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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2820軸距,17萬,電車還在開發(fā)階段,太貴的話,以后賣不出去了,還是買個差不多的吧。
缺點:一開始是幾張照片,幾個充電器,幾次4S升級。
外觀:前臉被吐槽的地方很多,但側(cè)面和側(cè)面都很不錯,其實日行燈有點扁平,看久了也無所謂。坐在車里,看著車頂,我想起了以前的奔馳。
內(nèi)飾:其實,我并不是很在意自己的長相,我曾經(jīng)患過哮喘。更在意的是氣味,很多品牌的新車都是十幾萬的。大螞蟻真皮車里只有一股皮革的味道,沒有油漆的味道,所以兩輛車都是奇瑞。
空間:后排空間很大,橫向空間也很大。甚至連前備箱都有!
配置:性價比毋庸置疑,2820的軸距,唐的價格是多少?雖然廣汽 AION V看起來差不多,但很多配置都是單獨買的。我覺得,評價一輛好車,最重要的就是價格。非要跟貴一點的車比,那簡直就是自討苦吃,錢還沒花完,有些事就別強求了。
動力:動力很不錯,加速也很順暢,平時開一開還行,但真要飆車,那是絕對不夠的。
越野: 奇瑞的操控一直是他們的強項,這輛車雖然不小,但在高速上變道,卻一點都不吃力。
舒適:舒適度是有代價的,想要舒服就多花點錢。座椅包裹的感覺還不錯
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