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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格39.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是探險(xiǎn)者的高顏值,外觀(guān)真的很漂亮,回頭率很高,還有就是它的性?xún)r(jià)比也很好,整臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就是很年輕運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。
缺點(diǎn):我最不滿(mǎn)意的是他的座位會(huì)稍微有點(diǎn)硬,有時(shí)候開(kāi)久了坐在車(chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得累,后排座位稍微短一點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān)大氣,車(chē)燈設(shè)計(jì)?專(zhuān)屬字母,很霸氣,整個(gè)車(chē)跟個(gè)游艇?一樣,喜歡?
內(nèi)飾:探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾非常硬派,我覺(jué)得很滿(mǎn)意,還是全黑內(nèi)飾黑武士的感覺(jué)很好,我自己很喜歡,座椅也非常厚跑長(zhǎng)途也不累,還有座椅按摩功能,下班的時(shí)候開(kāi)按摩功能很舒服,晚上開(kāi)車(chē)還有氛圍燈很炫
空間:5米車(chē)長(zhǎng)能滿(mǎn)足我對(duì)大空間的需求,坐姿視野都很好,比轎車(chē)那種躺著的坐姿要舒服多了,七座車(chē)的實(shí)用性高,本來(lái)是想買(mǎi)六座的,獨(dú)立座椅對(duì)于家用還真不太合適,后備箱容量大,特別是放倒最后一排座椅以后,這位置很少坐人,也就以備不時(shí)之需,不但坐墊低,腿部空間還窄。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比這個(gè)東西,是要看自己的感覺(jué),每個(gè)人對(duì)價(jià)值觀(guān)念也不太一樣,因?yàn)橘I(mǎi)探險(xiǎn)者這款車(chē)之前也對(duì)比過(guò)很多品牌的車(chē)型,同樣級(jí)別同樣價(jià)位的車(chē)?yán)锩妫矣X(jué)得探險(xiǎn)者的配置還是挺高的,縱置后驅(qū)平臺(tái)一般都會(huì)在比較高端的車(chē)?yán)锩娌艜?huì)有,包括它的車(chē)身比例,很多地方都做的很走心,科技感也強(qiáng),覺(jué)得它不好也不會(huì)選擇它!
動(dòng)力:平常在城市是完全沒(méi)有問(wèn)題,跑高速的時(shí)候穩(wěn)準(zhǔn)狠,2.3t的縱置后驅(qū)四輪驅(qū)動(dòng),四驅(qū)介入的時(shí)候車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)勁
越野:
車(chē)身雖大,轉(zhuǎn)彎輕松,紅綠燈掉頭一步到位。
油耗:我經(jīng)常跑高速,我的探險(xiǎn)者油耗是我很能接受的。這么大一個(gè)車(chē)油耗在10-11左右
舒適:真皮 仿皮組合?座椅配置了通風(fēng)加熱?功能,主駕位帶記憶功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格39.03萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了,真的很喜歡這種風(fēng)格,操控起來(lái)就是霸氣。車(chē)子智能這塊也沒(méi)得話(huà)說(shuō),那句話(huà)說(shuō)的,一時(shí)用一時(shí)爽,一直用一直爽!真心不錯(cuò),銷(xiāo)售顧問(wèn)要提一下,蠻盡心的,以前認(rèn)識(shí)的都不在了,聯(lián)系了又給我介紹了一個(gè),挺好,自己買(mǎi)花送,哈哈
