一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格39.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大七座SUV，空間真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，一家6口坐在里面很寬敞。提速也是很快，雖然我沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò)0-100加速時(shí)間7.6秒這件事，但是在高速上超車(chē)，換道感覺(jué)很輕快。讓我驚喜的是探險(xiǎn)者的油耗，這么大的一輛車(chē)，油耗在六毛的樣子
缺點(diǎn)：車(chē)太寬太長(zhǎng)停車(chē)不方便，油耗有點(diǎn)高，風(fēng)噪有點(diǎn)大震耳朵像開(kāi)了后窗的感覺(jué)，座椅有點(diǎn)短。
外觀：探險(xiǎn)者在觀感上的氣勢(shì)就很足，可以說(shuō)是名副其實(shí)的靠臉吃飯，看到這造型已經(jīng)不會(huì)過(guò)多在意這是啥品牌了，第一眼就覺(jué)得完全可以用霸氣兩字形容，高大粗獷有肌肉感。
內(nèi)飾：沒(méi)事做工用料扎實(shí)，看的到的地方都是軟的，沒(méi)有塑料感，也不用太擔(dān)心車(chē)?yán)锏奈兜馈?nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格，現(xiàn)在好像都比較流行這種設(shè)計(jì)，直接語(yǔ)音操控就可以了，空調(diào)，按摩，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，直接說(shuō)。開(kāi)車(chē)更加安全了。多媒體:中間超大的顯示屏覆蓋的功能多，美系對(duì)音響要求還是比較高的，用的丹麥國(guó)寶級(jí)的音響bo，音質(zhì)非常不錯(cuò)，這個(gè)是我感覺(jué)買(mǎi)車(chē)的重要一點(diǎn)，開(kāi)車(chē)不聽(tīng)音樂(lè)，那開(kāi)啥車(chē)呢。
空間：除了乘坐空間比較大之外，它的空間利用率還是非常高的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別豐富，后排座椅放倒之后可以當(dāng)一個(gè)超大的后備箱來(lái)用。
配置：同級(jí)別里性?xún)r(jià)比還可以，福特品牌力一般，主要是探險(xiǎn)者是好車(chē)，配置高，七座空間實(shí)用，整個(gè)動(dòng)力總成可靠性高，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT的變速箱在國(guó)外已經(jīng)得到過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，新車(chē)價(jià)格上沒(méi)優(yōu)惠我也忍了。
動(dòng)力：大力油門(mén)的話(huà)動(dòng)力還是杠杠的，但是沒(méi)到推背感強(qiáng)烈的感覺(jué)
越野：
操控一流，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位， 底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)坑沒(méi)有多余動(dòng)作。
油耗：沒(méi)特意看高速還是市區(qū)，發(fā)幾張綜合油耗照片，第一張是1000公里紀(jì)念哈
舒適：舒適性是大多轎車(chē)不能比的，只要空間夠大乘坐環(huán)境就可以非常舒適，前排座椅填充物夠軟，包裹感和腰部支撐性是我坐過(guò)的車(chē)?yán)锩娌徊畹�，后排座椅也不�?huì)太硬，可調(diào)節(jié)的靠背角度就不會(huì)因?yàn)樘倍皇娣�，�?chē)內(nèi)靜謐性好，高速行駛過(guò)程的噪音比我預(yù)料中的要小很多。
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