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蔚來(lái)EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己之前開(kāi)的是一個(gè)20款的,一個(gè)馬自達(dá)的阿特茲開(kāi)了只有23000公里。但是看到蔚來(lái)就是一見(jiàn)鐘情,試駕完之后更是無(wú)法自拔。沉浸于ec 6這種溜背式的顏值感覺(jué),大街上你就是最靚的崽。 我買(mǎi)的是ec 6運(yùn)動(dòng)版,選擇的是一百千瓦時(shí)的電池,續(xù)航標(biāo)稱是605公里,實(shí)際上基本上可以開(kāi)到一個(gè)550公里左右,針對(duì)于我這種上班族已經(jīng)完全能夠滿足于我日常的一個(gè)出行方式,再加上有免費(fèi)換電的加持,基本上一個(gè)月是都不需要花錢(qián)去充電的。而且ec6的動(dòng)力,包括他的操控感,也是我目前所開(kāi)的車子中感覺(jué)體驗(yàn)最好的。
缺點(diǎn):沒(méi)有備胎,不過(guò)公司有服務(wù)車,萬(wàn)一胎扎了可以叫救援車來(lái)補(bǔ)胎。
外觀:買(mǎi)ec6看中的就是外觀,超喜歡溜背的造型
內(nèi)飾:4、很多車友發(fā)的功耗都在16-21左右,我開(kāi)了這么兩周實(shí)際都在25+,隨心一點(diǎn)吧,追求那個(gè)續(xù)航的意義是什么?一天市區(qū)代步我也用不完剩余電量吧?晚上回家充就好了。當(dāng)然有人會(huì)杠充電不方便怎么辦。你可以去換電,也可以去快充,至少?gòu)V州的充電條件還是很方便的,沒(méi)什么使用障礙,糾結(jié)充電費(fèi)用更是大可不必了,就按我的耗能算,百公里25度電,你去快充,30塊錢(qián)?在家充閑時(shí)電費(fèi)不到10塊錢(qián),比燃油車省了不是一點(diǎn)半點(diǎn)了,而且蔚來(lái)相比較其他電動(dòng)品牌最大的貼心就是沒(méi)有電池衰減焦慮,隨時(shí)可以去換電站換一塊,這比解決里程焦慮實(shí)在多了。
空間:車子四米八五的,車長(zhǎng)兩米九的軸距已經(jīng)是同級(jí)別SUV中很大的一個(gè)尺寸了,后排空間完全夠用,而且作為SUV它的視野非常非常好
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò),主要這個(gè)配置比較實(shí)在。
動(dòng)力:電門(mén)響應(yīng)特別快,深踩一腳,副駕直呼受不了
越野: 方向盤(pán)輕盈靈敏,非常舒服。加速并線都一氣呵成,今早買(mǎi)早餐時(shí)沒(méi)注意前車距離,發(fā)生了主動(dòng)剎車,很猛的一下就剎停住了。
舒適:運(yùn)動(dòng)款雖然沒(méi)有空氣懸掛但是減震還是相當(dāng)不錯(cuò)的,沒(méi)有電吸門(mén)和后排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)可惜
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