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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：夢里尋它千百度，驀然回首，那車就在燈火闌珊處。首先是外形，是我喜歡的轎跑SUV流線；其次內(nèi)飾，我喜歡的高級感超纖絨頂棚和全景天幕車窗，以及它的內(nèi)飾，話說喜馬拉雅棕Nappa皮的顏色真的是我見過最獨特的一種色系了，暖棕中帶粉，粉中帶橘，那種需要多色調(diào)和出的色彩新潮時尚，讓人感受到了熱情、溫暖。再說蔚來可換、可充、可升級的換電體系讓我對蔚來電動車市場還是蠻期待的，終身免費質(zhì)保，終身免費換電，終身道路救援，終身維保取送車服務，終身代客值守，終身上門補胎，終身······，眾多服務權益讓自己可以暢游無阻的體驗駕駛快樂。因為是四口之家，需要對車的空間要求極大，家人對于EC6乘坐舒適度和空間評價極高，尤其是前排座椅調(diào)到很舒暢的位置，后排還能有很大的空間可用，雖然少了手套箱，收納也足夠用。5.1聲道的高級音響作為EC6的標配也是一大亮點，自己下了5.1聲道的wavflac文件播放，坐在后排享受著透過全景玻璃天幕灑下的和煦陽光，悠哉悠哉��！EC6不管運動版還是性能版，更低趴，更運動，更戰(zhàn)斗。后備箱容積EC6主要是因為小溜背，稍微矮了一點，小了一點，但是相比同級別車已經(jīng)不錯了。這車是一輛自重2.3噸+，高達1.7米+，4850的車長，2900的軸距，空間巨大，不管乘坐還是儲物，完全不在話下，運動版的5.4s提速肯定夠用，前雙叉臂，后多連桿的彈簧懸架也很舒適，我沒上性能版是因為確實不太喜歡空懸的感覺，這個就要因人而異了，標配也是有cdc動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)，整體行駛質(zhì)感緊實舒適。20的輪轂不管舒適度和胎躁方面都很完美，時速100左右，蔚來噪音只有60分貝左右，整體很舒適。車身較寬，內(nèi)飾做的很細，有朋友坐在車里評價說，這做工看上去不只是40萬的車啊，這個評價很高啊。車內(nèi)的智能化控制超過了自己的預期，要想有什么操作，直接喊nomi代勞，后期OTA不斷升級，完美。每一位蔚來用戶都有一個專屬服務群，24小時為車主大大服務，售后服務好的嚇人，有啥問題，群里圖片一發(fā)，很快就會有人主動聯(lián)系我?guī)臀医鉀Q難題。在剛剛結束的清明假期中，我是開電車出去浪的~每當這時候，我就在想，多虧蔚來，才讓我有開電車跑長途的底氣，充、換電補能，還有一鍵加電，那是真的香啊。同時我想說，蔚來周邊產(chǎn)品真的很不錯，用積分可以不斷地體驗牛屋的快樂，不論是大人還是小孩，男人還是女人，都會讓你有超乎想象的感受！NIO~總結來說，就是覺得選擇蔚來EC6非常正確，總體是符合了我的預期需求。外觀，選擇星灰這個顏色基本沒有糾結過，堵車的時候用NP還是很舒服的，種草種草！
缺點：只對座椅有意見，長途駕駛腰會酸。好在車商場里買了車友開發(fā)的一款腰靠，經(jīng)長途駕駛驗證，可完美解決腰酸問題。
外觀：外觀設計非常滿意，聽說是用了寶馬的設計團隊。特別是前臉，給人一種肌肉感的畫面。
內(nèi)飾：做工要比tsl好太多了，對比后之后就很明顯了，不管懂不懂車的人應該都看得出來。而且全玻璃頂非常喜歡，看看風景很贊，有人會說熱，反正我都是提前開空調(diào)，而且也加了遮陽簾，沒有感受到特別熱。
空間：蔚來作為中大型的suv，在空間尺寸上是個越級的存在，軸距超過了一向自大的漢蘭達。輕松應對5人滿載的情況。并且搭配不小的后備箱，使用中對空間表現(xiàn)是非常滿意的
配置：綜合車價和日常使用支出，對比同級別車型，性價比具有競爭力。
動力：加速很快、駕駛感很好、比之前的燃油車減脂完全提升N個檔次！
越野：
操控很棒，方向盤指哪打哪�！� 主動剎車:主動剎車一直都有提醒，但是希望別用上�！� 感應后備廂:后備箱感應非常好使，每次一個正步踢，就會打開。
舒適：pm2.5過濾，香氛系統(tǒng)，陡坡緩降功能，座椅加熱通風按摩等等都很到位，車窗玻璃的用料也很扎實，隔音效果非常好。唯一不太方便的一點是每次點開空調(diào)或者自動除霧，空調(diào)會自動打開，經(jīng)常需要人手動關閉，希望后期OTA可以改進。
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