缺點(diǎn):好的方面官方也都宣傳過(guò)了,我這里只說(shuō)不好的:1.從起步到時(shí)速35公里期間發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大(雖然很純凈沒(méi)有雜音),因升檔過(guò)快,時(shí)速35-65公里期間高檔低速的抖動(dòng)明顯,2.可能是因?yàn)槭褂玫谋赌土Φ倪\(yùn)動(dòng)輪胎,高速時(shí)速100公里以上時(shí)胎噪挺大(可能其他版本使用的米其林的靜音輪胎胎噪會(huì)輕一點(diǎn)吧),3.減震調(diào)校太硬(可能也是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版的緣故)過(guò)減速帶和一部分簡(jiǎn)陋路面時(shí)能把后備箱的儲(chǔ)物箱顛起來(lái)(可能是速度快的原因)4.路遇紅綠燈停車(chē)剎停前明顯頓挫感,不知道是降檔原因還是剎車(chē)的原因。
外觀(guān):美式風(fēng)范,大氣磅礴,氣場(chǎng)宏大,回頭率高,前臉設(shè)計(jì)比較喜歡。
內(nèi)飾:較日系德系略顯粗糙,用料足,還有的功能一個(gè)不少,手感好。
空間:頭兩排座椅五人很寬敞,目前還沒(méi)有拉過(guò)滿(mǎn)員☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):各種大,各種爽☆ 第三排空間:175以下坐倆人一百二十公里無(wú)不適后備廂容積:沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò),反正是用不了的那種
配置:探險(xiǎn)者的性?xún)r(jià)比還挺高的,除了我說(shuō)的內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單,還有異味的問(wèn)題,其他都蠻好的。質(zhì)量擺在那。福特出品,必屬精品。
動(dòng)力:2.3t的動(dòng)力非常充沛,7.6秒的百公里加速非常給力,油門(mén)也是比較跟腳的,動(dòng)力隨叫隨到,加速推背感:油門(mén)一腳到底,那感覺(jué)瞬間就來(lái)了,兩頓重的車(chē)身能到這樣的地步已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:上120非常的輕松,這次開(kāi)了260公里去了茅山自駕游,中間120在往上踩也非常有感覺(jué),動(dòng)力源源不斷,儲(chǔ)備充足,點(diǎn)贊?舒適運(yùn)動(dòng)模式:這輛車(chē)有6種駕駛模式的選擇,應(yīng)對(duì)不同的路況,非常給力,標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng),防滑,雪地沙地,簡(jiǎn)陋路面。基本是想去哪就去哪。動(dòng)力平順性:配備了10at的變速箱,平時(shí)市區(qū)開(kāi)也是平順的,低檔升檔的時(shí)候基本是感覺(jué)不放頓挫的。
越野:
操控方面完全不用對(duì)福特的調(diào)教有懷疑,很多地方的輕量化鋁合金材料,開(kāi)起來(lái)特別靈活;轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身的反應(yīng)速度足夠迅速,指向性很準(zhǔn)四驅(qū)穩(wěn)定性:20寸超大輪胎,穩(wěn)準(zhǔn)狠,轉(zhuǎn)向毫無(wú)偏差,杠杠的
油耗:油耗還不錯(cuò),有時(shí)候因?yàn)榻?jīng)常出差,油耗是比較低的,才10升。
舒適:空間大是我很滿(mǎn)意的,隔音效果很好,采用的懸掛在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很平順
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.93萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程817公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是特別的省油,也就是它的安全性能也特別好,配置很齊全,而且輔助功能也特別多。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,也就是油耗啦,目前在首保期內(nèi),沒(méi)做過(guò)保養(yǎng),要大概11.5LKM,不過(guò)還好,喝的是92#油,不是95#?,不過(guò)這么個(gè)大車(chē),這點(diǎn)油耗估計(jì)也要的,電話(huà)咨詢(xún)顧問(wèn)說(shuō)做了首保會(huì)好點(diǎn),那只能等等看?
