一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格37.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾的做工非常有質(zhì)感，而且用料方面十分的用心，中控屏特別大，空間是必定很大的，購(gòu)買了六座，我覺(jué)得空間已經(jīng)完全夠用了
缺點(diǎn)：我把探險(xiǎn)者這款車買回家的時(shí)間也沒(méi)有多久，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)和里程數(shù)的增加一些不足暴露了出來(lái)，跑過(guò)幾次高速過(guò)后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的降噪效果沒(méi)有達(dá)到我的要求，車身比較寬在狹窄的地方操控時(shí)會(huì)有一些不夠靈活，還有就是車內(nèi)的內(nèi)飾風(fēng)格不是我想象的那種豪華的感覺(jué)，用眼看去布局和用料其實(shí)并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，我覺(jué)得一款豪華車型只是這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)是完全不夠的。
外觀：探險(xiǎn)者這款車的屬于那種精致的小少爺，遠(yuǎn)處看起來(lái)很風(fēng)度偏偏，有一種優(yōu)美的姿態(tài)，首先他有一個(gè)大氣的前臉，然后配有一個(gè)優(yōu)美的側(cè)面曲線，最明顯的一點(diǎn)就是一些部位要有恰當(dāng)?shù)谋壤�。�?dāng)然了，最重要的就是他擁有一個(gè)高級(jí)奢華的車標(biāo)。
內(nèi)飾：全黑我喜歡，大屏幕真的很好用，那些天天說(shuō)大屏幕不好的人，不是真正的探險(xiǎn)者用戶，探險(xiǎn)者就是傳統(tǒng)純正的好車一輛。
空間：六座車型采用了2+2+2的空間布局，第二排不管是空間還是舒適度都有保障，并且兩個(gè)座椅中間有空出來(lái)的通道，這樣去第三排就非常方便。而第三排是支持比例放倒的，拓展性很不錯(cuò)。
配置：談及性價(jià)比，別的車應(yīng)該可以不用考慮了。探險(xiǎn)者同級(jí)別性價(jià)比之王。售后服務(wù)也特別棒！
動(dòng)力：這動(dòng)力不但家用足夠，偶爾也能給我點(diǎn)小激情，四驅(qū)起步那提速感沒(méi)得說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式下油門相當(dāng)激進(jìn)。
越野：
底盤非常的穩(wěn)當(dāng)，而且油門的靈敏度很高，總控的質(zhì)感上非常好而且按鍵分布的也比較舒服，上手的難度是有一些些高的，而且方向盤的轉(zhuǎn)向很舒服，有著比較好的反饋效果，再加上指向清晰，雖然車身較大，操控起來(lái)也比較靈活
油耗：綜合油耗10個(gè)油左右沒(méi)有他們說(shuō)的那么低高速上還可以市區(qū)油耗挺費(fèi)綜合下來(lái)，十一個(gè)油左右吧，我一般都放在經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)這個(gè)油耗在我的接受范圍之內(nèi)
舒適：前排乘坐很舒適，座椅軟硬度均衡，同時(shí)也有很好的支撐性。后排座墊對(duì)大腿承托不夠好，坐久了會(huì)容易累。懸架減震舒適性:底盤懸架是偏向家用的調(diào)校，厚重感是有的，對(duì)顛簸路面的過(guò)濾也挺有水準(zhǔn)，走爛路也是干脆利落，沒(méi)有多余的彈跳。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
