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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)有兩個(gè)吧。第一肯定是這輛車的續(xù)航了，我買的是400公里的版本，考慮到平時(shí)開的比較少也不去很遠(yuǎn)的地方，于是就選擇了這個(gè)版本。400公里的續(xù)航等會(huì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常足夠了。而且剛提車那會(huì)兒 溫度還算不錯(cuò)，秋天，跑下來(lái)盡然能夠超過(guò)400公里，這是給我最大的驚喜。第二呢顏值，我平時(shí)買東西也是個(gè)顏值控，第一眼看到幾何c的時(shí)候就被他的外觀所吸引了。這也是我毫不猶豫就決定買下它的緣由。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開了15000公里了，不滿意的地方還真沒(méi)有。 要說(shuō)吧就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)還是太落后了點(diǎn)，得抓緊更新，可以玩的APP太少了。
外觀：車身的流線好，看著的視覺(jué)感受良好，白色的車身又顯得較為耐臟。車頭有種鋒利的感受，整個(gè)車身充滿了運(yùn)動(dòng)感。輪轂的造型與車身搭配好看。車燈設(shè)計(jì):尾燈的設(shè)計(jì)感最多，兩個(gè)燈比較的好看，一條光帶從這邊連到那邊，看著辨識(shí)度非常的高
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾是真挺棒的，剛提車回去也沒(méi)有什么異味啊，新車沒(méi)有異味這一點(diǎn)可太難得了，整體都是用了軟包皮的，整體質(zhì)感看起來(lái)就很高。
空間：這款是緊湊型suv，空間還可以，正常家庭使用夠了，就是后備箱比較高，大件行李搬上去要用點(diǎn)力氣，后座也比較寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也多，就是中控這里的兩個(gè)小格子用處不是很大
配置：買車時(shí)有一定的補(bǔ)貼，在最終算下來(lái)之后價(jià)位控制在合理的范圍，還是比較實(shí)惠的一輛車。購(gòu)車:整個(gè)購(gòu)車的過(guò)程滿意，銷售接待的及時(shí)，也送了不少東西
動(dòng)力：動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力不用說(shuō)吧。本來(lái)就是隨叫隨到，電動(dòng)車的天性無(wú)需做其他的功，電能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)能。零白加速六點(diǎn)幾秒的幾何c更加是有強(qiáng)強(qiáng)的推背感。加上他配備的150kw超強(qiáng)大電機(jī)，給了我們足夠的動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:車子有eco，eco ，sport三個(gè)模式，每個(gè)模式給人的的體驗(yàn)都是不一樣的。也可以供我們實(shí)際用車的過(guò)程中隨意切換，保證了各種駕駛體驗(yàn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精確，轉(zhuǎn)彎半徑還是很可以的，個(gè)人感覺(jué)比其他品牌的駕照質(zhì)感好很多
舒適：舒適性這少的一分我覺(jué)得幾何c的避震應(yīng)該能夠做得更好，因?yàn)楝F(xiàn)在過(guò)減速帶還是有一點(diǎn)墊的，改進(jìn)一下就非常完美了。現(xiàn)在的座椅以及在車內(nèi)的坐姿都能保證的非常的舒服。
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