外觀(guān):外觀(guān)就是喜歡,哈哈,就是喜歡這樣霸氣式的,不是外觀(guān)我都不會(huì)關(guān)注這個(gè)車(chē),很渾厚,就是比較符合我這氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾厚道,大面積的軟皮包裹,塑料感是幾乎沒(méi)有,設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)約,沒(méi)有所謂的豪華感,中控就一塊夸張的大屏幕,實(shí)際用起來(lái)還真挺方便的,車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)多少按鍵,大部分的功能都要在車(chē)機(jī)里面設(shè)置開(kāi)啟,說(shuō)不上方便,就挺有科技感的。
空間:我家里人比較多,對(duì)空間有一定的要求,買(mǎi)大七座就是為了一家人能同時(shí)出行,探險(xiǎn)者的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,3025軸距和5075的車(chē)長(zhǎng)足以說(shuō)明有多大了,第三排也有很理想的腿部空間,不過(guò)就是坐墊低了點(diǎn),久坐不怎么舒服。
配置:本人感覺(jué)性?xún)r(jià)比超高,某些品牌需要加價(jià)選配的配置探險(xiǎn)者都是標(biāo)配
動(dòng)力:動(dòng)力在這方面還是很不錯(cuò)的,因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常開(kāi)山路,動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,跑山路一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野:
車(chē)身龐大,3米的軸距和5米的車(chē)長(zhǎng),過(guò)彎半徑比較大,靈活性還真不好,可以說(shuō)很考驗(yàn)駕駛技術(shù),值得一提是配置高,360度全景影像對(duì)大車(chē)很友好,倒車(chē)的時(shí)候光看著屏幕就能完成,L2自動(dòng)駕駛級(jí)別的全速自適應(yīng)巡航特別好用,帶有自動(dòng)跟車(chē)功能。
油耗:油耗的話(huà)目前基本都是9個(gè)油左右,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還是蠻不錯(cuò)的,因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)里會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)的情況。
舒適:整個(gè)車(chē)第二排、第三排都是有獨(dú)立的空調(diào)控制,☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有個(gè)環(huán)保的新風(fēng)系統(tǒng),整個(gè)使用過(guò)程中,有時(shí)的煙味過(guò)一夜能調(diào)節(jié)干凈,不會(huì)很濃的殘留,這個(gè)也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,加速猛,坐姿高,視野好,配置高,我是三屆福特車(chē)主,從08年的?怂沟13年的新蒙豪華運(yùn)動(dòng)版到現(xiàn)在的探險(xiǎn)者st7座黑武士,福特一直以來(lái)都給我人車(chē)合一的滿(mǎn)足感,發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子,內(nèi)飾用料實(shí)在,動(dòng)力源源不絕,轉(zhuǎn)向支撐足夠,信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)差不多有半年了,但是內(nèi)還是有一股塑料味,對(duì)于它的內(nèi)飾我也不是很滿(mǎn)意,因?yàn)橄噍^于其他車(chē)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾是太簡(jiǎn)單了。
外觀(guān):外觀(guān)方面我覺(jué)得挺好看的,整體上看上去很大氣的狀態(tài),車(chē)燈的線(xiàn)條也是很流暢的,非常好看,越看越喜歡。
內(nèi)飾:前排的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能非常實(shí)用,確實(shí)能方便不少,而且車(chē)內(nèi)的氛圍燈也很溫馨,再加上車(chē)內(nèi)的用料和做工都很不錯(cuò),整體看起來(lái)確實(shí)挺顯高級(jí)的。
空間:空間足夠大,三排同時(shí)開(kāi)啟使用的幾率很低,考慮到孩子長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)需要躺著休息,所以選擇了7座,巨大的尾箱非常有滿(mǎn)足感
配置:性?xún)r(jià)比那剛開(kāi)始不覺(jué),現(xiàn)在用久了真覺(jué)得高,那么多配置,這個(gè)價(jià)位很劃算,比進(jìn)口的性?xún)r(jià)比高多了,有點(diǎn)像50上的車(chē)了,沒(méi)優(yōu)惠就有點(diǎn)遺憾了,第一次買(mǎi)車(chē)只被送了三次保養(yǎng),也好,畢竟保養(yǎng)也不便宜
