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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力了,提速的感覺還是非常強(qiáng)勁的,而且這款車的外觀造型設(shè)計(jì)的也是非常大方穩(wěn)重的空間,對(duì)于我來說是完全能夠滿足。
缺點(diǎn)：這款車的懸架減震調(diào)校的比較硬,對(duì)于坑洼路段的過濾比較一般,顛簸感是比較明顯的。
外觀：外觀這塊兒我是比較喜歡的,蘿卜青菜各有所愛,有的就喜歡小巧一些的,而我就是喜歡體格大一些的。對(duì)外觀這塊很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人還是覺得挺好的,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型,看上去非常具有科技感,而且做工也是挺精細(xì)的。
空間：這款車的空間非常的充足,里面很寬敞,坐上去非常的舒服,特別是后排,一放倒弄個(gè)床墊,完全可以當(dāng)床了,出門釣魚的時(shí)候休息休息,非常舒服。
配置：配置設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)代的布局設(shè)計(jì)，尤其是中控布置感覺特別好，有層次感，按鍵順手，操作人性化，儀表盤晚上開車視覺上很舒服很好看。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說是完全夠用了,這款車的提速表現(xiàn)我是非常滿意的,無論是城市出行還是高速駕駛動(dòng)力表現(xiàn)的都是游刃有余的,滿載的情況下也是毫無壓力的。
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，過顛簸的路面和泥濘路面很順暢。而且多功能方向盤很實(shí)用，音量調(diào)節(jié)之類的按鍵都在方向盤上,用起來也很方便,大屏很好用,藍(lán)牙連接和數(shù)據(jù)線連接都很方便,快捷。
續(xù)航：能源車也不少了，但這款車在價(jià)位上也比較合適，同事動(dòng)力沒得說，續(xù)航能力更是可以，在充滿電的情況下，跑上半個(gè)月還是沒問題的。
舒適：車子的舒適度不錯(cuò)，主要是空間大,不壓抑,坐在里面很放松。真皮的座椅,質(zhì)感是真的很不錯(cuò)，包裹性和支撐性都非常的好,就是感覺車子隔音效果不是很好，胎噪比較明顯，讓人很不舒服。
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：空間大，100以下動(dòng)力還不錯(cuò)，100以上就差了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：續(xù)航有點(diǎn)縮水，座椅不是那么舒服，需要自己買個(gè)墊頭的，踩剎車那個(gè)剎車聲音調(diào)教不好。其實(shí)這些都不算是問題。問題重點(diǎn)是：廣東廣州這個(gè)一線城市，奇瑞新能源4s就一兩家，到了34線城市保養(yǎng)都是一個(gè)問題，如果讓我在選擇，我不會(huì)再選奇瑞新能源。雖然廠家對(duì)自己的車提供終生質(zhì)保，但是有限制，1年不超過4萬公里。完全就是對(duì)自己質(zhì)量不放心，不是不限公里數(shù)，口號(hào)是：提供終生質(zhì)保，終生免流量，等你買了后就知道還要附加條件。挺后悔選這個(gè)車的，保養(yǎng)是在是太遠(yuǎn)了，跨區(qū)60公里保養(yǎng)。三四線更別指望了保養(yǎng)了。
選車?yán)碛桑?/b>選擇這款車，主要是大空間，外觀比較時(shí)尚，配置還算高。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們這些沒錢的人來說，這輛車真的很合適，價(jià)格也不貴，外觀也不錯(cuò)，性價(jià)比也不比其他車差，主要是買來代步的。
缺點(diǎn)：之所以選擇這輛車，是因?yàn)檫@輛車是一種新能源電車，是一種名牌產(chǎn)品，充電比燃油省錢，方便環(huán)保，外觀時(shí)尚大氣，是我最喜歡的一款。
外觀：漂亮的外觀，時(shí)尚的車型，高顏值的前臉，漂亮的車燈，很有個(gè)性，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，做工精細(xì)，簡約大方，中控臺(tái)超大屏幕視覺棒，觸感靈敏，前后 USB接口，非常奈斯。
空間：空間很大，五門五座的空間足夠我坐了，后排坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，個(gè)子高的人坐在車頂上，腦袋離車頂還有一段距離，最重要的是儲(chǔ)物空間不用擔(dān)心問題。
