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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座

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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.38萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的操控和動(dòng)力,探險(xiǎn)者采用了這個(gè)級(jí)別少見的縱置后驅(qū)平臺(tái),駕駛時(shí)感覺動(dòng)力和操控性特別好,還有就是空間特別大。
缺點(diǎn):目前沒有什么特別不滿意,喜歡她就包容她的一切吧!
外觀:一直都挺喜歡著這種大氣霸氣的車,所以這次換車果斷選擇了看起來霸氣,肌肉感十足的探險(xiǎn)者。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料比較扎實(shí),摸上去手感特別的好,車內(nèi)聽音樂音質(zhì)非常的棒,總的來說內(nèi)飾的風(fēng)格比較偏向于輕奢風(fēng)。
空間:探險(xiǎn)者和途昂相比長(zhǎng)度和軸距都大一些,第二排的空間很大,我試了下坐里面空間充沛,腿多余有兩拳的空間,第三排的空間有點(diǎn)小,胖人長(zhǎng)時(shí)間坐的話估計(jì)不太舒服,我老婆坐里面感覺還差不多。
配置:和同等價(jià)位同級(jí)別的車相比,探險(xiǎn)者的配置空間動(dòng)力都是數(shù)一數(shù)二的,這個(gè)價(jià)格能夠拿下這樣一款車,我覺得性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:大探使用的是2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來相當(dāng)帶勁;旧限D(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,渦輪介入明顯。輕踩油門就有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,稍微用點(diǎn)力踩油門還會(huì)有推背感。
越野: 車身龐大,開著可以說很費(fèi)勁,不是說動(dòng)力不好,也不是操控不行,就是車子太大的,車頭附近盲區(qū)大,加上軸距比較長(zhǎng),那過彎半徑就很大,加上車子太長(zhǎng),靈活性還真不好。
油耗:油耗確實(shí)不算高,因?yàn)槟阋胨兄軓?qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),然后又是一款七座的車型,在市區(qū)開肯定會(huì)油耗高一些。
舒適:前排座椅的舒適性不錯(cuò),按摩通風(fēng)都有,后面第三排的空間稍小一點(diǎn),身材較大的人坐可能會(huì)不舒服。
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