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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格39.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先分享一下駕駛感受，100-130高速特別平穩(wěn)，噪音處理非常好，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。正常情況下，低速是舒適的，50-60的時候開 eco，省油，然后超車，上坡， S擋，這是一種很給力的方式，無論是在高速上，還是在高速上，都很舒服。一開始的瞬間油耗確實(shí)驚人，但只要車速超過60公里，就會變得更加順暢，油耗也會更低。現(xiàn)在油耗在9.5-12之間，這是一個心理區(qū)間，并沒有想象中的那么高。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，在低速的時候會有輕微的頓挫，在15到30之間會有一些晃動，但很快就會消失，會影響到車子的整體質(zhì)感。
外觀：外觀精神，方正，線條硬朗，車頭短了一點(diǎn)，側(cè)面看起來很普通，但很容易控制和調(diào)頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，我喜歡這種風(fēng)格，新車機(jī)系統(tǒng)也很好用，只是屏幕時間顯示太小，看著不舒服，導(dǎo)航操作不方便。
空間：第二排的空間和舒適度都不錯，坐姿高，視野開闊
配置：我個人認(rèn)為，三十萬以內(nèi)的首選，外觀美觀，奇瑞做工不錯，推薦！
動力：起步很重，但是點(diǎn)油的速度很快，瞬間耗油驚人。
越野：
起步的時候，方向盤有些松動，但是速度卻很快。
油耗：目前的油耗還算中規(guī)中矩，并沒有想象中的那么高，但是堵車的話，油耗在20-30之間。
舒適：低速懸架通過凸起的碎石路段還行，不過過濾還不夠充分，中高速感覺會好很多。
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