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,加速反應(yīng)很快,而且起步的時(shí)候完全沒(méi)有感覺(jué)到拖拉,換擋的時(shí)候很平順,完全不會(huì)覺(jué)得卡頓。
越野:
底盤(pán)調(diào)校的確很穩(wěn),盡管這輛車(chē)的底盤(pán)離地間隙偏高一點(diǎn),但車(chē)身穩(wěn)定性依然很強(qiáng),而且主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)道保持等等這些輔助性操控配置也會(huì)讓人覺(jué)得車(chē)子開(kāi)著更有安全感了。
油耗:油耗整體來(lái)說(shuō)還是偏高的,高速高架基本在8~9。堵車(chē)的上下班路段要開(kāi)到13個(gè)油,希望在做完首保之后能降下來(lái)一點(diǎn)吧,畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不便宜呀。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗要高一個(gè)點(diǎn)左右,整體油耗還是高的
舒適:舒適度的話(huà)我覺(jué)得還好,探險(xiǎn)者的減震效果還挺不錯(cuò)的,而且隔音效果也挺棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格38.83萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)霸氣、空間大、駕駛平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁;配置高
缺點(diǎn):目前倒是沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的的地方,唯一的可能就是太大了吧哈哈,像個(gè)坦克。
外觀(guān):車(chē)頭給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),外觀(guān)很大氣,前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很有特色,兩側(cè)的LED大燈夜間照明效果很好,車(chē)身比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:做工方面真的不是美系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),只能說(shuō)是一般吧,可以接受。不少朋友說(shuō)等改款后看看中控屏能不能改成像銳界那樣的雙聯(lián)屏。相信相信如果真的這樣改款之后,探險(xiǎn)者的銷(xiāo)量應(yīng)該還會(huì)有所增加。內(nèi)飾材質(zhì):新車(chē)的內(nèi)飾基本沒(méi)有什么味道,材料還是可以的。
空間:探險(xiǎn)者的空間是真的大,出門(mén)旅行每一個(gè)都可以做的很舒服。將近6平米的座艙空間,我爸爸媽媽坐在第二排雙腿完全自由舒展
配置:探險(xiǎn)者性?xún)r(jià)比不低,只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨,這個(gè)價(jià)位的SUV選擇性不少,福特并沒(méi)有品牌優(yōu)勢(shì),我看中的是探險(xiǎn)者能給我的東西,2.3T動(dòng)力,STline黑武士外觀(guān),七座大空間、還有全面豐富的配置。
動(dòng)力:可以60-80不需要操心 高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速的話(huà)把巡航開(kāi)好你只需控制方向盤(pán)就好-分分秒到120
越野:
方向盤(pán)沒(méi)有想象中這么緊,個(gè)人感覺(jué)還挺好上手的,操控上沒(méi)有XT6的舒服,主要是3米長(zhǎng)的軸距過(guò)彎半徑大,5米的車(chē)長(zhǎng)開(kāi)起來(lái)比較費(fèi)勁,四驅(qū)的好處就是跑山路有底氣,爬坡輕松。
油耗:再開(kāi)一段時(shí)間吧,因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)才開(kāi)了3000多公里,也是經(jīng)常跑高速,現(xiàn)在看的話(huà)還是挺不錯(cuò)的,之后跑跑市區(qū)看看
舒適:車(chē)比較大,坐上的感覺(jué),也比較舒服。座椅的填充物比較多,座時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累,很多地方也都是電子按鈕,很方便。但是剛才有說(shuō)到噪音,夏天開(kāi)會(huì)比較大吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力,還有空間,因?yàn)橛?個(gè)孩子的關(guān)系,出去自駕游需要放置很多孩子的用品,2個(gè)孩子就更加需要大的空間,動(dòng)力也很好,比較平穩(wěn)。
缺點(diǎn):最不喜歡的可能是油耗太高了,還有一塊超大中控大屏
外觀(guān):車(chē)燈很亮晚上開(kāi)車(chē)視線(xiàn)非常好和白天一樣,比我老車(chē)好很多
內(nèi)飾:中控屏不是很喜歡,但用起來(lái)很爽啊,他們這系統(tǒng)反應(yīng)是很快的,不用手就是爽極,其他方面中規(guī)中矩吧,車(chē)門(mén)的風(fēng)格挺喜歡的,不花哨