配置：價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，耗電合理，配置也很齊全，性價(jià)比很高，值得一試。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，油門反應(yīng)很快，加速也很快，輕輕一踩油門，就能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感，平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)用到，動(dòng)力也很穩(wěn)定，滿足我的日常需要。
越野：
方向感有點(diǎn)重，不是那種輕盈的，但是方向感很好，剎車也很好，開起來很輕松。
舒適：舒適性還行，座椅軟硬度適中，空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)，后座上還有一個(gè)出風(fēng)口，確實(shí)不錯(cuò)，但減震效果不是很好，坑坑洼洼的地方顛簸很明顯，隔音效果也不是很好，不過我也不在意。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀和空間，足夠坐五個(gè)人了。我覺得這輛車的外形非常帥氣，整體感覺非常時(shí)尚漂亮。
缺點(diǎn)：肯定是不滿意的，有時(shí)候車子出遠(yuǎn)了，沒電了，充電也會(huì)比較困難。充電樁太少了，根本比不上加油站。不過這種情況一般不會(huì)發(fā)生。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)很符合我的審美，外觀很漂亮，男生開起來很霸氣，女生開起來也很酷。自從有了這輛車，老婆就嚷嚷著要考駕照。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體布局還算不錯(cuò)，偏向于運(yùn)動(dòng)和簡約。車內(nèi)有一塊12英寸的中控屏，可以方便地在行駛中打電話、導(dǎo)航、聽音樂。材質(zhì)摸上去很舒服，很容易打理。非常適合年輕人。
空間：我最喜歡的就是空間，越野車在空間上的優(yōu)勢非常明顯，這輛車可以容納一家人，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車是按我預(yù)算買的，價(jià)格比還挺高的，外觀、空間、配置都很好。我覺得物有所值。
動(dòng)力：在買這輛車之前，他總覺得新能源車的動(dòng)力會(huì)很差，但現(xiàn)在看來，新能源車的技術(shù)已經(jīng)很成熟了。動(dòng)力很強(qiáng)，踩油門的時(shí)候，有一種強(qiáng)烈的推背感，超車應(yīng)該不成問題。
越野：
我感覺這只大螞蟻的方向盤有點(diǎn)沉，不過開起來并不費(fèi)勁，可能是習(xí)慣了吧。剎車和油門都很靈敏，一點(diǎn)都不做作。懸架系統(tǒng)是完美的，在泥濘和顛簸的路面上行駛的時(shí)候，感覺并不是特別的舒服。
舒適：座椅很柔軟，包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺得累。這輛車的底盤比較厚實(shí)，即便是在崎嶇不平的道路上行駛，也沒有太大的顛簸。駕駛起來非常舒適。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是外觀和耗電。它的外觀很簡單，也很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很新穎，跟大多數(shù)主流車都不一樣，它的車燈是分體式的，我很喜歡。而且油耗不高，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車給人一種城市生活的感覺，我開過幾次車，回家的路并不是很好，顛簸得厲害。
外觀：外觀很漂亮，前臉有很高的辨識(shí)度，弧度圓潤，很有個(gè)性。車型時(shí)尚大氣，車燈設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，看起來俏皮可愛，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，做工精細(xì)，簡單大方。中控屏幕科技感十足，視覺超棒，操作流暢，非常奈斯。
空間：空間非常寬敞，前排和后座的空間都很大，特別是后排，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。不過我個(gè)人覺得后備箱有點(diǎn)小，不過足夠我日常生活用了。
配置：價(jià)格還在我的承受范圍內(nèi)，而且新能源更省錢，更環(huán)保，外觀設(shè)計(jì)也很符合我的口味。這車?yán)m(xù)航能力不錯(cuò)，充電速度又快，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，電門反應(yīng)靈敏，加速快，輕輕一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感。一般情況下，超車是沒問題的。
越野：
輕巧靈活的方向盤和精確的操作。剎車非常靈敏，能停下來的感覺非常好。輔助系統(tǒng)也很給力，自動(dòng)停車，上坡輔助，陡坡緩坡，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
