一鍵砍遍全城
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比還行（34）+1 底盤(pán)扎實(shí)（17）+1 外觀大氣（16）+1缺點(diǎn)：
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發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格43.58萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，皮質(zhì)包裹，250馬力的馬力在中段還算不錯(cuò)，但到了后期，感覺(jué)就沒(méi)那么好了。四驅(qū)系統(tǒng)是他們的拿手好戲，不管是交叉軸還是越野，電子限滑差速器的速度都很快，在同級(jí)別的越野車(chē)中都是數(shù)一數(shù)二的。因?yàn)槭瞧咦?chē)，所以第二排的座椅可以自由調(diào)節(jié)角度和前后調(diào)節(jié)，當(dāng)初買(mǎi)七座，是因?yàn)榈诙抛蔚慕嵌瓤梢哉{(diào)節(jié)，如果是半躺著的話(huà)，再加上一個(gè)柔軟的頭枕，那就更舒服了！L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，在車(chē)道中間隱藏，完全可以雙手解放（安全第一）配置高顏值高，不選誰(shuí)啊哈哈哈！
缺點(diǎn)：消耗！消耗！消耗！一輛2.0T的車(chē)，在市區(qū)里開(kāi)將近20個(gè)油，你受得了嗎？正常情況下，空調(diào)開(kāi)不開(kāi)，油門(mén)開(kāi)到13個(gè)油，稍微堵住一點(diǎn)，油門(mén)踩重一點(diǎn)就是20個(gè)油。其他的小毛病，也不像網(wǎng)上說(shuō)的那么嚴(yán)重，有兩次黑屏，過(guò)一段時(shí)間就好了，前擺動(dòng)臂的異響是常有的問(wèn)題，4s店的機(jī)油解決了，除了異響之外，再無(wú)其他問(wèn)題。
外觀：完美的外貌？霸氣，不愧是虎子，車(chē)頭霸氣十足，尾部有點(diǎn)窄；
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是完美，白色的內(nèi)飾，不僅耐臟，還能提升車(chē)的檔次；
空間：175以上，后排還有一拳半，不算太大，也不算太小。
配置：還行吧，畢竟這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別中還是很劃算的。
動(dòng)力：前、中段加速很猛，有一定的推背感，到了后期，無(wú)論是手感還是速度，表現(xiàn)都不算太好；
越野：
一般情況下，并不適合激烈的操控。方向盤(pán)輕巧；
油耗：市區(qū)堵車(chē)20油、高速100巡航8油、120巡航10次、市區(qū)正常通行13油；
舒適：座椅太硬了！頭枕又硬又硬！縱向空間相當(dāng)不錯(cuò)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格43.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版最滿(mǎn)意的就是外觀和空間了，外觀霸氣，七座的空間利用率都很高！
缺點(diǎn)：操控性不是很好，可能是因?yàn)檐?chē)子太大了，方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
外觀：發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的造型并不復(fù)雜，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，卻給人一種高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有檔次，做工也很扎實(shí)。
空間：七個(gè)座位的最后一排是可以放的，平時(shí)不坐人的時(shí)候不會(huì)影響后備箱的使用，一家人出門(mén)的時(shí)候可以拉到最后一排，空間足夠大。
配置：物美價(jià)廉，而且我買(mǎi)的時(shí)候，還打了這么多的折扣，物有所值。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出比我想象中的還要強(qiáng)，爬坡什么的，完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，在高速行駛的時(shí)候，并沒(méi)有太大的靈活性。
油耗：油耗還算可以，之前有車(chē)友抱怨油耗太高，我這輛車(chē)的油還不到10個(gè)。
舒適：座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，駕駛座的支撐能力也不錯(cuò)，坐在里面非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海中升仕豪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格43.35萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始就是喜歡路虎這個(gè)品牌，而發(fā)運(yùn)這臺(tái)車(chē)在路虎這個(gè)豪華品牌下比較運(yùn)動(dòng)一些，剛好滿(mǎn)足了我選車(chē)的需求，豪華品牌并且適合年輕人
缺點(diǎn)：四驅(qū)好用，所以油耗有點(diǎn)高。