空間:非常喜歡探險(xiǎn)者的大空間,自己一家人做的很舒服
配置:我是福特的老客戶(hù),置換給了置換補(bǔ)貼,另外送了終身保養(yǎng),性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:反應(yīng)快,大車(chē)都有推背感?,加速不錯(cuò),在市區(qū)紅綠燈?的時(shí)候,能即停即走,給力
越野:
換擋非常平順,幾乎感受不到它的存在,還是蠻協(xié)調(diào)的
油耗:在高速上油耗還行,市區(qū)開(kāi)油耗偏高,到15了
舒適:探險(xiǎn)者座椅很厚坐的很舒服的,而且福特車(chē)車(chē)身很厚隔音跑高速很好,很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):探險(xiǎn)者用了兩個(gè)月,整體感覺(jué)非常棒,很喜歡探險(xiǎn)者的動(dòng)力和操控性,用車(chē)感覺(jué)非常好,空間也非常大,一家人出去玩可以坐七個(gè)人不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē),而且走山路動(dòng)力非常好
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意 應(yīng)該是車(chē)身很大 小的車(chē)位難入 機(jī)械車(chē)位不好停 好在長(zhǎng)興沒(méi)什么機(jī)械車(chē)位
外觀(guān):探險(xiǎn)者?車(chē)身體積很大,線(xiàn)條立體,有種濃濃美系SUV肌肉感既視感
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,做工細(xì)節(jié)到位,氛圍燈沒(méi)有XT6好看,各有各的特色,中控設(shè)計(jì)上不會(huì)很老氣,12.8英寸的大中控科技感十足,語(yǔ)音識(shí)別不好用,聯(lián)網(wǎng)容易掉線(xiàn),信號(hào)不穩(wěn)定,車(chē)機(jī)操作上偶爾會(huì)卡頓。
空間:乘坐空間非常充裕,這么大的車(chē)身擺在這,不管是前排空間還是第二排第三排,都是非常足夠的,一家人出行非常棒,這次組織的自駕游活動(dòng)深有體會(huì),3個(gè)小時(shí)的車(chē)程,開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都是非常舒的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱的空間也是不錯(cuò)的,包括門(mén)板上的儲(chǔ)物盒,放零食,放小東西,不錯(cuò)。后備廂容積:這個(gè)級(jí)別的后備箱很多都沒(méi)有太大的驚喜,探險(xiǎn)者我們自己自駕游放了3個(gè)旅行包,還有一大推零食,這點(diǎn)非常不錯(cuò),一般的話(huà)我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候后排通常都是放倒的,那樣后備箱的空間那就非常巨大,平時(shí)偶爾去釣釣魚(yú),東西都是擺的比較齊全! 第三排空間:這是第三排的一個(gè)乘坐空間,家里兩個(gè)小孩坐著比較舒服,不哭不鬧,不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了,配置和安全性方面更是不在話(huà)下,像疲勞駕駛提醒、360°全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、車(chē)門(mén)密碼開(kāi)啟系統(tǒng)、一鍵泊車(chē)等等,這些配置的實(shí)用性還是很高的,平時(shí)也都是在用的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,2.3嘛畢竟,油門(mén)大點(diǎn)就來(lái),百公里8秒,跑高速更舒服些,推背感很足,這些倒是都很相信,但買(mǎi)車(chē)時(shí)候試駕感覺(jué)還是銳界順一些,不過(guò)說(shuō)回來(lái)車(chē)身擺在那,同級(jí)別來(lái)說(shuō)沒(méi)得話(huà)說(shuō)
越野:
探險(xiǎn)者我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕就覺(jué)得操控性很好,不到六米的轉(zhuǎn)彎半徑,鋁合金懸架這個(gè)價(jià)格獨(dú)有的
油耗:開(kāi)一個(gè)一月不到,雖然加92但是感覺(jué)很高的
舒適:家人都說(shuō)坐著很舒服,語(yǔ)音控制也人性化,女兒經(jīng)常跟他對(duì)話(huà),語(yǔ)音可控制空調(diào)、導(dǎo)航等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的空間真的是非常的大。除了滿(mǎn)足我日常的代步需求外,平時(shí)也可以帶著一家人出去自駕游什么的。
缺點(diǎn):正如廣大車(chē)友在探險(xiǎn)者上發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,我也同樣遇到噪音有一點(diǎn)大,然后中控的大屏,我不是很喜歡感覺(jué),有一點(diǎn)突兀。
外觀(guān):外觀(guān)非常漂亮,當(dāng)時(shí)在4S店對(duì)比了一下探險(xiǎn)者和銳界就深深的被探險(xiǎn)者的外觀(guān)所吸引,霸氣氣質(zhì)一展無(wú)遺!
