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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛簡單輕松，外觀大氣簡約，服務(wù)體驗到位
缺點：太晚買了，沒有享受到國補，價格比之前高了許多，后悔沒有早點買。
外觀：外觀還是很耐看的，心跳式尾燈也很亮眼，包括掀背的車型，很動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置方面基本的都有，喜馬拉雅棕的顏色非常好看，特別運動，也是試駕時候就看上了這個顏色，感覺天天坐到車?yán)锞陀泻眯那榱?/span>
空間：不管哪個位置，腿部都可以自由伸展，溜背車普遍會面臨的第二排頭部空間過少問題也絲毫不存在
配置：為啥一定要都寫滿啊，我沒耐性不知道嗎，反正車不錯，可以買，看你自己喜不喜歡
動力：不知道咋形容，反正過十字路口時候我是沖的最快的。滋一下就起飛
越野：
后講下蔚來了。身邊有兩個開習(xí)慣電車的朋友知道我要買電車都推薦我入手蔚來，他們都是ModelS車主換了蔚來ES8的。我跟他們說了我的需求，他們給我的建議是等等ET7，體驗會更好，可是我不想等啦。蔚來在售的三款車貌似只有EC6符合我的訴求，ES8更像一臺商務(wù)家用車，ES6更像是去掉了第三排的ES8。而EC6之于ES6就相當(dāng)于寶馬X5跟X6的區(qū)別。當(dāng)時為了更大的后備箱跟更舒適的后排乘坐要求選擇了X5，這次就任性一次來個溜背的吧。去到體驗中心（番禺長隆那邊的，就在點都德樓下）當(dāng)時只有ES6跟ES8的試駕車，想著參數(shù)基本都一樣，干脆就試ES6咯。上車先坐副駕，這車沒有手套箱的設(shè)計必須贊一個，一下子感覺空間大了好多�？諝鈶壹荏w驗一般，只在舒適性上有點提升，車子本身自重就重，銷售特意踩了幾個井蓋，這點還不錯，晃動不大。然后他在車流較少的大直路上來了一腳地板油，讓我們深刻記憶起這是臺電動車，眩暈感極強，媳婦直呼想吐，過于刺激了，主要還是油車坐習(xí)慣了。
舒適：車內(nèi)開起來還是蠻安靜，電車就是沒有燃油車的發(fā)動機噪音啦☆ PM2.5過濾裝置:這個功能很好，車內(nèi)聞不到什么異味了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:很好，誰想吹幾度自己調(diào)座椅舒適性:座椅舒適性稍差☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后面開大了有點冷呵呵車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)幾乎聽不到車外的噪音空調(diào)效果:開大了太冷，一般不要開太大懸架減震舒適性:高速穩(wěn)定性很好
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