外觀：前臉很帥氣沒(méi)得說(shuō)，日行燈也很精致，就是這個(gè)尾燈差點(diǎn)設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：一貫的路虎豪華風(fēng)格內(nèi)飾，從用料到做工都很滿(mǎn)意，內(nèi)飾也很有科技感。
空間：選的是7座版本，空間還是很滿(mǎn)意的，最后排座椅不會(huì)太小，應(yīng)急坐兩個(gè)成年人還是可以的。放倒的話(huà)后備箱空間很客觀也很平整。
配置：市區(qū)開(kāi)挺舒服的，不過(guò)我知道發(fā)運(yùn)的操控極限還遠(yuǎn)不止這些。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿(mǎn)意，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和四驅(qū)擺在這里呢。
越野：
越野能力不錯(cuò)，畢竟路虎的底子
油耗：偏高，不過(guò)可以理解，兩噸自重，四驅(qū)。
舒適：隔音不錯(cuò)，跑高速車(chē)內(nèi)噪音也控制的不錯(cuò)，座椅包裹性和功能也挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格45.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)就是沖著品牌買(mǎi)的，最滿(mǎn)意的就是車(chē)子外觀還有性能，當(dāng)然性?xún)r(jià)比也是不可忽略的重要部分。同級(jí)別中，這款車(chē)的越野性能名列前茅，科技配置豐富，音響出眾，隔音也不錯(cuò)，內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，乘坐舒適，駕駛平穩(wěn)，各方面都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：真的是想要說(shuō)一下這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)和同級(jí)別的車(chē)相比，真的是要費(fèi)油得多，雖然在買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員說(shuō)它配有48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)，但是依舊沒(méi)有感受到它的省油性能優(yōu)越在哪里？有一次在擁擠的城市路段駕駛，看了一下油耗表現(xiàn)，讓我非常的吃驚，居然高達(dá)12個(gè)油
外觀：外觀的設(shè)計(jì)上，反正我們一家人是非常喜歡的，而且前年的設(shè)計(jì)采用的是家族式的風(fēng)格，在尾部看來(lái)，雖然不算是那種特別酷炫的造型，但是依舊有著非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：新車(chē)異味不是很大，這點(diǎn)非常滿(mǎn)意。內(nèi)飾是這款車(chē)的亮點(diǎn)，做工用料都非常用心，內(nèi)飾板用的實(shí)木，比那些塑料板好多啦，摸起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：因?yàn)樽慰梢郧昂笳{(diào)節(jié)，所以前排的空間幾乎是不受限制的，看自己的體型來(lái)就好，頭部預(yù)留空間也夠，一般人來(lái)說(shuō)不會(huì)覺(jué)得難受，后排的位置寬度也很舒服。后備箱正常情況下容積七百多升，放倒后排座椅后更是達(dá)到一干多升的容積，真的是開(kāi)去搬家都?jí)蛄恕舒
配置：真皮方向盤(pán)握感非常舒服，主駕駛門(mén)上帶有三組座椅記憶功能，全景天幕尺寸超級(jí)大，一直延展到后排座椅頭頂，看上去眼前一亮。[空間]別看車(chē)不長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間絕
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)配備的是一款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)，我覺(jué)得整體算是不錯(cuò)的，不過(guò)起步的時(shí)候就是有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，跑起來(lái)的話(huà)，還是比較猛的
越野：
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版開(kāi)起來(lái)底盤(pán)跟隨性特別差，尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，表現(xiàn)真的不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的車(chē)子該有的樣子，之前也拿這臺(tái)車(chē)去越過(guò)野，這臺(tái)車(chē)的脫困能力也是比較差的，還有就是轉(zhuǎn)向手感也是非常模糊，可能是作為越野車(chē)的問(wèn)題吧，總之在操控方面，我是比較失望的。
油耗：如果放在10年前這車(chē)的油耗可以接受，但是如今的2.0T還是這個(gè)油耗的話(huà)，是有點(diǎn)接受不了的。