舒適：座椅軟硬適中，空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)，后座出風(fēng)口也不錯(cuò)，就是底盤有點(diǎn)硬，路況不好的時(shí)候顛簸還挺厲害的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，它的前臉很有個(gè)性，很符合我的審美，而且內(nèi)部空間也很大，完全符合我的要求。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果很差，而且噪音很大，影響了它的舒適性。
外觀：這輛車的外觀我很喜歡，很有特色，吸引了我的注意，它采用了分體式的設(shè)計(jì)，給人一種充滿活力的感覺，車身線條流暢，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工很精細(xì)，中控屏很大，觸感很好，流暢度很高，還能連接手機(jī)，非常實(shí)用。
空間：車內(nèi)空間很大，前排和后排都綽綽有余，坐在里面不會(huì)覺得壓抑，視野開闊，后備箱里也有足夠的空間。
配置：我覺得物有所值，物美價(jià)廉，設(shè)計(jì)獨(dú)特，很符合我的口味，而且體驗(yàn)感也不錯(cuò)，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，電門反應(yīng)靈敏，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車信心十足，跟燃油車不相上下。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤輕盈，方向感也不錯(cuò)，操控起來非常順手，剎車也非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就能做出反應(yīng)，安全性很高，而且還有倒車影像，非常方便。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅柔軟舒適，支撐性也不錯(cuò)，空調(diào)也不錯(cuò)，后座有出風(fēng)口，唯一美中不足的就是隔音效果不是很好，但大螞蟻?zhàn)龅牟⒉煌昝�，�?dāng)時(shí)速超過60公里時(shí)，風(fēng)聲就會(huì)變得明顯。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間很大，長4.6米，軸距2830，這種軸距一般都是4.8米。三個(gè)成年人坐在后排，一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：1.由于是低配版，沒有前儲(chǔ)物箱，打開前蓋，可以清楚地看到里面的電線。好在后期可以花幾百塊買一臺(tái)，為什么廠家就不能多花幾百塊錢買一臺(tái)呢？
外觀：有人說好看，有人說丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控屏雖然不大，但也足夠了。
空間：這輛車給人的第一感覺就是寬敞。雖然丐版沒有前儲(chǔ)物箱，但也可以通過后期安裝。
配置：這樣的價(jià)格，這樣的尺寸，這樣的續(xù)航能力，還要自行車做什么？
動(dòng)力：快速加速，超車沒有壓力。在高速上加速到120是輕而易舉的事情，不過貌似丐版的最高速度是130，不過無所謂了，安全第一。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕松，但卻沒有那種輕飄飄的感覺。
舒適：寬敞舒適的座椅，新車的異味很小，可能是冬天剛提車的緣故，不知道夏天怎么樣
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購買車型大螞蟻 2022款 潮享艙
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的外觀和耗電了，外觀簡約時(shí)尚，看起來有點(diǎn)俏皮，而且耗電不多，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的減震性能實(shí)在是太差了，坑坑洼洼的感覺非常明顯。
外觀：外觀很漂亮，款式時(shí)尚，前臉很有辨識(shí)度，車身線條流暢，車燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，給人一種俏皮可愛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是相當(dāng)不錯(cuò)，做工精細(xì)，簡約大方，中控臺(tái)超大屏幕視覺效果好，觸感靈敏，前排和后排各有一個(gè) USB接口，非常奈斯。
空間：車內(nèi)空間非常寬敞，五門五座的空間足夠我坐了，后排坐滿也不會(huì)覺得擁擠，個(gè)子高的人坐進(jìn)去頭部和車頂都有一段距離，而且后備箱空間還算寬敞，再加上車頂行李架，一家人出去旅游也不愁沒地方放東西。
