一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.63萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這個(gè)車(chē)子最滿(mǎn)意可以說(shuō)就是外觀和動(dòng)力了，價(jià)格也比較合適，性?xún)r(jià)比見(jiàn)仁見(jiàn)智，STline款的造型還是很運(yùn)動(dòng)的，看了不少同價(jià)位的SUV，要說(shuō)回頭率還真得看探險(xiǎn)者， BBA路上太多了，還是這車(chē)有個(gè)性；動(dòng)力方面對(duì)于四驅(qū)276馬力的駕駛體驗(yàn)還是很好的，這么大的SUV開(kāi)起來(lái)游刃有余得，完全不會(huì)有很笨重的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：1、買(mǎi)車(chē)沒(méi)幾天，倒車(chē)時(shí)顯示感應(yīng)器故障，提示去4S檢修，換擋重新掛倒檔，問(wèn)題消失。2、同樣是買(mǎi)車(chē)沒(méi)幾天，中控大屏徹底死機(jī)，熄火鎖車(chē)依然亮屏死機(jī)，后來(lái)過(guò)了半個(gè)小時(shí)，再啟動(dòng)就沒(méi)問(wèn)題了。3、每次啟動(dòng)后音樂(lè)聲音都很大，有時(shí)候啟動(dòng)后音響莫名其妙的切換成收音機(jī)。4、車(chē)燈實(shí)在是不亮。5、座椅記憶功能紊亂�？傊�，行車(chē)電腦不穩(wěn)定。另外，堵車(chē)低速行駛頓挫感較強(qiáng)，走走停停時(shí)還能聽(tīng)見(jiàn)油箱的油在涌動(dòng)。
外觀：外觀非常的大氣。也能夠很好的突出這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的排面。停在停車(chē)場(chǎng)還是挺威風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，比起福特其他的車(chē)系整體看起來(lái)要更有質(zhì)感一點(diǎn)，因?yàn)槿?chē)都是皮質(zhì)的軟包，第二排呢？用還有這樣連這些有太陽(yáng)的時(shí)候就身上去停方便的。就是中間的大屏的話(huà)，個(gè)人不是特別的喜歡新款的銳界橫屏的我覺(jué)得是挺好看的。但是它整體的類(lèi)似顏色設(shè)計(jì)，我是很喜歡的，看起來(lái)的話(huà)。
空間：買(mǎi)車(chē)之后，僅有一次滿(mǎn)員，第三排坐了兩個(gè)十歲孩子，綽綽有余。七座狀態(tài)下，后備箱還能再放不少行李。后備箱在不放倒第二排座椅的情況下，空間十分充裕，簡(jiǎn)直是購(gòu)物搬家、串門(mén)送禮的利器。
配置：在性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還好，名牌車(chē)子的品質(zhì)我還是信得過(guò)的，而且這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到探險(xiǎn)者這樣的出色性能不虧。
動(dòng)力：高速一百巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本不超過(guò)兩千轉(zhuǎn)。動(dòng)力隨叫隨到，輕點(diǎn)油門(mén)，一百左右再加速超車(chē)也是游刃有余，加速至一百三四也感覺(jué)源源不斷。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，對(duì)于福特的操控那是沒(méi)說(shuō)的，從以前的�？怂沟浆F(xiàn)在的探險(xiǎn)者，操控都是我對(duì)福特非常滿(mǎn)意的
油耗：目前經(jīng)常在市區(qū)跑，油耗在12到13個(gè)之間，對(duì)于這么大的一個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)，也是可以的了，以后有時(shí)間了多跑跑高速，看油耗能不能再降下來(lái)一些
舒適：主副駕駛還可以，座椅都挺舒服，頭枕位置感覺(jué)稍微差一點(diǎn)，長(zhǎng)途開(kāi)久了有點(diǎn)累。沒(méi)有我原來(lái)那個(gè)車(chē)貼合性好。減震過(guò)濾效果還好，沒(méi)有明顯的顛簸感。胎噪有點(diǎn)大，跑起來(lái)的時(shí)候尤為明顯。
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