舒適：首先是這臺(tái)車(chē)在任何路段駕駛的時(shí)候都特別的平穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)有任何的不適感，而且整車(chē)的隔音效果真的是非常的不錯(cuò)，再加上換擋的時(shí)候，表現(xiàn)得也很平順，所以這臺(tái)車(chē)的舒適性絕對(duì)有著極佳的體驗(yàn)。座椅的包裹性和支撐性處理得都是非常的到位，長(zhǎng)途的駕駛一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 200PS 家庭版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)是好看，好開(kāi)，動(dòng)力強(qiáng)！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我覺(jué)得就是車(chē)子的油耗吧，但是我也沒(méi)糾結(jié)這個(gè)，買(mǎi)之前就做心理準(zhǔn)備了。
外觀：車(chē)子的外觀是典型的路虎家族設(shè)計(jì)，一看就知道是路虎。外觀設(shè)計(jì)大氣又端莊，我們一家人都挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是很足的，而且在一些用料上做得很好，比如說(shuō)仿真皮座椅，我感覺(jué)就跟真皮一樣了，所以說(shuō)感覺(jué)設(shè)計(jì)者還是蠻用心的。
空間：空間當(dāng)然是大呀，這么大一臺(tái)越野車(chē)，空間能小么？
配置：配置我還是挺滿(mǎn)意的，性能好，科技配置也豐富。
動(dòng)力：路虎的本身定位就是作為越野車(chē)來(lái)開(kāi)的，所以動(dòng)力這塊其實(shí)不用擔(dān)心不強(qiáng)，在城市里面開(kāi)更是綽綽有余了。
越野：
我這臺(tái)車(chē)操控很好，方向盤(pán)稍有重量，手感在線(xiàn)，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)難度不高。
油耗：油耗的話(huà)比起小轎車(chē)是大很多的，但是轉(zhuǎn)念一想，那么大一臺(tái)車(chē)，又在市區(qū)里面開(kāi)，油耗不低也合理。
舒適：車(chē)子的懸架軟，隔音也很好，開(kāi)起來(lái)很舒服。駕駛過(guò)程中再播放喜歡的音樂(lè)，啊，美好的生活不過(guò)如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.28萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)頗多，硬朗堅(jiān)毅的造型看起來(lái)很有感覺(jué)，路虎這個(gè)品牌的豪華感十足，駕駛這款車(chē)會(huì)有種自信。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為既然是路虎，但內(nèi)部科技配置不算多，這一點(diǎn)有些美中不足。
外觀：外觀大氣典雅，是典型的路虎家族設(shè)計(jì)，線(xiàn)條飽滿(mǎn)有棱有角，是豪華車(chē)型的感覺(jué)。矩陣式的LED大燈看起來(lái)很犀利。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我真的喜歡，12.3英寸的液晶儀表顯示清晰，內(nèi)部保留了傳統(tǒng)的旋鈕，操控很有質(zhì)感，一些木紋式的設(shè)計(jì)增添了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。
空間：空間是充足的，一家三口外出旅行是夠用的，同時(shí)后備箱的載物能力讓我感到驚喜。
配置：觸摸式的中控顯示屏幕操控手感出色，內(nèi)部功能多樣化。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，車(chē)子中后段加速敏捷，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配靈活穩(wěn)定。
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)有頓挫的情況，是一款容易操控的家用SUV。
油耗：平均油耗為13.1L，不過(guò)作為路虎的車(chē)型，油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：這款車(chē)的座椅高度較高，因此行車(chē)視野開(kāi)闊，同時(shí)座椅的腰部包裹充分，舒適性毋庸置疑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比和這車(chē)給我的踏實(shí)感吧，這車(chē)也算是我新婚的第一輛車(chē)吧，和妻子商量后決定種草了，價(jià)格方面也是剛剛好在我們預(yù)算的范圍內(nèi)，也算是坐上了路虎車(chē)吧，最主要的是他給到我家庭帶來(lái)的踏實(shí)感。
缺點(diǎn)：反正其他方面都挺滿(mǎn)意的，說(shuō)實(shí)話(huà)每款東西他都不是十全十美的，如果要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)那就是后備空間吧，可能我個(gè)人比較喜歡在后備放很多東西去玩，還是嫌他的空間有點(diǎn)窄。
外觀：顏值控的我，不僅是因?yàn)楸救碎L(zhǎng)的就帥氣，而且對(duì)于本人喜歡的東西，都必須是顏值擔(dān)當(dāng)，輪轂，同級(jí)別中的最大輪轂，同級(jí)別中唯一采用鉆石切割工藝，高大上。上路必須秒殺路上的所有SUV車(chē)型，我就是這條街，最亮的“仔”
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)里還是不錯(cuò)的，用料和配色都不錯(cuò)，簡(jiǎn)結(jié)大方。另外，雖然在整體上科技感十足，很多操作都是在中間的觸控屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。
