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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適性不錯(cuò)，空間大、開起來舒服、做工精致，另外還可以換電，不用擔(dān)心電池衰減。還有就是服務(wù)非常好，每個(gè)車主都有一個(gè)專屬的服務(wù)群。日常遇到的問題在群里都能得到快速的回復(fù)。
缺點(diǎn)：續(xù)航一般，一月四次換電不夠，座椅沒有通風(fēng)，360影像落后
外觀：外觀個(gè)人感覺比特斯拉耐看，和朋友y放一起時(shí)尺寸明顯大一圈。SUV個(gè)人覺得大氣勢就強(qiáng)，車燈也犀利�；乩霞医�(jīng)常有人問得多少錢
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺溫馨的，喜馬拉雅棕重氣但不土豪。特斯拉y內(nèi)飾太過簡陋也是最后沒選擇的原因。
空間：雖然是溜背造型但是后排乘客頭部空間依舊沒有影響，仔細(xì)看其實(shí)下溜的弧度主要是在后備箱，后排位子基本還是直線。家里有寶寶父母經(jīng)常后排乘坐，后排大空間確實(shí)很重要。
配置：跟其他電車比可能價(jià)位貴了，但是跟同價(jià)位的油車比真是物超所值
動(dòng)力：電車動(dòng)力是真的開過不想開油車了，真的隨叫隨到，不像油車需要渦輪介入有輕微延遲。尤其等紅綠燈排第一個(gè)時(shí)，基本都是一騎絕塵而去
越野：
方向盤輕重可調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向舒適。車輛運(yùn)動(dòng)安靜平穩(wěn)
舒適：好多人說座椅不舒服，我倒覺得還好，家里還有臺奧迪，感覺差別不大。夏季空調(diào)涼的很快
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