一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成不用過(guò)多介紹了,平時(shí)馬路上轉(zhuǎn)速一千左右,想超車深踩下油門(mén),動(dòng)力立馬覺(jué)得不是一輛車,想要?jiǎng)恿蛣e考慮油耗,既省油,又有動(dòng)力的可以買(mǎi)電動(dòng)車。這里不做過(guò)多車輛介紹,整體感受是以前1.6t的翼虎的感受,探險(xiǎn)者只在其之上,這里重點(diǎn)說(shuō)下塘沽開(kāi)發(fā)區(qū)柯蘭德4s店,從看實(shí)車,到提車那天,銷售都在顧客旁邊解答疑問(wèn)。從介紹車輛配置的用法,到實(shí)際用車的時(shí)候車主有什么問(wèn)題,柯蘭德為每位車主建一個(gè)微信群,里面有銷售,保險(xiǎn),修車,雖然不會(huì)當(dāng)時(shí)解答問(wèn)題,但是也不會(huì)不理車主。本人以前的翼虎,在駕駛過(guò)程中,遇到問(wèn)題找維修也是盡職盡責(zé)的解決問(wèn)題。如果長(zhǎng)安福特的4s店都能像塘沽開(kāi)發(fā)區(qū)柯蘭德4s店一樣給車主一種一進(jìn)大門(mén)就如同回家一樣的感覺(jué),長(zhǎng)福會(huì)大賣(mài)。4s店不像隔壁一樣愛(ài)搭不理的,本人也試駕過(guò)漢蘭達(dá),這里對(duì)車輛不做介紹,牛頭4s店員工雖然不像柯蘭德一樣這么服務(wù)周到,但是給人一種你愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi),想買(mǎi)要么提前半年訂車,要么,銷售沒(méi)說(shuō)出來(lái),我也能猜到。這里說(shuō)個(gè)小插曲,在銷售嵐哥給我們走購(gòu)車流程的時(shí)候,門(mén)口來(lái)了位看車的顧客,當(dāng)時(shí)前臺(tái)接待都在帶顧客,沒(méi)人接待,嵐哥拿臺(tái)子從辦公區(qū)喊出來(lái)位員工接待顧客,還是那句話,如果長(zhǎng)福和4s店都能像開(kāi)發(fā)區(qū)柯蘭德服務(wù)那樣,相信也不會(huì)有這么多的車黑,車會(huì)大賣(mài)。ps,長(zhǎng)福設(shè)計(jì)師腦袋瓜子終于開(kāi)竅了,4缸福克斯回來(lái)了
缺點(diǎn):起步提速的時(shí)候有點(diǎn)肉沒(méi)有一股子沖進(jìn),速度跑起來(lái)了之后動(dòng)力就很強(qiáng)勁。
外觀:外觀是我最滿意的,首先說(shuō)說(shuō)前面雙層的進(jìn)氣格柵就好看,側(cè)面的線條感真的特別強(qiáng),后面看上去不小氣,而且尾燈也是亮點(diǎn)。其實(shí)第一眼看上去,就被吸引了,線條感十足,很硬,大燈和車身線條更是完美的融合,采用全新的LED智能大燈,極具未來(lái)科技感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很粗糙,到處的縫隙的都留的挺大的,是裝不好嗎?
空間:空間夠大,一家人出門(mén)夠用,買(mǎi)的6座,孩子老人坐在舒服不擁擠。后備箱放行李也可以,出差 自駕游,動(dòng)力足,空間也大
配置:落地在三十七萬(wàn)左右,低調(diào)的豪華?傊约合矚g的那就談不上性價(jià)比不性價(jià)比。最重要的是還享受了服務(wù),買(mǎi)個(gè)豪華一點(diǎn)的車:就是想體驗(yàn)一下人上人的感覺(jué)嘛,有時(shí)候差那么一點(diǎn)價(jià)格也不是重點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是充足的,還有時(shí)候帶著一家人回來(lái)家,路不好走,但是動(dòng)力還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
操控性很好福特車的操控確實(shí)沒(méi)毛病讓駕駛者特別有駕駛感特別這個(gè)方向盤(pán)開(kāi)別的車總覺(jué)得太輕像玩一下福特給我的感覺(jué)很厚重很有感覺(jué)。
油耗:探險(xiǎn)者的油耗還可以接受吧,和日本車是沒(méi)法比。兩個(gè)月開(kāi)下來(lái)在10.9左右,當(dāng)然我市區(qū)走的比較少。吃92號(hào)油,所以還是可以。
舒適:懸掛偏硬,非鋪裝路段濾震感覺(jué)一般。后排座椅較短,腿部支撐性不好,長(zhǎng)途乘坐會(huì)覺(jué)得累。
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