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蔚來EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車費(fèi)用低,服務(wù)好。質(zhì)量有保證。換電站很方便。有問題直接一個(gè)電話上門服務(wù)。省時(shí)省力省心
缺點(diǎn):本身我也是希望性價(jià)比和舒適性共存的,誰不希望自己購(gòu)買的產(chǎn)品物廉價(jià)美不是?作為國(guó)產(chǎn)豪華SUV不配備電動(dòng)踏板和電吸門著實(shí)讓人遺憾。以我身高174cm來說,每次下車都會(huì)等座位自動(dòng)下降到最低位時(shí)再下車,不然會(huì)稍許費(fèi)力。電吸門主要省力靜音,非常符合蔚來主打的未來智能自動(dòng)化的互聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)品的理念。雖然EC6與上代相比關(guān)門確實(shí)有優(yōu)化,現(xiàn)在只要在車門閉合時(shí)稍加一點(diǎn)力順勢(shì)一推就可以關(guān)上了,但是大部分人下次還是習(xí)慣用力甩門,不然容易關(guān)不上,這導(dǎo)致每次別人下車關(guān)門都震的我耳朵疼。本身加個(gè)電吸門和電動(dòng)踏板也花不了多少錢。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,我覺得還不錯(cuò)家里人喜歡es6的樣子
內(nèi)飾:真皮真的香,錢花的值得,大天幕讓我都想坐后排慢慢感受藍(lán)天白云
空間:空間非常大,后排一點(diǎn)也不擁擠,坐墊舒適度好
配置:在三十多萬的價(jià)格里,空間動(dòng)力配置外觀難有對(duì)手
動(dòng)力:動(dòng)力是沒話說的,只要不管續(xù)航電耗。那動(dòng)力踩到你不敢踩。
越野: 方向盤有三個(gè)模式可調(diào),個(gè)人感覺輕松舒適,打方向不累。但是方向盤還有稍許虛位,建議進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)校。加速線性,車隨心動(dòng),跟駕駛油車的感受有天壤之別,總之很棒!自動(dòng)駕駛方面,NOP已經(jīng)可以解決封閉路段大部分用車場(chǎng)景,高速和環(huán)線用起來很舒服,但是并線邏輯還偏保守,建議更進(jìn)一步優(yōu)化。
舒適:選擇蔚來的理由之一,是試乘過的幾款車中舒適性最好的品牌,過減速帶不會(huì)感覺很硬,舒適模式懸架很舒服,尤其是對(duì)細(xì)小顛簸過濾的很好。
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