配置：價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，耗電方面比較合理，配置也比較齊全，各方面的體驗(yàn)都不錯(cuò)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在運(yùn)動(dòng)模式下油門反應(yīng)很快，加速也很快，稍微一踩油門就能感覺到，超車應(yīng)該不成問題，第二種是經(jīng)濟(jì)模式，平時(shí)上班都會(huì)用，動(dòng)力也很穩(wěn)定，足夠滿足我的日常需求。
越野：
方向盤有點(diǎn)沉，沒有那種輕盈的感覺，指向性還算不錯(cuò)，剎車控制的很好，開起來還挺順手的。
舒適：舒適度還行，座椅軟硬適中，空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)，后座出風(fēng)口還是不錯(cuò)的，不過減震性有點(diǎn)弱，有些坑洼路面顛簸比較明顯，隔音效果不是很好，不過這方面我沒什么要求，不介意。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的動(dòng)力，加速非�？�，感覺非常好。里面的空間還算不錯(cuò)，足夠一家人使用，非常寬敞。另外，我個(gè)人覺得這款車挺好看的，外觀設(shè)計(jì)新穎，看起來很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：一開始還好，后來帶著家人去了一趟村子，發(fā)現(xiàn)這輛車很適合在城市里行駛，但是到了鄉(xiāng)下的顛簸，車子就會(huì)顛簸起來。還好，他很少走這種路。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)，并不是大眾的風(fēng)格，而是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)。前臉設(shè)計(jì)的有點(diǎn)圓潤，很有個(gè)性。就我個(gè)人的審美觀來說，我還是很喜歡這種設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔大方，讓我覺得很舒服。我最喜歡的就是中控系統(tǒng)，導(dǎo)航、打電話、聽音樂。
空間：空間很大，我們家的人平均身高一米七，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，尤其是后排，翹著二郎腿都沒問題。后備箱里的空間很大，一般都是用來裝東西的。
配置：物美價(jià)廉，買車的時(shí)候正好趕上店里的活動(dòng)。我對(duì)服務(wù)非常滿意。開著開著，感覺還不錯(cuò)，新能源省錢，配置也不錯(cuò)，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力讓我很滿意，起步很穩(wěn)，加速也很快，電門反應(yīng)也很快，超車是再正常不過的事情了。
越野：
我覺得駕駛起來很簡單，方向盤很輕盈，指向正確的方向。剎車非常靈敏，剎車穩(wěn)定。
舒適：這車的座椅又大又軟，坐上去還挺舒服的，不過我建議大家不要坐太久，坐久了也不舒服。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的節(jié)能效果，作為一種新能源汽車，它的節(jié)能效果非常好，比燃油車一個(gè)月的油費(fèi)省的多。而且外觀上看起來還挺別致的，設(shè)計(jì)還挺新穎，挺有意思的。
缺點(diǎn)：我覺得新能源汽車就是為了城市而生的，那時(shí)候我開著這輛車回老家，路況不是很好，一路上顛簸的很厲害。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，非常有個(gè)性，非常新穎，和大多數(shù)汽車的外觀設(shè)計(jì)完全不同，特別是那圓潤的前臉設(shè)計(jì)，讓我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很簡單，很大氣。做工很精細(xì)，很多地方都很舒服。我最喜歡的就是中控系統(tǒng)，導(dǎo)航、打電話、聽音樂。
空間：空間還算寬敞，我一米七五的個(gè)頭，坐在后排還是很輕松的。后備箱里的空間很大，平時(shí)家里的東西都可以輕松裝進(jìn)去。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，我覺得再也找不到比它更好的新能源汽車了，續(xù)航能力超長，外觀新奇，省錢省錢，性價(jià)比高。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，你能想象一下電車為什么要給你推背，車速快，電門靈敏，一踩油門就能加速，平時(shí)超車是很簡單的事情。
越野：
其實(shí)開車并不難，只要是駕校的人，開起來都很簡單。正常人以為開幾天就能熟門熟路。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，座椅又大又軟，像是沙發(fā)一樣�？照{(diào)是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，不管是夏天還是冬天，都會(huì)很舒服。
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