空間：對(duì)于我本人來(lái)說(shuō)已足夠了，一般一家是無(wú)問(wèn)題的；前排及的排空間不錯(cuò)，175CM身高的或座二還有很多空間。尾間空間很大，一般放4~5個(gè)行李相就是問(wèn)題。重點(diǎn)的是后備胎是吊掛式的，大大節(jié)省了尾箱空間。二排空間
配置：所有的按鍵都和智能手機(jī)都是一樣，減少了按鈕按鍵的使用之后，響應(yīng)速度快科技感強(qiáng)。增加了這些木紋的裝飾之后豪華感倍增換擋方式不再是旋鈕式
動(dòng)力：提速起步快而很安靜；當(dāng)時(shí)聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)很好，得過(guò)什么十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)（什么稱(chēng)號(hào)時(shí)間長(zhǎng)了記不住）。帶九速自動(dòng)變速器，開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。
越野：
完全不像是一輛重量超過(guò)2噸的車(chē)，開(kāi)起來(lái)很輕松就能駕馭。在高速駕駛的時(shí)又變得很沉穩(wěn)。另外，路虎的全地形駕駛系統(tǒng)是采用了第二代的；根據(jù)不同路況選擇不同的行駛模式，即可讓車(chē)輛更適應(yīng)各種復(fù)雜路況。
油耗：畢竟車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)不久，油耗肯定會(huì)是偏高的，之前開(kāi)的轎車(chē)油耗在9.5左右，現(xiàn)在是13個(gè)心里肯定是有點(diǎn)落差感的，等過(guò)了磨合期再看看吧。磨合期有點(diǎn)差強(qiáng)人意，希望過(guò)過(guò)會(huì)好一些。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，駕駛位長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到后背痛，后排就跟坐沙發(fā)一樣。跑高速隔音也不錯(cuò)，音響也很震撼。過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)感到很顛簸，底盤(pán)做的很扎實(shí)的。大沙發(fā)，做起來(lái)很柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic S 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格38.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置豐富，各項(xiàng)輔助功能比較多，空間大乘坐起來(lái)不擁擠，后備箱空間也大很多，外觀氣場(chǎng)也很有氣勢(shì)，開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車(chē)子重量比較大，油耗相對(duì)也比較高一些，在節(jié)油性能上確實(shí)不夠優(yōu)秀。
外觀：外觀很大氣硬朗，看起來(lái)很有個(gè)性，簡(jiǎn)約而又不簡(jiǎn)單，前臉看著很霸氣，20寸大輪轂非常給力，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的，看起來(lái)豪華精致，布局也非常的利于操作，大部分的軟質(zhì)材質(zhì)包裹，檔次感還是很不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間挺好的，前后排還算比較寬松，滿(mǎn)載乘坐也沒(méi)什么壓力，還有就是后備箱空間是真的大，容積率還是很可觀的。
配置：配置挺好的，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像挺實(shí)用的，天窗不能開(kāi)啟這個(gè)有點(diǎn)遺憾，電動(dòng)后尾箱很有高級(jí)感，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱還不錯(cuò)，中控觸屏使用簡(jiǎn)單，安全性能也非常的優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)挺強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的，起步不肉，加速也非常的猛，跑起來(lái)還是很輕快的，而且底盤(pán)還很穩(wěn)，速度快了也不會(huì)發(fā)飄。
越野：
方向盤(pán)輕盈，剛開(kāi)始需要習(xí)慣，電子手剎設(shè)計(jì)非常不人性化，跟其他大部分車(chē)正常的電子手剎解鎖方向相反，配置挺全面的，前后雷達(dá)的靈敏性挺好，整體操控還行。
油耗：油耗稍稍的偏高一些，平時(shí)上下班早晚高峰是常態(tài)，油耗飆到13個(gè)也不是什么難事，不過(guò)這個(gè)主要還是看平時(shí)的駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅也沒(méi)那么硬，對(duì)身體的支撐和包裹也還可以，算是比較舒服的，然后后排空間也很大，坐在里面不局促，噪音控制絕對(duì)豪華級(jí)別的，減震也非常不錯(cuò)，整體舒適性還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比和這車(chē)給我的踏實(shí)感吧，這車(chē)也算是我新婚的第一輛車(chē)吧，和妻子商量后決定種草了，價(jià)格方面也是剛剛好在我們預(yù)算的范圍內(nèi)，也算是坐上了路虎車(chē)吧，最主要的是他給到我家庭帶來(lái)的踏實(shí)感。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫�是處于磨合期吧，油耗一直都是挺高的，后期開(kāi)習(xí)慣了應(yīng)該會(huì)降下來(lái)吧。不過(guò)我基本都是跑工地的多。
