一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省錢,老爸公司寶馬x5和路虎攬勝都開(kāi)過(guò),油費(fèi)基本都一塊多一公里。開(kāi)蔚來(lái)6000多公里全部家里充電,三個(gè)月電費(fèi)才花了500不到。加速和操控,這個(gè)尺寸的車開(kāi)起來(lái)還是很有駕駛樂(lè)趣的,因?yàn)榧铀倬性動(dòng)力想要時(shí)踩下油門(mén)馬上就反饋了。不像x5需要輕微延遲,我說(shuō)比寶馬好開(kāi)肯定很多人會(huì)噴,但事實(shí)確實(shí)如此。x5不知道新款怎么樣,反正廠里那輛方向盤(pán)太重,蔚來(lái)屬于停著時(shí)打方向小孩都輕松轉(zhuǎn)動(dòng)的。顏值,我生活在浙江舟山雖然是小城市但是遍地bba,年輕人買車還是稍微要追求點(diǎn)個(gè)性,蔚來(lái)的回頭率比開(kāi)x5時(shí)高多了也經(jīng)常有人會(huì)來(lái)問(wèn)這車什么牌子多少錢
缺點(diǎn):時(shí)間賣的太好了,現(xiàn)車比較少,之前本來(lái)是定制車,因?yàn)樘彳囍,中途換了現(xiàn)車,不過(guò)還好,兩周就提上了
外觀:車子外觀整體造型非常亮眼,車身顏色可選擇性也很高,后悔沒(méi)有買那個(gè)綠色,標(biāo)配輪轂就已經(jīng)非常好看了,選配的大尺寸輪轂更拉風(fēng)
內(nèi)飾:我的型號(hào)不是真皮內(nèi)飾,整體感覺(jué)還行,主要本來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局都相當(dāng)合理大氣,可調(diào)色的車內(nèi)氛圍燈也給駕駛提供不一樣的情趣,EC6自帶的12個(gè)喇叭音響,搭配蔚來(lái)專屬的NIO電臺(tái)音樂(lè),帶來(lái)極致的音樂(lè)享受
空間:在掀背的跨界SUV里面,EC6的空間是非常大的,本來(lái)以為后排乘客的頭部空間會(huì)比較壓抑,但是EC6完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,前后排空間都很寬敞,家人很滿意。
配置:駕駛體驗(yàn)反正比x5好很多,電車動(dòng)力反饋油車比不了。我說(shuō)比100w油車開(kāi)著爽肯定有很多人要噴。但我個(gè)人感覺(jué)就是如此
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力沒(méi)什么好多說(shuō)的,市面上有句話“開(kāi)過(guò)新能源車就回不去了”
越野:
車子雖然大,但是開(kāi)起來(lái)很靈活、很輕便,腳步輕快,動(dòng)力輸出有很多種模式,在個(gè)性化模式下,還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)動(dòng)力、動(dòng)能回收、轉(zhuǎn)向以及懸架。另外像一些越野車才有的功能,例如陡坡緩降,這臺(tái)車也有。
舒適:缺點(diǎn):前排座椅太長(zhǎng)導(dǎo)致不坐到底背部有空隙沒(méi)支撐點(diǎn)長(zhǎng)途可能會(huì)累,解決方式:坐到底或者買個(gè)腰托。懸架是比特斯拉舒適很多的,本來(lái)y是首選無(wú)奈懸架太震放棄了。家里有老人和娃推薦蔚來(lái),自己開(kāi)特斯拉也不錯(cuò)。
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