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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名女司機(jī) 最滿意應(yīng)該是它操作簡單 而且空間夠大 家里兩個(gè)孩子每天接送 周末一家去超市大采購都是OK的 幾何C的操控能力比我之前開的燃油車性能要好，在高速上120以上車身很穩(wěn) 聽銷售說它底盤擁有超大質(zhì)量的電池包 是70度電的電池 這樣就加大了底盤的重量，使整個(gè)車子的重心被拉低 幾何C還有225 R18的米其林輪胎，所以在跑高速 車身非常穩(wěn) 過彎也是非常順暢的 給司機(jī)非常安全的駕駛體驗(yàn) 小區(qū)里面的減速帶 當(dāng)幾何C 快速駛過去的時(shí)候 不是很硬棒棒的感覺 感覺車子輪子裝了彈簧 還是很舒適的感覺 孩子們坐在后面沒有明顯的震感和起伏 平穩(wěn)舒適�，F(xiàn)在高速上每個(gè)服務(wù)區(qū)都有快充，真的很方便。
缺點(diǎn)：目前優(yōu)惠力度小了點(diǎn)，就是最不滿意的哈，不然推薦多幾個(gè)朋友買
外觀：車燈是LED光源特別亮，而且設(shè)計(jì)的特別漂亮，車身線條設(shè)計(jì)的如同車名一樣具有幾何元素，很簡潔俊郎！
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾比較簡潔，用料以及做工也沒有什么吐槽的地方，不過我覺得幾何C的空調(diào)控制區(qū)還能夠像幾何A那樣換成觸摸式的設(shè)計(jì)就顯得更有科幻感了。
空間：座椅舒服，空間適合日常上下班通勤。長途自駕游的話適合2~3個(gè)人，5個(gè)人出游還是有些擁擠，空間相比較城市SUV還是差了點(diǎn)意思。
配置：幾何這款車價(jià)格方面還算能接受，至于保養(yǎng)肯定比燒油的要合適，最起碼不用換機(jī)油機(jī)濾，價(jià)格相對便宜了而且時(shí)間也節(jié)約了不少！保養(yǎng)費(fèi)用也比燒油的車便宜一半，很適合我們這種上班族！
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力非常不錯(cuò)，開車是件磨脾氣的事情，我這個(gè)七年多的老司機(jī)，深深懂得安全是對自己和家人的責(zé)任，平時(shí)開車不超速，也不暴力駕駛，幾何C買回來一直在用ECO模式駕駛，這個(gè)模式加速更加平順，不傷車，也更省電，而且動(dòng)力也夠用。
越野：
方向盤特別輕盈，指向明確，旋鈕換擋操作相當(dāng)便利，特別好開的一輛車，以至于以前從沒發(fā)生過剮蹭的我，已經(jīng)剮蹭了兩次。。。。。。
舒適：這個(gè)為什么舒適呢。因?yàn)槟阍诔潆姷臅r(shí)候可以側(cè)面觀察在不在充電。而快充通過前大燈的小燈觀察沖了多少。不需要跑，很舒適。靜音效果不錯(cuò)吧，不過100以后還是有蠻大的風(fēng)噪，這個(gè)和汽油車比起來還是安靜多了。要求不要高，比較這是一臺(tái)國產(chǎn)車，我的心態(tài)不錯(cuò)吧。
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