外觀：老實(shí)說(shuō)，我也可以說(shuō)一些什么流線(xiàn)型設(shè)計(jì)呀，城堡式車(chē)身呀，矩陣式LED大燈呀，感應(yīng)式無(wú)骨雨刷器呀，天線(xiàn)鯊魚(yú)鰭呀等等這些漂亮的專(zhuān)業(yè)詞匯來(lái)形容它，但是我就想用我們東北具有特色的語(yǔ)言來(lái)形容一下路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的外觀，那就是“賊拉好看”。哈哈哈~~
內(nèi)飾：路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我個(gè)人是很喜歡的，真皮方向盤(pán)握感非常舒服，12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，中控的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很科技液晶顯示的同時(shí)也保留了傳統(tǒng)的旋鈕，電子檔桿的手感也非常舒適，木紋式設(shè)計(jì)彰顯高雅大氣
空間：空間很大，尤其是一家人的出行，出去玩沒(méi)有問(wèn)題，還有就是儲(chǔ)物空間了，既然出去玩肯定要帶不少東西的，這個(gè)放心就好了，能放下不少東西的，完全不需要擔(dān)心
配置：敏感式方向盤(pán)特別的有感覺(jué)，還有那12.3寸的儀表盤(pán)，夠大！中控臺(tái)是那種觸摸式的屏幕，科技感特別強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，提速很輕松，尤其是在一些不好的路面。通過(guò)沒(méi)壓力，變速箱反應(yīng)很快
越野：
換擋會(huì)有點(diǎn)頓挫感覺(jué)，有時(shí)候減速坡時(shí)候降檔時(shí)還會(huì)有前沖動(dòng)作，不知道和個(gè)人操作有沒(méi)有關(guān)系
油耗：平均油耗13左右吧，但是覺(jué)得SUV都差不多吧，還是可以接受的。
舒適：這款車(chē)坐姿較高，而且座椅軟硬適中，老婆說(shuō)非常舒服，她說(shuō)比她的mini舒服幾個(gè)級(jí)別了，反正個(gè)人感覺(jué)比X3舒服。NVH做的非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2021款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀挺不錯(cuò)的，十分大氣硬朗，從里到外也能體現(xiàn)出十足的豪華感，動(dòng)力也很強(qiáng)，提速很猛，后排空間的話(huà)也比大，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗會(huì)稍稍的偏高一些，不過(guò)也可以理解，畢竟動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，還有就是配置的科技感不足，很多主流功能都沒(méi)有配置。
外觀：外觀很大氣硬朗，看起來(lái)很有個(gè)性，簡(jiǎn)約而又不簡(jiǎn)單，完全體現(xiàn)出了豪華品牌的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的，看起來(lái)豪華精致，布局也非常的利于操作，大部分的軟質(zhì)材質(zhì)包裹，檔次感還是很不錯(cuò)的。
空間：空間還可以，算是恰到好處吧，車(chē)子雖然不大，但是它的內(nèi)部乘坐空間還是很不錯(cuò)的，并且坐在后排也很寬敞，高個(gè)子坐在里面也很舒服。
配置：配置挺全面的，前后雷達(dá)的靈敏性挺好的，倒車(chē)影像和車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)倒車(chē)非常的方便實(shí)用，自動(dòng)泊車(chē)入位很有科技感，中控屏很清晰，使用也很流暢，安全配置非常的全面。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)挺強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很充足的，起步不肉，加速也非常的猛，跑起來(lái)還是很輕快的。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，雖然是一臺(tái)越野車(chē)，但是他的方向盤(pán)不重，也很精準(zhǔn)，加速也很線(xiàn)性，剎車(chē)性能也挺好的。
油耗：油耗稍稍的偏高一些，平時(shí)上下班早晚高峰是常態(tài)，油耗飆到13個(gè)也不是什么難事，不過(guò)這個(gè)主要還是看平時(shí)的駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅也沒(méi)那么音，對(duì)身體的支撐和包裹也還可以，算是比較舒服的，然后后排空間也很大，坐在里面不局促，整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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