內(nèi)飾:ST的內(nèi)飾感覺(jué)會(huì)高檔很多,包括這個(gè)專(zhuān)屬的標(biāo)志,還有多出來(lái)的兩個(gè)音響喇叭。就是感覺(jué)二排頭頂出風(fēng)口有點(diǎn)略顯小氣
空間:內(nèi)部空間大,滿(mǎn)足我們家庭的需求。無(wú)論是123排都可以正常使用唯一的缺點(diǎn)是第三排不能乘坐大人,就算要乘坐大人,要乘坐一個(gè)身材小巧的人后備箱容積的話(huà),如果把第三排放到容積量很大,但是第三排要乘坐人的話(huà),后備箱容積有點(diǎn)緊張。
配置:整體看起來(lái),性?xún)r(jià)比還是很好的,花40w買(mǎi)縱置后驅(qū)平臺(tái),我感覺(jué)還是比較合適的,可能很多朋友在考慮同等價(jià)位的時(shí)候也會(huì)考慮漢蘭達(dá)啊,之類(lèi)的日系車(chē),感覺(jué)二手保值率會(huì)好一點(diǎn),但是我感覺(jué)日系車(chē)還是單薄了一點(diǎn),沒(méi)有美系車(chē)看起來(lái)敦實(shí)。
動(dòng)力:一個(gè)人動(dòng)力絕對(duì)充沛,2.3T配合10AT配合四驅(qū)絕對(duì)可以應(yīng)付復(fù)雜的路況,就算滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)跑高速也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況。動(dòng)力平順性:10AT雖然換擋頻繁,但是沒(méi)有感覺(jué)到換擋的存在,動(dòng)力輸出也很平順,并沒(méi)有渦輪突然介入的感覺(jué)。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力爆發(fā)的很猛,超車(chē)很猛。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕盈,就是剛剛拿到車(chē)感覺(jué)車(chē)子太大,停車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)吃力,目前自動(dòng)泊車(chē)入位,還沒(méi)有怎么使用,因?yàn)槠綍r(shí)在市里開(kāi)的比較多路上車(chē)輛比較多,我一般也不用這個(gè)功能,萬(wàn)一他出現(xiàn)什么情況感覺(jué)后果不堪設(shè)想,目前這個(gè)使用率不是很高。
油耗:高速8.8升油,市區(qū)堵車(chē)的話(huà)能夠去到11升,綜合油耗應(yīng)該是10升左右。差不多了。
舒適:車(chē)內(nèi)隔音挺好的,風(fēng)噪還是有些,不過(guò)在接受范圍內(nèi),整體舒適感很滿(mǎn)意,長(zhǎng)途駕駛還是開(kāi)SUV舒服,空間大加上濾震好,駕乘感受很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格37.83萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):探險(xiǎn)者讓我最意外的就是他的動(dòng)力,這樣的動(dòng)力真的讓你無(wú)可挑剔,不僅是它的平順性好,加速也強(qiáng),這么大的車(chē)動(dòng)力這么好,確實(shí)很不容易。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是座椅有些不舒服。 開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,有些累。座椅有一些硬。
外觀(guān):外觀(guān)既霸氣又運(yùn)氣,開(kāi)出去不但有面子,而且還適合年輕人的我,STline運(yùn)動(dòng)款不會(huì)顯老,黑色處理的中網(wǎng)和輪轂正是我喜歡的細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是具備了一定的豪華感,中控大屏上可也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪。我覺(jué)得并不會(huì)特別突兀,而且不用害怕說(shuō)操控會(huì)很復(fù)雜,基本上設(shè)置里面都是很輕松就能設(shè)定好的。
空間:第一排座椅很寬,頭部空間和腿部空間都剩余很多,當(dāng)然這臺(tái)車(chē),無(wú)論是第二排還是最后一排,都是有著特別好的空間,確實(shí)夠大。
配置:在提車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售顧問(wèn)有帶我去在售后轉(zhuǎn)了一下,也有介紹售后保養(yǎng)這些套餐個(gè)人感覺(jué)做保養(yǎng)的話(huà)還是要買(mǎi)套餐比較劃算,如果不買(mǎi)套餐可能一次保養(yǎng)下來(lái)探險(xiǎn)者要八九千了,他買(mǎi)了套餐的話(huà)還是要便宜很多,再加上購(gòu)車(chē)的時(shí)候贈(zèng)送了三次保養(yǎng)性?xún)r(jià)比的話(huà)還是算很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是優(yōu)秀,日常代步是完全沒(méi)有問(wèn)題的,可能是因?yàn)檐?chē)身比較大,剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候是需要深深踩一腳油門(mén),后勁就非常足了。
