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探險(xiǎn)者
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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、空間超大,原來的銳界其實(shí)已經(jīng)空間夠用了,現(xiàn)在的探險(xiǎn)者更是大了一圈的感覺,孩子們挺喜歡 的。六座也感覺更實(shí)用了。2、油耗還是一樣的滿意,原來的銳界開了三年,5萬多公里出手賣掉,油耗是9.2升100公里,現(xiàn)在的探險(xiǎn)者開了1萬7千公里,目前綜合油耗是9.1,感覺上高速非常省油,一箱油我試過跑1090公里,油箱亮紅燈一會才到加油站,但是市區(qū)的油耗比較高,綜合起來還是達(dá)到了9.1,未來估計(jì)還會上升,推測同樣開到5萬多公里的時(shí)候應(yīng)該會比銳界高一點(diǎn),估計(jì)9.3到9.4,畢竟車更重了。3、自助駕駛讓人感覺輕松太多了,特別是高速公里上,試過600多公里幾乎就沒有參與,只要把手放在方向盤上就可以,這個(gè)感覺太好了,開長途要輕松很多。
缺點(diǎn):基本上沒有不太滿意的地方,不管是操控性能還是質(zhì)量方面,我都挺滿意的,就是這臺車的油耗稍微有一點(diǎn)高。
外觀:這個(gè)車子我還是比較喜歡的,感覺他的顏值比較的高,有點(diǎn)超乎我的想象,其實(shí)一輛車子做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,探險(xiǎn)者的顏值還是夠的。
內(nèi)飾:我覺得這個(gè)車子它的內(nèi)飾并不是很好,首先是他的風(fēng)格過于的簡單,我自己是比較喜歡那種稍微好看一點(diǎn)的。
空間:只能說非常大,二排兩個(gè)座位乘坐體驗(yàn)比原來的七座車大幅提升,三排短途乘坐也不錯(cuò)。儲物空間足夠多,越來越喜歡大車了。
配置:這臺車的配合已經(jīng)很高了,什么自動(dòng)泊車入位,全速自適應(yīng)巡航都有了,換做別的合資品牌,不可能給到這么高的配置的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得是非常棒,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我自駕游出行一路暢通,玩的不亦樂乎。
越野: 其實(shí)超控在家用來說不會有特別大的感觸,因?yàn)闆]有什么極限操作體會不大,過彎懸掛支撐還是比較好,買車到現(xiàn)在走過雪地、沙石路、爛泥路四驅(qū)的穩(wěn)定性和通過性都還可以! 自動(dòng)泊車入位:在無人的車庫試了一下,還是有點(diǎn)緊張,生怕撞到了,后來再也沒用過,還是自己操作穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)! 車道保持輔助系統(tǒng):跑長途非常有用,可以減輕長途駕駛疲勞,唯一不好的就是開啟之后好像隨時(shí)都在調(diào)整方向。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性可以,畢竟只是城市suv不能和硬派越野比,但是應(yīng)付一般路況足夠了。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小,多功能方向盤在行車過程中的功能控制比較好用
油耗:我覺得這個(gè)車子的油耗在一般的車型當(dāng)中算是比較高的,十幾個(gè)油我是不太能夠接受,有點(diǎn)太高了,不太適合我。
舒適:這款車舒適性的話我覺得隔音還是還是有些不足的,因?yàn)樵谂芨咚俚臅r(shí)候,胎噪聲音還是明顯了一些的。
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