起來確實差距有點大,不過自己的ats也是后改的中置和高音,不是雙層玻璃不過考慮價格也能接受吧,后視鏡有點反空調出風口的銀色鍍鉻的光,感覺設計不合理,目前就這些吧。
外觀:幾何C整體的外觀造型非常的時尚個性,有許多設計年輕的地方,比如像:銀色質感的車標懸浮式的車頂,隱藏式的車門把手,貫穿式的尾燈,使得整個車輛看起來更加的個性流行年輕化。
內飾:那是也有著高級的感受,比如說座椅皮質的包裹。就感覺很上檔次。在車內設計的較為簡約,非常好看的一個車內。中控臺的用料還是有些不足,手感比較硬。異味異響:異味倒是不太明顯,就是有時候會出現共振,導致中控臺發(fā)出異響
空間:一家三口的家庭,擁有這輛跨界SUV的空間完全勝任我的用車需求,乘坐空間寬敞,后備箱也足夠自己使用。我喜歡副駕駛的位置,坐在上面躺著空間可以讓自己葛優(yōu)躺,讓我這個司機好羨慕啊。
配置:這是一輛比較實惠的這個,關鍵是在用車的過程中能夠給我?guī)磔^低的用車成本,有時候進停車場也是免費的,充電也不貴,所以我感覺它的性價比還是很不錯的。
動力:動力輸出順暢,因為本人駕駛習慣,主要以“eco”“eco “模式為主,能量回收為“中”“高”,幾何C能夠滿足我的駕駛出行需要。跑高速:經濟模式已經完全滿足本人需要了,哈哈!省電才是王道。
越野: 平時在市區(qū)的用車比較多,能夠感覺到車身的靈活,操控起來非常輕松。方向盤的感受好,沒有虛位,比較的靈敏一些。跑起來之后,車身很穩(wěn),就喜歡這樣的感覺。底盤懸架支撐:底盤的支撐較輕,在轉彎的時候都沒有過多的傾斜,很有運動感
舒適:車內十分的安靜,風噪聲也極其小,車內還有自動空調以及空氣凈化功能,這樣坐在車內也能夠呼吸到健康的空氣,底盤減震也可以的,經過小坑或者減速帶的時候懸掛都能夠很干凈過濾掉絕大部分的震動。
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