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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比方面,在550km續(xù)航買(mǎi)到這輛車(chē)是非常不容易的,一般性到550km的車(chē)子,都會(huì)蠻貴的,而且這個(gè)車(chē)子相當(dāng)于其他的車(chē)子而言,他整個(gè)隔音方面雖然在高速上可能會(huì)略遜一籌,但是在整個(gè)關(guān)門(mén)的沉重感及密封的用料方面絕對(duì)是非常不錯(cuò)的,尤其他那個(gè)關(guān)門(mén)沉重感對(duì)比別的來(lái)講,他那個(gè)沉重感是在別的車(chē)上體驗(yàn)不到的。低速隔音都特好。然后就是這個(gè)車(chē)子頂部方面,他的那個(gè)天幕,他是可以有遮陽(yáng)板開(kāi)啟和關(guān)閉方式的,這就很滿(mǎn)足我的需求,我們不是特別想要天窗,但是我就喜歡大節(jié)天幕,有些車(chē)型他沒(méi)有那種遮陽(yáng)板,這樣子就會(huì)特別的熱。關(guān)于這輛車(chē)子,它的動(dòng)能和性能方面我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,尤其在標(biāo)準(zhǔn)模式的時(shí)候,他這輛車(chē)子的加速非常平穩(wěn),非常適合家用,一點(diǎn)也沒(méi)有突兀的情況,在運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,他給的動(dòng)力反饋是非常的直接,而且她是有那種明顯推背感,雖然零百加速不是特別快,但是能明顯感覺(jué)到他從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模式切換成運(yùn)動(dòng)模式的明顯的一個(gè)層次的區(qū)別。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是我買(mǎi)的這一款車(chē) 沒(méi)有l(wèi)二家的智能駕駛 感覺(jué)有點(diǎn)兒遺憾 。哦 只有高配才會(huì)有抬頭顯示 我買(mǎi)的這一款的話(huà)是沒(méi)有抬頭顯示 。
外觀:外觀的話(huà) ,因?yàn)槲依掀攀潜容^喜歡這一款車(chē)的 所以導(dǎo)致我才會(huì)去選擇這一款車(chē) 因?yàn)檫@一款車(chē)看起來(lái)是非常秀氣 。畢竟買(mǎi)一臺(tái)車(chē)的話(huà)也是家里面喜歡就去購(gòu)買(mǎi)
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)整體布局很清晰,給人干凈利落的視覺(jué)享受,做工方面也不錯(cuò),對(duì)于細(xì)節(jié)方面拿捏的相當(dāng)?shù)轿,有著隨處可見(jiàn)的幾何六邊形元素,包括音響罩,中控臺(tái),車(chē)機(jī)主題等等都能夠看得到。
空間:雖然幾何C是被定位為一臺(tái)緊湊型車(chē)的,但是它的車(chē)身尺寸相對(duì)還是比較大的,畢竟就是一臺(tái)兩廂車(chē),車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也是很OK的,整個(gè)車(chē)子前后排的乘坐空間都十分寬敞,總之我1。81米的身高坐在后排頭頂還會(huì)有一定的余量,平時(shí)基本上就是我個(gè)人來(lái)用車(chē),所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的
配置:咱們自主品牌汽車(chē)的性?xún)r(jià)比一直都要比合資車(chē)高,像我的幾何C十多萬(wàn)的價(jià)格能夠擁有許多豐富配置,并且續(xù)航也達(dá)到了550公里,后期保養(yǎng)的話(huà)也是免費(fèi)的,我已經(jīng)是相當(dāng)滿(mǎn)足它的表現(xiàn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力比我預(yù)期要好,特別是在起步的時(shí)候,哪怕是開(kāi)著ECO模式,只要輕輕踩下油門(mén)就能夠明顯感受到推背感。
越野: 整體來(lái)說(shuō)還是比較好操控,幾何C是我人生中第一輛車(chē),之前也就開(kāi)過(guò)幾次朋友的車(chē),試駕跑了一兩圈就感覺(jué)上手了,從4S店提車(chē)到家一百多公里的路程已經(jīng)是和幾何C磨合的很好了,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是可以用游刃有余輕松來(lái)形容,車(chē)身尺寸也比起傳統(tǒng)SUV更加小巧一些,搭配全景影像功能,像側(cè)方停車(chē)還有倒車(chē)入庫(kù)對(duì)于我來(lái)說(shuō)都簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單不是問(wèn)題。
舒適:車(chē)內(nèi)坐著還是挺舒服的,前后排座椅十分柔軟,坐在上面也不會(huì)軟趴趴,即便是長(zhǎng)時(shí)間也能夠保持著很好的支撐性,減震調(diào)教的真心不錯(cuò),經(jīng)過(guò)一些爛路的時(shí)候,幾何C都能夠給到一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。
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