越野:
雖然是新車(chē)剛買(mǎi)來(lái),但開(kāi)的還是比較穩(wěn)的,然后是這個(gè)探險(xiǎn)者的底盤(pán),輔助配置也比較多,操控起來(lái)沒(méi)什么難度。
油耗:我倒不是特別的在意,本身這輛車(chē)就有這么大,我自己的預(yù)期是在14個(gè),平時(shí)來(lái)說(shuō)市區(qū)的話(huà)表現(xiàn)大概就是在12~13個(gè)左右吧。畢竟車(chē)錢(qián)大頭都出的起,也不在意這點(diǎn)小油錢(qián)。
舒適:座椅的舒適程度是非常好的,不僅很軟也非常的寬敞,乘坐起來(lái)能夠讓人很放松,但懸架調(diào)教的有點(diǎn)硬,減震效果不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)滿(mǎn)意的地方有很多,首先它BO音響音質(zhì)特別好,輔助駕駛模式達(dá)到了L2級(jí)別,使用也是非常的方便安全。而且還自帶密碼鎖,就算鑰匙忘在家里面,數(shù)字密碼解鎖也可以輕松將車(chē)開(kāi)走,
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)使用了大半年暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):當(dāng)初最后選擇探險(xiǎn)者。也是因?yàn)樗耐庥^(guān)。我是真的好喜歡。就因?yàn)樗念佒。我選擇ST版本。如果大家在外觀(guān)方面要求不是那么嚴(yán)格喜歡探險(xiǎn)者的朋友們可以選擇鈦金版本,我因?yàn)橛X(jué)得S T外形黑色的很酷,所以選擇了S T版本。車(chē)身及車(chē)輪:探險(xiǎn)者st版本的輪轂是純黑色的,非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒(méi)有特別特別的精致,但是科技感十足,大車(chē)配上12.8的中控大屏,再加上福特的這個(gè)智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),直接語(yǔ)音操控就可以了。
空間:大!大!大!完美的詮釋了大,頭部空間充足,第二排腿部超級(jí)大。后備廂容積:隨便放,真的太大了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無(wú)線(xiàn)充電的位置拿取不是很方便。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后門(mén)有專(zhuān)用的水杯位,很貼心。乘坐空間:短途沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)途就算了,真的只能是應(yīng)急用。
配置:說(shuō)道性?xún)r(jià)比,從我的上一輛?怂咕鸵恢笔切?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力很出色,四驅(qū)276馬力的動(dòng)力配置在這個(gè)價(jià)位也是少有的,本身車(chē)子就挺重的,有了這動(dòng)力讓探險(xiǎn)者開(kāi)起來(lái)不會(huì)很肉,起步提速有力反應(yīng)快。
越野:
這種大型車(chē),操控自然差一點(diǎn),出門(mén)停車(chē)什么的也很難搞。沒(méi)有轎車(chē)或者小型SUV靈活,所以去市區(qū)或者逛街的時(shí)候只要不是全家總動(dòng)員,我基本不開(kāi)這個(gè)車(chē)。方向還可以沒(méi)有虛位,但是車(chē)身很重,不那么靈活。適合地廣人稀撒歡了開(kāi),不適合幾步一個(gè)剎車(chē)的市區(qū)。
油耗:這款車(chē)油耗算下來(lái)基本上是在百公里10個(gè)油以上,整體來(lái)講還是感覺(jué)比較費(fèi)油的,不過(guò)看到車(chē)型和動(dòng)力排量,感覺(jué)這個(gè)油還是用的值得的而且也在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅主駕駛和副駕駛位置是帶有按摩的,所以開(kāi)車(chē)的那個(gè)和坐副駕駛的那個(gè)是挺舒服,特別在開(kāi)車(chē)疲勞的時(shí)候開(kāi)個(gè)按摩模式也是可以緩解疲勞,而第二排和第三排空間大,一個(gè)170的漢子坐著感覺(jué)也可以,空間方面,探險(xiǎn)者是給了足夠大的。而在行駛的過(guò)程中,車(chē)內(nèi)的噪音是基本無(wú),也不能說(shuō)全無(wú),但舒適感還是在的。
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