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蔚來(lái)EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、顏色很漂亮~亮眼但不失穩(wěn)重大氣車(chē)漆有點(diǎn)薄,貼上車(chē)衣感覺(jué)能好點(diǎn);2、座椅舒適,空間寬敞,適合家庭三代用車(chē)3、輔助駕駛對(duì)每天跑四環(huán)的人來(lái)說(shuō)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕松;不過(guò)堵車(chē)時(shí)需要格外注意側(cè)方位并線(xiàn)的車(chē),有時(shí)候過(guò)近或過(guò)慢的車(chē)并線(xiàn)時(shí)不太好識(shí)別或者不太會(huì)主動(dòng)踩剎車(chē),需要及時(shí)接管車(chē)4、自動(dòng)泊車(chē)也很香,標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)位都還是能識(shí)別出來(lái)的~不過(guò)有時(shí)候停不了告訴你需要你接管了也超可愛(ài),跟小朋友一樣5、剛開(kāi)始選ec6還會(huì)擔(dān)心玻璃頂會(huì)曬或者會(huì)熱,但開(kāi)起來(lái)發(fā)現(xiàn)竟然還好~并不會(huì)特別熱6、音箱超棒!聽(tīng)音樂(lè)簡(jiǎn)直了! nio radio 的也讓我的上班路上不那么無(wú)聊7、續(xù)航目前來(lái)看,日常上下班,充90的電,能跑3天,比想象中耗電快一些,不過(guò)在能接受范圍內(nèi)~周末充滿(mǎn)電,出去跑個(gè)300公里沒(méi)啥問(wèn)題;8、實(shí)整體下來(lái)感受最好的是:蔚來(lái)的服務(wù);買(mǎi)車(chē)前有 fellow ,交付有交付群、充電樁安裝也有群、交車(chē)后還有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)群,基本上都是全天24小時(shí)及時(shí)響應(yīng),真的很放心有關(guān)車(chē)的任何問(wèn)題都會(huì)及時(shí)有效反饋或者幫助解答,點(diǎn)贊 O 心 A 9、蔚來(lái)的社群也很強(qiáng)大,根據(jù)行業(yè)、地區(qū)、喜好等等組成車(chē)友群是萬(wàn)能的存在,經(jīng)常組織活動(dòng),日常解疑答惑,點(diǎn)贊ヽ○^?^??筆芯蔚來(lái)~
缺點(diǎn):第一:車(chē)門(mén)偏重是好事,但是沒(méi)有電吸門(mén),每次關(guān)門(mén)要用很大的力氣,關(guān)重了心疼車(chē),關(guān)輕了容易關(guān)不上,本身設(shè)置了離車(chē)自動(dòng)鎖門(mén),每次還得多注意一下第二:扶手箱這里的無(wú)線(xiàn)充電不太好,經(jīng)常閃斷,手機(jī)放著吧一直斷了連連了斷,不放吧又沒(méi)其他地方,只能把無(wú)線(xiàn)充電功能關(guān)了第三:車(chē)身偏重,剎車(chē)感覺(jué)壓力有點(diǎn)大第四:車(chē)輛扶手箱下方的儲(chǔ)物空間拿取物品不太方便,感覺(jué)有點(diǎn)不實(shí)用,眼鏡盒還要單獨(dú)配,出廠(chǎng)是不帶的。
外觀:我選擇的是極空藍(lán),算是EC6的代表顏色,年輕有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,高級(jí),nappa真皮很有質(zhì)感,大屏位置也非常合理
空間:雖是SUV轎跑的設(shè)計(jì),但是空間的確是非常大,特別是配置上全景天幕。每次出行,后排都成了小孩的游樂(lè)場(chǎng),以及可以睡上一大一小躺著看星星。
配置:講到性?xún)r(jià)比就不用說(shuō)了,每個(gè)月六次免費(fèi)換電,電費(fèi)也不用,保養(yǎng)費(fèi)用又是2萬(wàn)公里一次,大大減少了我的使用支出
動(dòng)力:電車(chē)足以說(shuō)明一切,雙電機(jī)起步不是蓋的,一腳下去你就是這條街上最靚的仔
越野: 上路的第一天就被我試出了主動(dòng)剎車(chē),真的非常有效,當(dāng)時(shí)走神了,沒(méi)有看到前面車(chē)的一個(gè)急剎,好在這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)及時(shí)給我制動(dòng)了,真的,殺的比較急,不建議大家去嘗試,車(chē)輛在過(guò)彎的時(shí)候,包括轉(zhuǎn)向指令也比較精準(zhǔn)吧,很不錯(cuò)
舒適:舒適性這個(gè)在2020款EC6面前,的確算是一大亮點(diǎn),特別是懸架的調(diào)教,即便是顛簸的路,行駛起來(lái)都是非常穩(wěn)定。
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