一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)品本身的做工和材料以及安全設(shè)計(jì)等等方面與其他售價(jià)相比來講，已經(jīng)是性價(jià)比超級高的一個品牌了，其中車電分離的創(chuàng)新概念讓電動車不再被電池所拖累，車主不需要承擔(dān)電池衰減的成本的同時(shí)，續(xù)航靈活升級的創(chuàng)新方案更能讓大家穿越時(shí)空，在不同的階段總是能很輕松的不斷升級續(xù)航，也就是永遠(yuǎn)可以用最少的成本用到當(dāng)前技術(shù)最新續(xù)航最長的電池。不需要花昂貴的價(jià)格把電池買下來更新，更不需要花更昂貴的價(jià)格換車去升級。
缺點(diǎn)：續(xù)航比較短換電站由于銷量太多，目前排隊(duì)情況比較明顯，高峰期甚至要等一個小時(shí)，但是總的來說，比充電還是快點(diǎn)的
外觀：顏值滿分，識別度高，全景天窗一體化穹頂式玻璃車頂。
內(nèi)飾：特喜歡超纖絨頂和大天窗，還有這車的音響，百萬豪車的內(nèi)飾
空間：空間滿分，非常大，特別是后排空間，跟我老五系不相上下
配置：終身保養(yǎng)免費(fèi)，性價(jià)比超高。除了加玻璃水暫時(shí)沒想到還有啥。
動力：動力強(qiáng)勁，特別是提速快，推背感十足，而且沒有打飄的感覺
越野：
方向指向還是挺清晰的 正常舒適模式方向盤很輕
舒適：座椅包裹性尚可，硬度偏高，不適合激烈駕駛，人會有甩來甩去的感覺。不過各項(xiàng)選配舒適配置給它加了不少分。
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