一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是幾何c帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性,是我之前車比不了的。在每次充電之后就可以完成400km的續(xù)航。這當(dāng)中的費(fèi)用是非常低的。用車中的舒適性也是比較多的,它的空間設(shè)計(jì)的很好。坐在車內(nèi)不會(huì)覺(jué)得擁擠。車身的大小也比較合適,在市區(qū)代步的話是非常方便又快捷的。是我認(rèn)為非常好開(kāi)靈活的車。
缺點(diǎn):提車就十天時(shí)間,還處在一個(gè)相對(duì)新鮮的階段。我對(duì)這輛車的整體性能還是滿意的,如果非要我從雞蛋里挑骨頭的話,這輛車的內(nèi)飾有異味,現(xiàn)在夏天上車就開(kāi)空調(diào),關(guān)著窗戶對(duì)異味散發(fā)也有些影響吧。
外觀:LED大燈犀利有神,晚上很亮,沒(méi)有中網(wǎng)的前臉風(fēng)阻系數(shù)小,和兩邊的鷹眼大燈搭配在一起運(yùn)動(dòng)感十足,隱藏式的門把手看是挺好看的,就是拉著感覺(jué)有點(diǎn)單薄,不知道可靠性怎么樣?
內(nèi)飾:座椅采用的是布的面料,雖然看上去檔次感不是很多,但坐上去的感覺(jué)很不錯(cuò)。在夏天不會(huì)感覺(jué)到太熱,在冬天也不會(huì)感覺(jué)到冰冷。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感,比較現(xiàn)代化的一種設(shè)計(jì)。異味異響:車內(nèi)也有一定的異響,但異味控制的很不錯(cuò)。
空間:基本上空間都是比較滿意的,算是一個(gè)正好合適的空間表現(xiàn)。非常喜歡后排的座椅,坐上去還是比較寬松的,后備箱的空間在日常的載貨當(dāng)中還是能夠滿足的。乘坐空間:不太滿意的地方就是副駕駛的座椅,個(gè)頭高的話會(huì)出現(xiàn)壓頭的現(xiàn)象。
配置:在同級(jí)別、相近續(xù)航的純電SUV中,幾何C的價(jià)格是很有優(yōu)勢(shì)的。而且從我現(xiàn)在的用車情況來(lái)看,它的機(jī)械素質(zhì)很棒,開(kāi)著好開(kāi)、動(dòng)力強(qiáng)勁,值得選擇。
動(dòng)力:對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,在加速的時(shí)候不僅很順暢,而且?guī)?lái)的強(qiáng)勁感受非常多,跑高速非常的實(shí)用。有一種一不小心就超速的現(xiàn)象。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,加速踏板會(huì)更加的輕快一些。帶來(lái)的推背感也會(huì)更加明顯。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向力道適中,我加了一個(gè)方向盤套,感覺(jué)好多了,底盤很結(jié)實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜感小。底盤懸架支撐:底盤工整扎實(shí),高速行駛車身很穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)頭發(fā)飄飄的情況,安全十足。
舒適:正常行駛起來(lái)以后只有一些稍微的輪胎聲音, 其它的異響沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)空調(diào):電車的空調(diào)制冷特別給力 ,晚上的話開(kāi)到23度左右就可以了, 如果開(kāi)到18度人會(huì)受不了 太冷了 。
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