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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)幾何C的續(xù)航尤為滿(mǎn)意。續(xù)航分為三種情況吧:1.日常通勤,這是純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航最多的了,NEDC續(xù)航550公里得幾何C常常被我開(kāi)出加和超過(guò)600公里,個(gè)人習(xí)慣100公里充電,有一次也來(lái)到了500公里,還剩100公里多點(diǎn)。當(dāng)然比賽中的大神開(kāi)出了660公里的超級(jí)續(xù)航,基本上100公里續(xù)航,開(kāi)出來(lái)120公里沒(méi)問(wèn)題。2.高速,我開(kāi)高速的時(shí)候也是一百公里左右,畢竟家里還有臺(tái)油車(chē),幾何C是我用來(lái)通勤和短距離游玩用的,高速100公里大概耗費(fèi)120公里得續(xù)航里程,我一般高速開(kāi)到120公里小時(shí),如果全部高速的話,續(xù)航里程應(yīng)該將近500公里。3.北京冬天續(xù)航,秋天的時(shí)候提車(chē),到了冬天大概可以開(kāi)到400公里左右,還是挺實(shí)在的,好多電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航都腰斬了。
缺點(diǎn):也不是說(shuō)最不滿(mǎn)意吧,只是給廠家提一個(gè)小小的外觀建議,我覺(jué)得C++版本的輪轂造型實(shí)在是太過(guò)于普普通通了,相比于同門(mén)幾何A的輪轂還是差一些意思,少了那種運(yùn)動(dòng)效果。
外觀:我始終認(rèn)為幾何C的顏值特高,外觀有LED大燈,隱藏式門(mén)把手,貫穿式車(chē)燈以及懸浮式車(chē)燈等等,對(duì)于我這個(gè)顏值黨來(lái)說(shuō),幾何C已經(jīng)是滿(mǎn)足了我的審美需求,如果輪轂造型在動(dòng)感一些就又增加了不少分。
內(nèi)飾:我十分喜歡幾何C小巧的儀表盤(pán),雖說(shuō)小,可顯示內(nèi)容一樣不差,同時(shí)還能夠給主駕駛帶來(lái)更好視野,而且整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,沒(méi)有那種復(fù)雜設(shè)計(jì),剛提車(chē)那會(huì)異味也很小。
空間:前排空間不錯(cuò),我身高有一米七五坐在主駕駛位置,調(diào)整好正常坐姿以后也不會(huì)影響到后排乘客的腿部空間,我坐在后排的話腿部有著兩拳多的距離,頭部也有著一拳四指的左右的距離,個(gè)人覺(jué)得這樣的空間表現(xiàn)算是不錯(cuò)的了,絕對(duì)是能夠滿(mǎn)足大部分車(chē)友的正常出行。上次自駕游的時(shí)候在后備箱放了好多東西,像帳篷,燒烤架,微波爐等等東西都能夠放在后備箱,還是挺能裝的。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),購(gòu)車(chē)也沒(méi)有超出預(yù)算,加上新能源購(gòu)置稅減免,還有購(gòu)買(mǎi)幾何C以后車(chē)機(jī)流量免費(fèi),基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)等等各種政策,我覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)幾何C還是蠻有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所搭載的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是比較出色的,行駛過(guò)程中不管在哪個(gè)速度階段它的動(dòng)力輸出都是十分平穩(wěn)的,盡管我偶爾開(kāi)車(chē)會(huì)比較激進(jìn)一些,但也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況,這種純電動(dòng)車(chē)的起步速度肯定是要快很多的,而且它的動(dòng)能回收也相對(duì)會(huì)比較平順一些,完全沒(méi)有那種一頓一頓的感覺(jué)
越野: 幾何C算是比較好駕馭,坐在主駕駛位置視野寬闊,雙幅式方向盤(pán)手感和握感都極佳,再加上豐富的駕駛輔助配置,像全景影像,自動(dòng)駐車(chē),定數(shù)巡航等等配置都很實(shí)用,老婆平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候我也放心。
舒適:我車(chē)在市區(qū)開(kāi)的比較多,座椅坐著感覺(jué)剛好把身體卡進(jìn)去,挺舒服
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