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蔚來(lái)EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5867公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):來(lái)了來(lái)了。國(guó)產(chǎn)新能源蔚來(lái)EC6提車(chē)一個(gè)月了,總結(jié)一下吧。【舒適性】首先是在抖音上刷到了EC6的,那霸氣的外觀帶著菱角分辨的線條感,圓潤(rùn)的尾部又不失大氣。一眼就愛(ài)上了它,當(dāng)時(shí)就聯(lián)系客服線下門(mén)店看車(chē)試駕。到店后,不光是外觀上的震撼,進(jìn)入內(nèi)飾中控如平板一樣的大屏幕著實(shí)喜歡,昂首可見(jiàn)碩大的全景天窗映入眼簾,12揚(yáng)聲器?環(huán)繞音響放著曼妙的歌聲仿佛已幻想好和最?lèi)?ài)的人一起在車(chē)?yán)飻?shù)星星。。。這該死的無(wú)處安放的溫柔~作為極度浪漫主義的天平座此時(shí)已經(jīng)按耐不住內(nèi)心的激動(dòng)刷卡訂車(chē)了。但是內(nèi)心里的另一個(gè)我還是告訴我要冷靜!在使用習(xí)慣汽油車(chē)后總會(huì)想著新能源充電麻煩,不保值等一系列的問(wèn)題!境潆姇r(shí)間】現(xiàn)在是可以選擇70KW和100KW的兩種電池(果斷100,續(xù)航高200多公里價(jià)格還比70KW補(bǔ)助多)而且還可以選擇租用電池?,價(jià)格一下就下來(lái)了,細(xì)心的算算帳其實(shí)還是劃算的,而且以后出150KW的電池還可以跟換租賃,就很奈斯。
缺點(diǎn):剎車(chē)片會(huì)有一點(diǎn)聲音,原廠的布雷博剎車(chē)片。
外觀:大溜背就是好看,車(chē)燈辨識(shí)度高,外觀100分
內(nèi)飾:座椅的顏色真的很好看,很時(shí)尚,座椅的材質(zhì)好,做工非常細(xì)膩。每個(gè)細(xì)節(jié)都讓人滿意。另外頂棚的材質(zhì)也很舒服,有絨絨的感覺(jué)摸起來(lái)非常舒服。方向盤(pán)的觸感也很棒,女王副駕的化妝鏡有l(wèi)ed燈,以及電動(dòng)腳托的設(shè)計(jì)就非常好,特別人性化。
空間:乘坐空間非常滿意。后備箱日常家用或者自駕出行都毫無(wú)壓力。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西。只能說(shuō),如果真的喜歡,就沒(méi)有性價(jià)比這個(gè)東西
動(dòng)力:加速很靈敏,超越油車(chē)n個(gè)檔,沒(méi)有油車(chē)換擋的頓挫感,非常流暢,跑高速很舒適,駕駛模式可以調(diào)節(jié)為運(yùn)動(dòng)模式,平時(shí)可以用舒適模式或節(jié)能模式。噪音很小,幾乎沒(méi)有。
越野: 得益于雙叉臂前懸掛和多連桿后懸,我的車(chē)即使是運(yùn)動(dòng)版沒(méi)帶空氣懸架,操控性也是非常扎實(shí),我試過(guò)以比較高的速度過(guò)彎很穩(wěn)
舒適:不是的話,我這邊老婆主要是看中他這個(gè)車(chē)子有一個(gè)智能空調(diào)里面還帶PM過(guò)濾,還有負(fù)離子殺菌就是這個(gè)功能,好像是之前只有奔馳S級(jí)才有,那感覺(jué),未來(lái)的話這個(gè)空調(diào)的設(shè)計(jì)的話呢,會(huì)讓這個(gè)車(chē)感覺(jué)有一種家的感覺(jué)還不錯(cuò),那之前我不了解的時(shí)候,我還以為未來(lái)里面的這些配置都很普通,沒(méi)想到這塊還讓我有意外驚喜。
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